北京現(xiàn)代

深圳北京現(xiàn)代 瑞納途勝現(xiàn)代ix35伊蘭特悅動索納塔八朗動全新勝達(dá)名圖

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】一般來說，年輕人對車子的要求會高一點(diǎn)。車子好不好看是一方面，貴不貴又是一個重要因素，還有其它諸如空間、制動、排量等方面的因素都能影響年輕人對車子最后是否購買的決定。編輯推薦幾款整體表現(xiàn)合適年輕人的合資緊湊級代步車吧！

　　現(xiàn)代朗動

　　指導(dǎo)價：10.58-14.98萬元

　　全新朗動的設(shè)計(jì)理念依舊沿襲“流體雕塑”這一傳統(tǒng)，運(yùn)動和動感是它的固有感受，同時，朗動結(jié)合了WindCraft（以風(fēng)吹過的自然現(xiàn)象為母體的全新設(shè)計(jì)語言）這一理念。整體看起來運(yùn)動性很強(qiáng)，形態(tài)富有張力。相比海外版車型，北京現(xiàn)代朗動的改變主要集中于前臉部分。前臉設(shè)計(jì)與海外版最大的差別就是取消了六邊形的大嘴進(jìn)氣格柵，并且在霧燈等位置做了一些小小的修改。

【北京現(xiàn)代朗動】

　　在內(nèi)飾方面，朗動并沒有一味的沿襲家族車型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)被各種造型的曲線充斥著，變化多端的線條給人一種煥然一新的感覺。朗動的內(nèi)飾做工較之前的伊蘭特和伊蘭特悅動都有很大的提升，在用料上也更加厚道。

　　朗動的車型配置足夠清晰，我們建議無論是手動還是自動都盡量選擇領(lǐng)先型，相比標(biāo)配的時尚型，多出了前排側(cè)安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、無鑰匙啟動、電動天窗、后座中央扶手、后視鏡加熱，這些都是很實(shí)用的，即便比時尚型多出1萬元售價也比較劃算。

【北京現(xiàn)代朗動】

　　朗動擁有4570*1775*1445MM的整車尺寸看上去還是足夠的大氣，雖然不像408那么有優(yōu)勢，但和同級大多數(shù)對手相比特別是針對以往悅動來說，已經(jīng)有了全面進(jìn)步。關(guān)鍵點(diǎn)還不是在于車身尺寸，而是軸距切實(shí)從2650mm邁進(jìn)到了2700mm。

　　從朗動駕駛來看，雖然采用了非獨(dú)立懸掛，但家用還是不錯的，整體找不出軟肋。而朗動因?yàn)闀捎秒妱又ο到y(tǒng)，應(yīng)該方向感覺更輕盈一些，而車身與軸距加長并未影響其太多靈活發(fā)揮，畢竟是一款大空間家用車。朗動標(biāo)配基本齊全，而中高配還采用ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與更多舒適配備，在配備齊全和綜合性價比方面并不輸給對手。

【北京現(xiàn)代朗動】

　　動力方面，朗動擁有1.6L和1.8L兩款動力，12萬元左右及以內(nèi)，肯定只能選擇1.6L車型。朗動的1.6L排量發(fā)動機(jī)為現(xiàn)代γ系列，與現(xiàn)款悅動搭載的發(fā)動機(jī)有所區(qū)別，型號由G4FC升級為G4FG。較之于悅動所使用的發(fā)動機(jī)，它升級成了進(jìn)排氣可變氣門正時技術(shù)。這款發(fā)動機(jī)的最大功率為93.8kw/6300rpm，峰值扭矩為156Nm/4850rpm。與這款發(fā)動機(jī)匹配的變速箱有6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。

　　作為家庭用戶來說，韓系品牌這幾年可謂大發(fā)展。現(xiàn)代起亞旗下不僅有朗動，還有對稱的起亞K3，兩車定價和定位類似，配置也差別不大。雖然性價比方面，我們覺得朗動和K3差不多，都是以實(shí)用為主，不過仔細(xì)比較一下，還是朗動從造型以及車型安排方面更貼近家用各方面需求。全新1.6Lγ發(fā)動機(jī)和1.8LNu發(fā)動機(jī)與6MT/6AT的動力組合也令朗動在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性上較悅動車型有了大幅提升，從而進(jìn)一步提升其在家用市場的競爭力。

　　2013款雪鐵龍世嘉

　　指導(dǎo)價：10.78-12.98萬元 

2013款世嘉 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　2013款的東風(fēng)雪鐵龍世嘉車身線條柔和，時尚動感。經(jīng)典的家族式鍍鉻雙人字前臉表明了它的血統(tǒng)純正，霧化的黑色晶鉆大燈酷勁十足，發(fā)動機(jī)艙蓋上隆起的線條簡潔有力，獨(dú)特的刀型后尾燈與圓潤的車尾渾然一體，短車尾造型過渡得頗為緊湊。2013款世嘉的長寬高分別為4588mm*1773mm*1486mm，軸距為2610mm，典型的緊湊級家轎三圍。

2013款世嘉 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　全新世嘉在人性化細(xì)節(jié)上的提升，內(nèi)飾融入了更多的直線設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用鋼琴漆的面板提高了整體質(zhì)感，同時中控臺和儀表臺依舊采用軟材質(zhì)?？梢哉f全新世嘉在這些方面硬件配置上下足了功夫，就是為了兼顧良好的家用性能而特別改裝。

2013款世嘉 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　世嘉有排量為1.6L和2.0L的兩款發(fā)動機(jī)可選，搭配的是5擋手動和4擋手自一體變速箱。1.6L發(fā)動機(jī)采用了CVVT技術(shù)，性能更強(qiáng)。2.0L發(fā)動機(jī)采用VVT可變氣門正時技術(shù)，可迸發(fā)出最大功率為108kW的強(qiáng)大馬力，最大扭矩可達(dá)到200Nm，在同級別車型中，動力表現(xiàn)出眾。

2013款世嘉 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　全新世嘉的底盤也是由專業(yè)的WRC底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校的，操控性和駕駛性都非常不錯。在實(shí)際駕駛過程中，底盤整體感較強(qiáng)，懸架初段很有韌性，在超車變線或過彎時側(cè)傾并不明顯，高速行駛時車身有足夠的穩(wěn)定性。同時，它也能夠過濾掉大部分細(xì)碎的路面震動，兼顧到駕乘的舒適性。

　　東風(fēng)雪鐵龍新世嘉外觀動感時尚，內(nèi)飾簡約大方，配置也很齊全。雪鐵龍車型品質(zhì)比較穩(wěn)定，做工也不錯。目前優(yōu)惠幅度較大，對于喜歡法國車的朋友來說，近期入手新世嘉是一個不錯的選擇。

　　大眾寶來

　　指導(dǎo)價：10.78-14.68萬元

2013款 1.6L 手動時尚型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新寶來在外形上經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)及優(yōu)化，但是仍舊保留了大眾車型的傳統(tǒng)風(fēng)格。新寶來的整體車身線條洋溢著濃郁的運(yùn)動氣息，這完全歸功于對大眾經(jīng)典跑車EOS整體氣質(zhì)的吸收與借鑒，如其前大燈設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了EOS跑車的靈動之韻，與LED尾燈實(shí)現(xiàn)了在設(shè)計(jì)與實(shí)用角度上的遙相呼應(yīng)，可謂渾然天成，也淋漓盡致的詮釋出駕駛者的質(zhì)感品味。

2013款 1.6L 手動時尚型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾的風(fēng)格屬于典型的大眾風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)并不會給人眼前一亮的感覺，但使用起來各個部件都很順手，而且即使再過幾年這種樣式也不會覺得過時，或許這就是大眾車可以受到各個年齡層人們青睞的原因。

   　寶來全系標(biāo)配了ISOFIX兒童座椅接口，而且有兩組，看來這款車已經(jīng)做好了八零后可以生兩個孩子的準(zhǔn)備了。面對著日益增加的汽車保有量，孩子坐在車內(nèi)一定要配備兒童座椅，對于兒童的乘車安全我們一定要提高意識。

2013款 1.6L 手動時尚型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新寶來搭載的1.6L和2.0L發(fā)動機(jī)是德國大眾汽車最為成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費(fèi)用低是這兩款發(fā)動機(jī)的最大優(yōu)勢，而這正是家庭用車的必備條件。由于新寶來這兩款發(fā)動機(jī)在搭載到新寶來的過程中都經(jīng)過了全新調(diào)校，所以都擁有出色的低速高扭表現(xiàn)，更加適合城市擁堵的路況，起步或超車時的加速感明顯。

　　作為一款家用車來說，寶來并沒有過于花哨的配置，更多的體現(xiàn)出了自身務(wù)實(shí)的一面，給人感覺它更像一個持家型的男人，并不太注重外表的裝飾，在你日常的生活中能讓你感覺到細(xì)致周到的關(guān)心，所以我認(rèn)為這樣一款務(wù)實(shí)的車對于家用來說更有吸引力。

　　2014款別克英朗XT

　　指導(dǎo)價：12.99-18.15萬元 

2014款英朗XT

　　2014款英朗XT依舊采用了別克家族典型的“直瀑式”造型，鍍鉻裝飾增加了活力，大燈像鷹眼一般銳利洞徹，再搭配蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵和下進(jìn)氣口，突顯出了該車的運(yùn)動基因。英朗XT內(nèi)飾的整體風(fēng)格與新君威、新君越有些相像，由于定位不同，英朗XT的內(nèi)飾風(fēng)格明顯向運(yùn)動化靠攏，環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)似乎更能體現(xiàn)人車合一的理念。

2014款英朗XT

　　動力方面，2014款英朗XT搭載1.6L和1.6T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率121馬力，1.6T發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

　　作為別克高檔轎跑系列的明星產(chǎn)品之一，英朗XT自上市以來，憑借時尚動感的設(shè)計(jì)以及1.6LTurbo渦輪增壓發(fā)動機(jī)與瓦特連桿后懸掛系統(tǒng)所帶來的強(qiáng)勁動力和精準(zhǔn)操控，受到了消費(fèi)者的一貫好評，目前已擁有超過17萬用戶。隨著2014款英朗XT的上市，別克的實(shí)力派“小鋼炮”將繼續(xù)擴(kuò)大在細(xì)分市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。

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