奇瑞	深圳奇瑞 風(fēng)云2奇瑞A3奇瑞QQ 3旗云1旗云2旗云3奇瑞E5瑞虎

<< 返回分頁瀏覽

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】隨著人們購車?yán)砟畹某墒?，對汽車空間及舒適性的需求越來越高，于是兩廂車越來越有市場了。推薦四款8萬元左右自主實(shí)惠兩廂車。

　　北汽E系列

　　指導(dǎo)價(jià)：5.18-8.66萬元

　　“與奔馳B很像”。這在某些人看來會(huì)是北汽E系列一個(gè)很重要的賣點(diǎn)，但如果你對“山寨”比較反感的話，那它就是一個(gè)缺點(diǎn)。畢竟它與被模仿對象之間的落差有些過大，總讓人感覺有些怪怪的。不過內(nèi)在方面，北汽E系列與奔馳B可是半毛錢關(guān)系都沒有。北汽E系列3998/1720/1503mm的三維尺寸以及2500mm的軸距，確定了它是一款A(yù)0級的兩廂車，而絕不可能是奔馳B的山寨版。

北汽E系列

　　內(nèi)飾方面，北汽E系列沒有沿用外形的設(shè)計(jì)做法，而是采用了一套視覺效果相當(dāng)簡約的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)，橫平豎直的中控臺(tái)無形中提升了車內(nèi)的空間感。不僅如此，多功能方向盤和中控面板的設(shè)計(jì)也極盡簡單，倒是全按鍵的空調(diào)控制方式讓我們以為該車是自動(dòng)空調(diào)，結(jié)果實(shí)際體驗(yàn)后結(jié)論正好相反，就是普通的手動(dòng)空調(diào)。

　　北汽E系列的整車質(zhì)保時(shí)間為3年或6萬公里，新車在3000公里時(shí)進(jìn)行首保，首保是免費(fèi)的；日常保養(yǎng)每隔5000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)更加機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用約190元，中期保養(yǎng)換機(jī)油三濾的費(fèi)用約390元。具體保養(yǎng)費(fèi)用還請以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

北汽E系列

　　配備上，E系列有值得肯定的地方，例如電動(dòng)后視鏡、后雨刷、電加熱后風(fēng)擋、前大燈高度可調(diào)、帶粉塵過濾的空調(diào)、6向可調(diào)駕駛座、前排中央扶手、6/4分割后排座椅等都是全系標(biāo)配，除最低配以外全系標(biāo)配手套箱空調(diào)出風(fēng)口。別覺得這些配置沒什么，至少有50%的合資A級車都做不到這個(gè)水平。

　　在實(shí)際表現(xiàn)方面，北汽E系列一大特點(diǎn)就是尺寸不大、空間不小。北汽E系列的長度和軸距雖然很規(guī)矩，但1503mm的高度和短鼻子顯示出它更像是一款小型MPV。正是這樣的設(shè)計(jì)理念，為其帶來了可觀的內(nèi)部空間。坐在北汽E系列車內(nèi)，你甚至可以將其作為A級車來看待，后排足以滿足1.8米的乘客比較舒適的乘坐。

北汽E系列

　　動(dòng)力方面，北汽E系列采用了三菱較新的4A90M和4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)，均為全鋁結(jié)構(gòu)，采用正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)，帶VVT。數(shù)據(jù)上也比較給力。其中1.3L功率達(dá)到73千瓦，直逼本田的1.3L機(jī)型，優(yōu)于大多數(shù)的合資1.3L/1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L的功率83千瓦，也屬于比較好的水平。對于這臺(tái)北汽的首款轎車，許多人會(huì)關(guān)心其平臺(tái)的由來。這一點(diǎn)官方直言不諱——北汽E系列的底盤來源于Smart ForFour，也就是三菱的COLT。所有這些，從懸掛結(jié)構(gòu)和底盤數(shù)據(jù)等方面都可以得到印證。

　　率先實(shí)行三包服務(wù)屬于E系列的獨(dú)特優(yōu)勢所在，而外觀內(nèi)飾的高性價(jià)比也凸顯了E系列的誠意，除車標(biāo)的審美不符大眾口味外，在上市后持續(xù)獲得不錯(cuò)銷量的它，是非常值得大家親自體驗(yàn)的。

　　上汽MG3

　　指導(dǎo)價(jià)：6.97-10.37萬元

　　拋棄了以往的名爵MG3SW的老舊英倫風(fēng)格后，新MG3變得煥然一新。相比那些圓潤的同級小車，MG3的設(shè)計(jì)更顯獨(dú)特。它更多的采用了直線和棱角的設(shè)計(jì)，與同類對手可愛、圓潤相比，它給人更多的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。 

MG3

　　最大特色來自于車內(nèi)，這次MG3借鑒了一些蘋果播放器的設(shè)計(jì)元素，中控臺(tái)各處的圓潤造型比較討人喜歡，白色的鋼琴烤漆顯得很精致，新穎的造型帶給人不錯(cuò)的新鮮感，黑白搭配同樣顯得時(shí)尚而富有特點(diǎn)。簡潔的內(nèi)飾和優(yōu)良的做工，讓MG3足可以媲美那些合資小車，針對十分在意精細(xì)表現(xiàn)的女性群體來說非常具有誘惑力。

MG3

　　除開黑底白字的儀表清晰直觀外，MG3儀表行車電腦信息相當(dāng)豐富，瞬間油耗、平均油耗、續(xù)航里程、行駛里程、平均速度等等與行車有關(guān)信息一應(yīng)俱全。唯一不足就是紅色電腦液晶屏相對有些不合潮流，如果換成藍(lán)白冷色調(diào)則更為時(shí)尚。小巧時(shí)尚的方向盤，不僅擁有突出的白色陶瓷裝飾而突出個(gè)性，并且手感非常不錯(cuò)。

MG3

　　值得一提的是，個(gè)性外觀和內(nèi)飾并未降低MG3的實(shí)用性，前后排空間得益于2520mm軸距以及平直車頂，坐下4個(gè)成年人毫無問題。這對于太太開車為主的初次購車家庭具有積極的用車意義。讓人意外的是，MG3離地間隙竟然達(dá)到了158mm，頗有一番跨界風(fēng)格，在一定程度上滿足了年輕家庭自駕游的心理。

MG3

　　目前在MG3上已經(jīng)確定的動(dòng)力系統(tǒng)是來自上汽自己南京工廠的NSE小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，與其最新車型榮威350上面那臺(tái)1.5L可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)相同，代號同為15S4U。變速器可能也會(huì)直接照搬自榮威350上那臺(tái)5速手動(dòng)。

　　MG3的亮點(diǎn)在于時(shí)尚個(gè)性的外觀讓MG3所到之處相當(dāng)引人注目，率性爽利的氣質(zhì)迎合了年輕潮人們心中的那份純真與不羈，看得見的性價(jià)比、尊貴的“宅捷修”服務(wù)和2013款“五星級安全”的跨級增配都讓鐘愛MG3的潮男潮女更加堅(jiān)定不移。

　　中華駿捷FRV

　　指導(dǎo)價(jià)：5.73萬元-8.53萬元

　　與合資企業(yè)相比，現(xiàn)在自主品牌企業(yè)的優(yōu)勢已不僅僅局限在價(jià)格層面了！中華駿捷FRV的外觀源自意大利設(shè)計(jì)師之手，整車呈現(xiàn)出的流線型極富時(shí)尚、動(dòng)感，雖然叫駿捷FRV，但因?yàn)檐圀w造型是重新開發(fā)的，外形上很難看出與駿捷的傳承關(guān)系。從外形的角度講FRV已經(jīng)擺脫了以前一味模仿的階段，造型上已經(jīng)逐步有了自己的特征和亮點(diǎn)！

中華駿捷FRV 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　拉開FRV的車門，黑色內(nèi)飾配上銀色的裝飾，給人的第一感覺是很酷。內(nèi)部設(shè)計(jì)得很簡潔，圓形與斜線的搭配，兼顧了運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚，更容易吸引年輕人。方向盤以及內(nèi)飾面板的塑料感比較強(qiáng)，相比駿捷FRV7萬元左右的售價(jià)來說，也是可以理解的。車門上的絨面材料與座椅材質(zhì)相同，手感非常好，駕駛員座椅還可以調(diào)節(jié)腰部支撐，坐上去很舒服，長時(shí)間堵車時(shí)可以緩解腰部疲勞。雙桶形儀表的設(shè)計(jì)，在酷寶的基礎(chǔ)上做了簡化，但保持了相同的動(dòng)感，時(shí)尚而不顯突兀。駕駛員安全帶提醒，除了在儀表盤上可以看到以外，還附帶了語音提示，

駿捷FRV

　　對于家庭用戶來說，駿捷FRV作為緊湊車型，前后排空間都比較充足，特別是后排腿部空間，處于同級別中較高的水平。對于家庭來說，行李廂空間也很重要，F(xiàn)RV的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，普通狀態(tài)下空間就已經(jīng)很充足，座椅靠背還可以按4/6折疊，空間靈活性很高，并且底板也很平整。

駿捷FRV

　　駿捷FRV在發(fā)動(dòng)機(jī)配備方面一直沒給人帶來太多驚喜。老款駿捷配備的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)都為低功率版本。2010款駿捷FRV換裝了綿陽新晨4A13和4A15以后，無論從技術(shù)、數(shù)據(jù)還是實(shí)際表現(xiàn)來看，也同樣乏善可陳。對于一款自重超過1.2噸的A級車來說，4A13發(fā)動(dòng)機(jī)65千瓦的功率連夠用都有點(diǎn)勉強(qiáng)，4A15發(fā)動(dòng)機(jī)75千瓦的功率也只能算基本合格。另外，由于綿陽新晨發(fā)動(dòng)機(jī)的普及率較低，這也使得人們在選擇駿捷FRV時(shí)還需考慮維修便捷性方面的問題。

　　相比那些我們更熟悉的合資品牌緊湊型車而言，駿捷FRV提供了不輸給他們的車內(nèi)空間和相當(dāng)于小型車的價(jià)格，對注重經(jīng)濟(jì)性的家用消費(fèi)者而言無疑非常超值。綜合來講駿捷FRV是一款相當(dāng)有實(shí)力的車型，在實(shí)用性上駿捷已經(jīng)做得很好，因此相對而言FRV更適合家用。

　　奇瑞風(fēng)云2

　　指導(dǎo)價(jià)：5.18-6.18萬元

　　風(fēng)云2的確是名副其實(shí)，它就是在當(dāng)年老款風(fēng)云的平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)的新車。不過相比僅僅是拉皮改款的旗云2，風(fēng)云2在車身設(shè)計(jì)上可以算是全新的。因此風(fēng)云2雖平臺(tái)的確是有些老，但造型卻不僅不老，反而在不少外觀與內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上還顯得頗為前衛(wèi)與時(shí)尚。

2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在外觀方面，新風(fēng)云2可以說是煥然一新，奇瑞在這款車上加入了新的設(shè)計(jì)語言，前大燈采用鷹眼式造型，后車大燈造型根據(jù)兩廂版和掀背版的不同也進(jìn)行了改動(dòng)。此外，新車前保險(xiǎn)杠改為一體式設(shè)計(jì)，整體來說新風(fēng)云2顯得年輕了很多。同時(shí)，碩大的下進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也迎合了年輕人追求年輕動(dòng)感的心理。 內(nèi)飾方面，新風(fēng)云2相比現(xiàn)款車型也有了翻天覆地的改變，為了保證與新車外觀相呼應(yīng)，車內(nèi)中控臺(tái)布局經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，飛翼造型的設(shè)計(jì)很有層次感。值得一提的是，新風(fēng)云2車內(nèi)還采用了全新的六邊形炮筒式儀表盤，視覺效果強(qiáng)烈。

2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　奇瑞風(fēng)云2整車碰撞性能達(dá)到C-NCAP四星標(biāo)準(zhǔn)，集“ABS+EBD”、緊急鎖止式安全帶、選配四安全氣囊、側(cè)圍加強(qiáng)鋼防撞桿等先進(jìn)技術(shù)于一體。

　　而在關(guān)乎日常家庭使用舒適性的乘用空間方面，風(fēng)云2的表現(xiàn)可說是中規(guī)中矩，以身高1.75米的乘客為例，坐入前排后，頭部到車頂有一拳左右的距離；而轉(zhuǎn)入后排，頭部空間下降為四指左右，膝蓋更是距離前排座椅不到一指。相對于它2527mm的軸距，這個(gè)成績算是相當(dāng)不錯(cuò)了，滿足三口之家足夠了。

2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在動(dòng)力方面，風(fēng)云2將依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率8奇瑞風(fēng)云20KW/6000rpm最大扭矩140Nm/3000rpm，該發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率達(dá)到了53.44Kw/l，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力輸出水平位居前列，對于1.2噸的風(fēng)云2來說動(dòng)力儲(chǔ)備完全有余。

　　對于外形方面每個(gè)人的喜好都不同，不過在今天介紹的四款車型中我還是比較傾向于風(fēng)云2的外形設(shè)計(jì)。風(fēng)云2兩廂比風(fēng)云2三廂看上去更加的協(xié)調(diào)，沒有明顯的模仿痕跡。內(nèi)飾做工有明顯提升，比較容易駕駛，適合代步。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！