東風(fēng)本田

深圳東風(fēng)本田 本田CR-V思鉑睿思域思銘艾力紳杰德

　　斯柯達(dá)昊銳

　　指導(dǎo)價(jià)：17.19-24.39萬元

　　前臉采用了家族式的樣式，直瀑式鍍鉻格柵大氣、磅礴，使昊銳具備了中高級(jí)車應(yīng)有的威嚴(yán)感。精煉、犀利的線條打造出的刀鋒式頭燈，十分耐人尋味，也令昊銳的氣場(chǎng)更為霸氣、渾厚。雙C型尾燈，24顆LED的加入不僅將昊銳打造得更趨近于潮流，同時(shí)，這種高亮度的燈組也著實(shí)提升了夜間行車的安全性，給予車主和家人可靠、安心的保障。

2012款 昊銳 2.0TSI AT尊雅版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　昊銳的內(nèi)飾有米色和灰色兩種風(fēng)格，細(xì)膩的做工以及桃木、鍍鉻裝飾的運(yùn)用，在突顯大氣典雅的同時(shí)，也展現(xiàn)出精致魅力。斯柯達(dá)標(biāo)志性的四幅式微笑方向盤，在沉穩(wěn)中加入了一絲輕松感，同時(shí)還帶有多功能鍵，讓長(zhǎng)途駕駛更輕松。炮筒式儀表盤采用向心式設(shè)計(jì)，并且加入了鍍鉻裝飾，精致與動(dòng)感并存，醒目的黑底白字非常清晰，易于讀取。高精度觸摸式液晶顯示器，不僅操作便捷，更有豐富的影音娛樂功能，通過高保真八聲道立體環(huán)繞音響播放音樂，使旅途更加愜意。

　　空間方面，2760mm軸距表明其一切都向舒適性靠攏。所以我們不難發(fā)現(xiàn)，昊銳有舒適的座椅，更多的舒適化配置，這對(duì)于長(zhǎng)途來說是個(gè)好事，致少給人感覺會(huì)很不錯(cuò)。昊銳更吸引的人是，其具有兩種不同尾箱打開方式，普通尾箱打開和一般三廂車型無異，另外一種就是做到掀背打開，也就是說后風(fēng)擋玻璃和行李箱蓋一起打開。這對(duì)于安放行李來說非常方便。

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　　昊銳的座椅，質(zhì)地柔軟，觸感細(xì)膩，充分顯示出了它作為斯柯達(dá)旗艦車型的尊貴氣質(zhì)。座椅的支撐性和包裹性也都屬上乘，就算是長(zhǎng)途駕駛也可以獲得充分的舒適度。頂配車型上的前排電動(dòng)座椅可實(shí)現(xiàn)12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛員座椅還帶有記憶功能，可以儲(chǔ)存三種座椅位置;另外，還配有俗稱“老板鍵”的副駕駛座后排調(diào)節(jié)鈕，讓后排乘客可根據(jù)自己需要獲取更加便利舒適的乘坐空間。

　　在人性化安全配置上，昊銳2012款全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助控制系統(tǒng)和數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)，全面呵護(hù)駕乘安全，特別是對(duì)于入門級(jí)車型1.4TSI智雅版而言，這些高科技配置大大提升了昊銳在中高級(jí)車市的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

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　　1.4T+7速DSG的動(dòng)力總成和邁騰完全相同，依然是以經(jīng)濟(jì)節(jié)油為導(dǎo)向。所不同的是昊銳還提供了一款5速手動(dòng)變速箱可供選擇，不過從省油的角度講手動(dòng)變速箱似乎沒有什么優(yōu)勢(shì)，而如果是為了追求駕駛樂趣似乎又與昊銳的風(fēng)格不太吻合，所以選擇手動(dòng)變速箱車型的人不會(huì)太多，但是廠家能提供多一種的選擇絕對(duì)無可厚非。

　　斯柯達(dá)昊銳一直無法擺脫大眾的影子，畢竟昊銳與邁騰源自相同的技術(shù)平臺(tái)。而品牌價(jià)值的落差也提升了昊銳的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，17萬元的售價(jià)相比邁騰來說，要實(shí)惠不少。雖然1.4T車型的起步動(dòng)力多少有些稍弱，不過油耗方面的確控制了不少。如果您對(duì)動(dòng)力要求不是很高，那么1.4T車型肯定能為你省下更多的油錢。

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