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H-1輝翼H-1輝翼全部在售

四款空間寬敞的商用MPV導(dǎo)購(gòu) 現(xiàn)代H-1輝翼

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  現(xiàn)代H-1輝翼

  廠商指導(dǎo)價(jià): 20.95-24.80萬(wàn)

  大家都知道江淮的瑞風(fēng)吧,它的原型車(chē)就來(lái)自現(xiàn)代的H-1,而此次來(lái)到中國(guó)的則是最新款的“瑞風(fēng)”,并將名字定為H-1輝翼。

 

現(xiàn)代 H-1輝翼 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

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  現(xiàn)代H-1輝翼給人的第一印象就是很大,5125mm*1920mm*1925mm的體積在寬度和高度上都超越了新款別克GL8,3200mm的軸距在MPV中也絕對(duì)處于上層水準(zhǔn),這為充裕的空間帶來(lái)了最基本的保證。從它的外型上,似乎還能多少看出一些瑞風(fēng)的影子,畢竟它們之間是祖輩與父輩的關(guān)系。整體而言,它沒(méi)有過(guò)分搶眼的設(shè)計(jì),但看起來(lái)十分協(xié)調(diào),樸實(shí)和實(shí)用為主的原則在它身上體現(xiàn)得很明顯。

  現(xiàn)代沒(méi)有將H-1輝翼比MPV更突出的寬度浪費(fèi)掉,它的與眾不同之處在于前排設(shè)置了三個(gè)座位,因此它宣稱(chēng)的9座MPV就是這么來(lái)的,當(dāng)然,中間乘客當(dāng)然得不到很好的舒適性,只能在應(yīng)急時(shí)用,多數(shù)情況下,它還是充當(dāng)扶手、杯架和儲(chǔ)物格的作用。

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  現(xiàn)代H-1輝翼的中排沒(méi)有采用獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì),在舒適性上的照顧沒(méi)有前面的兩款車(chē)型出色,當(dāng)然車(chē)的空間就那么大點(diǎn),在舒適性上乘坐人數(shù)上不同同時(shí)照顧,但只要將座椅調(diào)到合適的位置,第三排和第二排都能獲得較為理想的空間,這都得益于3200mm的長(zhǎng)軸距。H-1輝翼的滑動(dòng)門(mén)上的窗戶(hù)也能打開(kāi),不過(guò)與上面的兩款車(chē)型不同,它采用了比較原始的滑動(dòng)方式,在檔次感上顯得有所欠缺。該車(chē)雖然沒(méi)有后排DVD等娛樂(lè)系統(tǒng),但基本空調(diào)控制還是沒(méi)有被忽略掉。

  現(xiàn)代H-1輝翼的內(nèi)飾帶著比較濃重的韓系車(chē)色彩,從中很容易找到與現(xiàn)代轎車(chē)的相似之處,在配色和功能上還是給人以簡(jiǎn)約和清爽的感覺(jué),它不會(huì)帶給人們足夠的科技感,簡(jiǎn)單實(shí)用和操作順手是它最想傳達(dá)給人們的信息。即便如此,H-1輝翼還是全系裝備了DVD娛樂(lè)系統(tǒng)和GPS導(dǎo)航,而且觸摸屏的設(shè)計(jì)使操作起來(lái)非常方便。

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  此次來(lái)到國(guó)內(nèi)的車(chē)型共有三款,在整體配置方面較低,售價(jià)為20.95萬(wàn)的舒適版我并不推薦購(gòu)買(mǎi),因?yàn)樽鳛樯虅?wù)車(chē)它的配置有點(diǎn)過(guò)于入門(mén),甚至沒(méi)有霧燈和副氣囊,建議您還是從23.3萬(wàn)的豪華版開(kāi)始考慮。有點(diǎn)令人遺憾的是,如此大個(gè)的車(chē)身卻只有在最頂配配備了倒車(chē)?yán)走_(dá),而且即使24.8萬(wàn)的領(lǐng)航版也未能出現(xiàn)讓人興奮的配置,似乎在失去了韓國(guó)車(chē)以往的高性?xún)r(jià)比,但他人不能級(jí)的就是9座的車(chē)身設(shè)計(jì)。

  現(xiàn)代H-1輝翼搭載了2.4升Theta系列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為173馬力,最大扭矩為225牛米,與之搭配的是4擋自動(dòng)變速箱。為了滿(mǎn)足9個(gè)人的承重需求,該車(chē)的后懸掛采用了整體橋的設(shè)計(jì),但是在舒適性方面自然沒(méi)有半獨(dú)立懸掛優(yōu)秀。

  現(xiàn)代H-1輝翼是現(xiàn)代第一款原裝進(jìn)口的MPV車(chē)型,9座的設(shè)計(jì)算不上是亮點(diǎn),但是擁有著其它同級(jí)車(chē)型不能比擬的載人能力,大車(chē)身帶來(lái)的大空間也是它很重要的特點(diǎn)。當(dāng)然,我在看到它的價(jià)格與配置之后還是略有點(diǎn)失望,如果價(jià)格再能降一點(diǎn),或許能在MPV市場(chǎng)有一番作為,但作為進(jìn)口車(chē)的它能做到嗎?

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