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標(biāo)致408標(biāo)致408全部在售

適合孩子乘坐的合資轎車導(dǎo)購 標(biāo)致408

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隨著“爸爸去哪兒"的熱播,像林志穎那樣的全能奶爸再次進(jìn)入人們的視野,成為人們熱議的話題。奶爸萌娃其實(shí)在生活中并不少見。作為一名稱職的奶爸自然要全方位地照顧好小孩的生活。而選一輛安全舒適的車帶孩子出行是每個(gè)家長都在考慮的。編輯介紹四款適合小孩乘坐的車給大家參考!

  東風(fēng)標(biāo)致408

  指導(dǎo)價(jià):12.19-17.19萬元

  2013款標(biāo)致408并不能算全新產(chǎn)品,其無非是在外觀和內(nèi)飾一些細(xì)節(jié)上做一些修改,并沒有更大的動(dòng)作。不過其在空間和動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)依然得以延續(xù)甚至發(fā)揚(yáng)光大。整體來說,標(biāo)致408大氣而不失為時(shí)尚。車身側(cè)面曲線看起來非常協(xié)調(diào)流暢,尾部設(shè)計(jì)有些平實(shí),但也十分耐看。

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  標(biāo)致408內(nèi)飾和外表一樣給力,出色的儀表設(shè)計(jì)搭配中控三個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,既漂亮又實(shí)用。內(nèi)飾的做工很精致,車門以及中控面板還有儀表邊角處理比較到位,絕對(duì)不會(huì)在檔次上拉低我們的用車感受。整車內(nèi)飾風(fēng)格不但清新而且素雅.2013款標(biāo)致408的中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板,并在多處加入了鍍鉻元素的裝飾條,另外新車的方向盤也提升了材質(zhì),不但更加有檔次,而且手感更好了。

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  有了接近中型車的2710mm軸距作為保障,我們幾乎不用擔(dān)心標(biāo)致408前后排空間,前排座椅舒適寬大頭部肩部空間也非常理想。后排就更不用說了,即便并排坐上三個(gè)成年男性,無論是頭部還是肩部或者腿部空間都要比同級(jí)車型來得更為舒適寬敞。562升的超大行李箱,內(nèi)部規(guī)則平整,寬度和縱深能夠輕松放下一些較大物品,可4/6比例放倒的后排座椅更讓置物表現(xiàn)錦上添花。座椅也竭力以平整寬大造型為大伙提供舒適出行訴求,只不過皮質(zhì)座椅手感和質(zhì)地確實(shí)很一般。

  儲(chǔ)物方面,2013款標(biāo)致408并沒有太大的進(jìn)步,不過中控面板上的儲(chǔ)物盒油開放式改為抽屜彈出方式,不但更美感整潔,隱私性也更好了。手套箱大小沒有變化,不過引入了冷暖儲(chǔ)存功能,可以作為飲料的加熱或制冷用途。四車門都有比較適合的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),水瓶以及隨身物品都可以很好放置,另外副駕駛下方還有抽屜,放一些隱私物品比較合適。另外駕駛座椅上也有小儲(chǔ)物格,從人性化角度而言,408要比C4L更到位。

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  動(dòng)力方面,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)終于引入了CVVT的技術(shù),只不過86kW最大功率和150N.m峰值扭矩似乎還不足以應(yīng)對(duì)1.4噸的車身重量。變速箱也依然沒有變化,還是5速手動(dòng)和4速手自一體。而2.0L車型并沒有對(duì)動(dòng)力進(jìn)行任何改進(jìn),但其最大108kW功率和200N.m峰值扭矩從一開始已經(jīng)很不錯(cuò)了。讓人高興的是,被人詬病的4速手自一體變速箱終于更換成6速手自一體變速箱,這對(duì)于油耗和舒適性而言都是一個(gè)極大的改善。

  東風(fēng)標(biāo)致408可謂是隨著國內(nèi)車市最近一輪“標(biāo)致系”車型越來越受到消費(fèi)者關(guān)注而凸顯出來的代表車型。標(biāo)致408因?yàn)樵贑-NCAP碰撞試驗(yàn)中獲得5顆星的最高等級(jí)評(píng)價(jià),而受到家用轎車消費(fèi)者的青睞,而且汽車媒體界人士也有很多選擇東風(fēng)標(biāo)致408作為家用代步車型,充分說明其值得信賴的品質(zhì)。

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