以跨界風(fēng)格為賣點(diǎn)的車型導(dǎo)購(gòu) 歌詩(shī)圖
本田歌詩(shī)圖
指導(dǎo)價(jià):25.98-42.88萬(wàn)元
當(dāng)年第八代雅閣上市的時(shí)候的確比較驚艷,不過(guò)后來(lái)大家看得多也就沒(méi)什么感覺了。隨后本田又突出了雅閣的CROSS版,也就是目前銷售的歌詩(shī)圖。猛一看的確比較雅閣的外形更加大氣,跨界的設(shè)計(jì)與寶馬X6的風(fēng)格非常相似,不過(guò)在價(jià)格和性能方面的表現(xiàn)過(guò)于平庸,總的來(lái)說(shuō)就是可以裝裝門面而已。
【2012款歌詩(shī)圖】
本田歌詩(shī)圖和雅閣共享平臺(tái)生產(chǎn),不過(guò)歌詩(shī)圖的外形相比雅閣調(diào)整稍大,在長(zhǎng)寬高方面兩者也有所區(qū)別,軸距偏小。轎跑型跨界車的外觀是歌詩(shī)圖的賣點(diǎn)之一,也是歌詩(shī)圖最抓人眼球的部分。,跑車化的車頂線條、由掀背后備箱門自然形成的車尾小尾翼、犀利的車身腰線造就了歌詩(shī)圖轎跑車一般的車身姿態(tài)。內(nèi)飾方面歌詩(shī)圖基本與雅閣無(wú)異,不過(guò)客觀的來(lái)講整體的工藝的確不做,相比有些日系品牌車型更加細(xì)膩有些。
【2012款歌詩(shī)圖】
乘坐空間方面也相當(dāng)充裕,不過(guò)一般跨界車也都沒(méi)有特別小的。下圖可以清晰地展示出歌詩(shī)圖在內(nèi)部空間的利用上是多么的人性,值得一提是,雖然是轎跑混搭SUV,但在座椅調(diào)整到合理位置時(shí),歌詩(shī)圖還是會(huì)提供SUV一般開闊的視野。
【2012款歌詩(shī)圖】
動(dòng)力方面,歌詩(shī)圖將配備搭載在雅閣2.4L車型上的動(dòng)力系統(tǒng)。這款編號(hào)為K24Y3的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在歌詩(shī)圖上有著更高的調(diào)教,能夠輸出145kW的最大功率,峰值扭矩也達(dá)到了222Nm,推動(dòng)不輕的歌詩(shī)圖,雖談不上動(dòng)力強(qiáng)勁,但絕對(duì)能夠滿足日常所需。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的,是一臺(tái)五速自動(dòng)變速箱。
有著運(yùn)動(dòng)掀背轎跑精致的外形、SUV高挑的身材、傲人的三維尺寸。如今售價(jià)來(lái)到25萬(wàn)區(qū)間,你能給我一個(gè)買雅閣而不買歌詩(shī)圖的理由嗎?
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