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標(biāo)致3008標(biāo)致3008全部在售

美麗護(hù)花使者 4款適合女性的靚麗SUV導(dǎo)購(gòu)

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  標(biāo)致3008

  指導(dǎo)價(jià):15.97-21.47萬(wàn)元

  標(biāo)致3008發(fā)布已有時(shí)日,為使這款車型更符合中國(guó)消費(fèi)者的審美需求,東風(fēng)標(biāo)致對(duì)其進(jìn)行了一番中國(guó)化改造。與進(jìn)口版本相比,國(guó)產(chǎn)版3008取消了現(xiàn)售進(jìn)口版的大嘴設(shè)計(jì),采用了來(lái)自UrbanCrossoverConcept概念車上的中網(wǎng)設(shè)計(jì),少了幾分狂野,卻多了幾分精致感,與其城市SUV的定位更加相符,也更符合當(dāng)前的潮流趨勢(shì)。

標(biāo)致3008

標(biāo)致3008

  標(biāo)致3008首次亮相于去年的日內(nèi)瓦車展,采用和308相同的技術(shù)平臺(tái),其長(zhǎng)寬高分別為4365mm、1639mm、1837mm。軸距為2613mm。3008在外形上保持了法國(guó)車一貫的浪漫風(fēng)格,銳利的前大燈與大嘴設(shè)計(jì)表明其來(lái)自標(biāo)致的身世,配合銳利的頭燈設(shè)計(jì),顯得十分霸氣。從側(cè)面看3008,我們不難發(fā)現(xiàn)其修長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì)基本是移植于標(biāo)致的SW車型,大號(hào)的尾燈和平直的尾門則融合了一些SUV的造型風(fēng)格。而整體流線的車身線條早就了3008只有0.296的風(fēng)阻系數(shù)。

  內(nèi)飾方面,3008采用了靈感來(lái)自于飛機(jī)駕駛艙全新的設(shè)計(jì)元素。而真正會(huì)給你駕駛飛機(jī)的感覺(jué)來(lái)自于抬頭顯示器,車輛駕駛信息會(huì)從儀表臺(tái)后的投影儀上投射到一塊防反光的半透明聚碳酸酯板上。駕駛員無(wú)需將目光從路面移開,就可以從這里獲取行駛速度等信息。但對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么比1.60平方米的超大全景天窗更給力的了。天窗由深色夾層玻璃制成,使傳入車內(nèi)的光和熱量都很有限,天窗寬度為1202mm,側(cè)面可以一直延伸到車身面板處;長(zhǎng)度為1382mm,這使得后排乘客都幾乎看不到天窗的后邊緣。

標(biāo)致3008

標(biāo)致3008

  配置方面,入門版的2.0L手動(dòng)經(jīng)典版配備了BOSCHESP車身行駛穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、前排雙氣囊+前排座椅側(cè)氣囊、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、飛翼式LED日航燈等等配置,足矣應(yīng)付日常所需。頂配車型更是提供HUD平視顯示系統(tǒng)、泊車可視、3D導(dǎo)航、智能大燈、智能雨刮、多路況適應(yīng)系統(tǒng)(GripControl)等等配置。

標(biāo)致3008

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  動(dòng)力方面,進(jìn)口的3008采用PSA集團(tuán)與寶馬共同研發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)國(guó)產(chǎn)后也有可能搭載目前的2.0L或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面我們比較激動(dòng)的看到了一款6擋手自一體變速箱,希望未來(lái)國(guó)產(chǎn)時(shí)不要換回杯具的4擋變速箱。而扭力梁懸掛的使用以及前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式也徹底的證明了它只是一款適合城市的CROSS車型,除了離地間隙略高外,它和308的區(qū)別并不大。

  價(jià)格雖然便宜,但標(biāo)致3008卻是和翼虎、CR-V等車型一樣,同屬緊湊型SUV。按照中國(guó)人買大不買小的心理,3008絕對(duì)是物有所值。而且它的外觀也很漂亮,看來(lái)東風(fēng)標(biāo)致沒(méi)有延用進(jìn)口3008的外形是個(gè)明智之舉。

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標(biāo)致3008 15.97 - 26.68萬(wàn)
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