東風(fēng)雪鐵龍

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      雪鐵龍畢加索

　　指導(dǎo)價(jià)：12.58-15.78萬元

　　新薩拉·畢加索采用圓潤的“水滴”造型，明快優(yōu)美的曲線更顯流暢、典雅。四燈頭“夜明珠”式晶鉆前大燈晶瑩透徹，輔以新型透明側(cè)轉(zhuǎn)向燈和流線型后尾燈，在活力四射的時(shí)尚氣息中激發(fā)出力感之美；全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋和進(jìn)氣格柵，蘊(yùn)含著力量和動(dòng)感之美，鍍鉻雙齒輪標(biāo)向兩側(cè)大燈延伸，與散熱隔柵融為一體，體現(xiàn)品牌家族風(fēng)格，配合CITROEN標(biāo)識(shí)的鍍鉻后牌照燈裝飾罩，整車造型渾然天成，彰顯時(shí)尚品質(zhì)。  

新薩拉畢加索

　　C4畢加索的內(nèi)飾依然延續(xù)了外觀的風(fēng)格，溫馨、舒適、簡潔、充滿浪漫。中央集控式方向盤和懷擋式擋把都設(shè)計(jì)的獨(dú)特有致，很好的匹配了大C4畢加索(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)的藝術(shù)品位。從好的一面來說，這樣的設(shè)計(jì)可以讓駕駛員換擋時(shí)不用分心，而且設(shè)計(jì)師將普通地排式擋把騰出的空間改為了一個(gè)容量高達(dá)5.4升的大冷藏箱；不過從另一方面說看，其在實(shí)際操作中右手很容易碰到雨刷器開關(guān)。

　　空間方面薩拉畢加索有一定優(yōu)勢(shì)，2760mm的軸距在四款車?yán)锸亲铋L的。另外，薩拉畢加索平坦的地板和寬敞的頭部空間也給人留下了深刻印象。由于獨(dú)特的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，駕駛席與副駕駛之間形成了一條寬闊的通道，這無疑也給使用者帶來了更多的空間靈活性，增強(qiáng)了實(shí)用性。 

新薩拉畢加索

　　安全方面，新薩拉·畢加索在安全性方面亦無微不至。四通道BOSCH8.0升級(jí)ABS+EBD系統(tǒng)，四輪盤剎都是標(biāo)配；超大面積前擋風(fēng)玻璃給駕駛員帶來了開闊的駕駛視野，同時(shí)也帶來了很好的采光性能；全承載式剛性車身結(jié)構(gòu)和一體化沖壓式安全車門，提高了整體車身抗擠壓和碰撞性能；除此之外，超速自動(dòng)報(bào)警、兩級(jí)燃爆式前排雙安全氣囊、前排兩個(gè)高度可調(diào)的預(yù)張緊式安全帶、后排三套獨(dú)立的三點(diǎn)式安全帶，燃油自動(dòng)切斷裝置等為車內(nèi)所有的乘員提供安全保障。

新薩拉畢加索

　　動(dòng)力上，新薩拉·畢加索裝配了可供選擇的1.6L16V發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L16V發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別達(dá)到了78KW和99KW。與新薩拉·畢加索2.0L16V發(fā)動(dòng)機(jī)適配的智能化手自一體變速箱，采用了保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)，既有自動(dòng)變速箱操縱簡單的優(yōu)點(diǎn)，又有手動(dòng)變速箱反應(yīng)快捷的長處，給駕駛?cè)藛T帶來了近乎完美的操控感覺。

　　駕駛C4畢加索最大的感受就是視野極為開闊，感覺是開著一個(gè)移動(dòng)的玻璃盒子，非常有藝術(shù)氣息。空間組合和人性化配置也很到位，使用起來非常輕松愜意，唯一讓人覺得有所欠缺的就是動(dòng)力裝備，雖說MPV不需要強(qiáng)調(diào)多強(qiáng)的動(dòng)力，但是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)+4速手自一體變速器驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量1600KG的車身還是稍顯吃力，城市路段表現(xiàn)尚好，如果是在高速路段，超車的時(shí)候會(huì)讓人覺得有些力不從心。

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