近日，東風(fēng)日產(chǎn)宣布年內(nèi)將推出一款5萬(wàn)元入門級(jí)車，并在北京車展進(jìn)行首發(fā)；大眾汽車也透露即將建立新的低價(jià)品牌，打造5到8萬(wàn)元小型車。合資品牌紛紛將瞄準(zhǔn)低價(jià)市場(chǎng)，“壓力山大”的自主品牌又該何去何從？

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】近日，東風(fēng)日產(chǎn)宣布年內(nèi)將推出一款5萬(wàn)元入門級(jí)車，并在北京車展進(jìn)行首發(fā)；大眾汽車也透露即將建立新的低價(jià)品牌，打造5到8萬(wàn)元小型車。合資品牌紛紛將瞄準(zhǔn)低價(jià)市場(chǎng)，“壓力山大”的自主品牌又該何去何從？

　　其實(shí)，自主品牌不乏一些物美價(jià)廉的車型，甚至比同等級(jí)別的合資車更加“高大上”。在預(yù)算有限的情況下，選擇一款更具性價(jià)比、更實(shí)用的主流自主車型，也是明智之舉。今天，編輯精選了近期熱銷的4款自主車型，希望為廣大網(wǎng)友們購(gòu)車提供參考。

　　推薦車型：海馬M3

　　官方指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.98萬(wàn)元

　　適合人群：都市新生代

　　作為海馬汽車的明星產(chǎn)品，海馬M3自上市以來(lái)，憑借時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)、豐富全面的配置以及不俗的操控性能等過(guò)硬產(chǎn)品力，受到了年輕消費(fèi)者的青睞，成為暢銷的自主車型。

　　海馬M3由國(guó)際團(tuán)隊(duì)打造，外觀識(shí)別性很強(qiáng)。設(shè)計(jì)師將造型的主旋律定格為新生代家轎，僅從整車造型上來(lái)說(shuō)，海馬M3呈現(xiàn)出了一副討年輕人喜歡的面貌。車身線條流暢飽滿，富含活力。前臉飽含立體感，自上而下呈倒梯形狀，適度鍍鉻飾條提升了形象感的同時(shí)并不會(huì)令車頭過(guò)分顯得沉重，并與海馬鯤鵬LOGO融為一體，配以熏黑大燈，更加動(dòng)感時(shí)尚。同時(shí)，在舒適性配置方面，三幅式多功能方向盤、智能行車電腦、防炫目后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、防夾手一鍵升降車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、日間行車燈、帶照明燈的主副駕駛遮陽(yáng)化妝鏡等人性化配置，都讓這款車性價(jià)比突出。

　　除了造型設(shè)計(jì)和舒適性配置之外，海馬M3在動(dòng)力操控、空間以及安全方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。動(dòng)力方面，海馬M3搭載了HMA GN15-VF 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm?？臻g方面，海馬M3后排座椅可4/6折疊，增加了后備箱載物空間的靈活性；在不犧牲前排駕乘者空間的前提下，海馬M3的后排腿部空間達(dá)到了901mm；一些隨處可見的儲(chǔ)物格凸顯人性化的同時(shí)，也為整車的空間表現(xiàn)錦上添花。安全方面，海馬M3的車身采用高強(qiáng)度鋼板，使整車強(qiáng)度較同級(jí)車提升19%，最新的博世第九代ESP、6安全氣囊等安全配置也為駕乘者全面護(hù)航。

　　推薦車型：長(zhǎng)城C30

　　官方指導(dǎo)價(jià)：6.45-8.35萬(wàn)元

　　適合人群：穩(wěn)重踏實(shí)的埋頭苦干一族

　　相比于新生代家轎海馬M3，長(zhǎng)城C30選擇了低調(diào)樸實(shí)的中庸路線，更適合穩(wěn)重踏實(shí)的埋頭苦干一族。

　　長(zhǎng)城C30在外觀設(shè)計(jì)上走的是樸實(shí)的中庸路線。簡(jiǎn)潔的進(jìn)氣格柵搭配圓潤(rùn)的前大燈，與車身線條融為一體；尾部寬厚的保險(xiǎn)桿和多邊形造型的尾燈算是在這款車成熟感之外的小動(dòng)感。也許是為了給空間讓步，長(zhǎng)城C30采用了較短的車頭與車尾設(shè)計(jì)來(lái)增加駕駛艙尺寸，這樣的結(jié)果是直接弱化了車身線條的美感，成熟之氣中添了不少臃腫感。

　　長(zhǎng)城C30的內(nèi)部空間適合家用，后排全平地板設(shè)計(jì)算是一個(gè)亮點(diǎn)，略顯局促的頭部空間算是美中不足。該款車的配置以實(shí)用為主，安全方面也是中規(guī)中矩，基本能滿足消費(fèi)者需求。動(dòng)力方面，長(zhǎng)城C30搭載了GW4G15型1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78kW/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm。

　　推薦車型：東南V3菱悅

　　官方指導(dǎo)價(jià)：5.68-7.78萬(wàn)元

　　適合人群：鐘情改裝的“頑主”

　　憑借著三菱血統(tǒng)，東南V3菱悅得到了很多改裝車愛好者的青睞。對(duì)于這個(gè)群體來(lái)說(shuō)，“撞衫”似乎是大忌，期望以個(gè)性化座駕展示自我，將樂享生活的意愿體現(xiàn)在自己的愛車中。

　　V3菱悅打著改裝的招牌，但在造型設(shè)計(jì)方面，并未表現(xiàn)出多少的個(gè)性和運(yùn)動(dòng)，閃光點(diǎn)也屈指可數(shù)。對(duì)于改裝來(lái)說(shuō)，車輛自身基礎(chǔ)很重要，比如在車身剛性方面，V3菱悅采用了CAE設(shè)計(jì)車體結(jié)構(gòu)，有效提高了結(jié)構(gòu)梁的剛性以及鋼板厚度，最大限度上保證了金屬間的結(jié)合度，而在最直接體現(xiàn)改裝費(fèi)用的改裝套件上，由于V3菱悅和之前的菱帥以及換代后的藍(lán)瑟在改裝套件上通用，所以市場(chǎng)上現(xiàn)有改裝套件充足，其費(fèi)用自然是較其他車型的套件更為低廉。

　　在動(dòng)力上，V3菱悅搭載兩款不同型號(hào)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力更高的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為88kW，峰值扭矩為143Nm。傳動(dòng)方面則匹配5擋手動(dòng)及CVT變速箱，動(dòng)力還算強(qiáng)勁。但改裝之余，這款車的空間及安全等性能對(duì)于一款家用車來(lái)說(shuō)，略顯不足。

　　推薦車型：帝豪EC7

　　官方指導(dǎo)價(jià)：7.18-11.38萬(wàn)元

　　適合人群：好面子的“土豪”

　　沒有揮金如土的財(cái)力，但不能阻止一些消費(fèi)者買車時(shí)的“土豪”心理，這樣“倍兒有面”。帝豪EC7可以說(shuō)是吉利汽車推出的一款高端車型，所謂高端也是相對(duì)于吉利自家一些廉價(jià)車型而言，最集中的體現(xiàn)就是在外觀設(shè)計(jì)上。

　　帝豪EC7的前臉造型相對(duì)大氣，LOGO、雙U型進(jìn)氣格柵和前大燈渾然一體，中網(wǎng)寬幅鍍鉻橫條采用了斜面設(shè)計(jì)，配合熏黑的底色，使得整車看上去更加立體。異形大燈采用了透鏡設(shè)計(jì)，不僅有利于燈光照明，而且在外觀上也起到了點(diǎn)睛之筆的作用。相比于大氣外觀，帝豪EC7的內(nèi)飾就沒有那么吸引人，略顯中庸和保守，但客觀講實(shí)用性還行，比如帶阻尼的手套箱、車頂拉手以及帶照明燈的遮陽(yáng)板化妝鏡等小細(xì)節(jié)，都體現(xiàn)著這款車的人性化。

　　帝豪EC7在安全方面也值得一提，6安全氣囊的配備讓帝豪EC7在同級(jí)別車中有了更多的競(jìng)爭(zhēng)資本。只是美中不足的是標(biāo)準(zhǔn)和舒適型兩款低配車型只有兩個(gè)前排氣囊，相比之下，有著價(jià)格優(yōu)勢(shì)的海馬M3則更勝一籌。

　　編輯總結(jié)

　　合資品牌紛紛推出低價(jià)車型，對(duì)自主品牌來(lái)說(shuō)確實(shí)是不小的挑戰(zhàn)。但對(duì)于普通消費(fèi)者而言，他們只是希望在有限的預(yù)算內(nèi)買到更符合自身要求的一輛好車而已。上述推薦的4款車型符合大多數(shù)購(gòu)車消費(fèi)者的心理價(jià)位，也是性價(jià)比相對(duì)較高的自主車型。綜合而言，4款車品質(zhì)完全可媲美合資車，大家可以根據(jù)自身需要進(jìn)行選擇。

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