華泰圣達菲

　　指導價：11.67-17.67萬元

【2012款華泰圣達菲】

　　外觀不必過多贅述，它只是在細節(jié)之處與現(xiàn)代圣達菲有所區(qū)別。主要的變化在于頭燈、格柵、尾燈以及輪轂。車身大體線條則保持一致。整車造型并不華麗，中庸而飽滿。只是歷經(jīng)多年，不知消費者是否有些審美疲勞。內(nèi)飾方面則照搬了現(xiàn)代圣達菲的全部造型，最有特點的當屬那個安置于車門上的空調(diào)出風口。內(nèi)飾材質(zhì)主要以硬塑料為主，做工處在國產(chǎn)同級別SUV的水準。

【2012款華泰圣達菲】

　　配置方面并無亮點可言，高配車型配有導航，除此之外我們也并沒有在華泰圣達菲上找到什么令人眼前一亮的配置?？臻g方面，華泰圣達菲2.6米的軸距使得其內(nèi)部空間并不擁擠，后排空間相當充裕。

　　華泰圣達菲配備有適時四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)會根據(jù)車輪輸出動力以及打滑的情況自動分配前后輪的動力。而偏向于城市SUV的它也采用了承載式車身。由于并沒有配備有差速鎖，所以越野脫困能力并不算強悍。

【2012款華泰圣達菲】

　　華泰的2.0LVGT高壓共軌柴油直噴發(fā)動機同樣采用了博世的CRDi高壓共軌柴油直噴發(fā)動機系統(tǒng)與VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)。最大功率92.6kw，峰值扭矩290Nm/2000rpm，排放上達到歐三標準。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動或者4速手自一體變速箱。

　　華泰圣達菲延續(xù)了現(xiàn)代優(yōu)良的制造基因，使得它的技術(shù)非常成熟。但是偏向于舒適的調(diào)教注定它在越野方面沒有太大作為。同江淮瑞鷹一樣，它們只是游走在轎車與SUV之間，舒適的駕乘體驗加之擁有一定的越野能力，使得他們更加適合城市道路。

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