全部在售力大如牛 4款10萬(wàn)起渦輪增壓強(qiáng)動(dòng)力車導(dǎo)購(gòu)
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】什么是渦輪增壓？渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠輸出更大的功率。介紹四款最低只要10萬(wàn)元的渦輪增壓的緊湊級(jí)轎車給大家。
雪鐵龍世嘉
指導(dǎo)價(jià)：10.68-14.78萬(wàn)元
世嘉是一款典型的好開型車，它最讓人滿意的一點(diǎn)就是它的底盤，畢竟，它的原型車C4可是在WRC賽場(chǎng)上所向披靡的，而在這個(gè)傳統(tǒng)不變的基礎(chǔ)上，新世嘉對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了提升，無(wú)疑讓它對(duì)年輕人更具吸引力了。因此想要在這個(gè)級(jí)別的合資車中尋找操控的快感，世嘉能滿足你。
新世嘉在外觀上變化主要是集中在前臉。全新的家族式前臉的加入，確實(shí)讓它看起來(lái)更加精神。大燈顯得更加的銳利，中網(wǎng)也緊跟雪鐵龍的家族風(fēng)格，為了更能突出新世嘉的動(dòng)感，它的下保杠采用了一體式的設(shè)計(jì)，取替了現(xiàn)款下保險(xiǎn)杠與霧燈的分離式設(shè)計(jì)。另外，它的前大燈造型也更加銳利，線條棱角分明，為整車增添了不少動(dòng)感。
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內(nèi)飾完全可以滿足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性的追求，因?yàn)樗c我們腦海中的內(nèi)飾完全不是一個(gè)設(shè)計(jì)思路，儀表臺(tái)中置，并且采用中央固定集控式方向盤，這些都是世嘉的與眾不同之處。不過(guò)這里得說(shuō)明一下，這樣的設(shè)計(jì)有優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然也有缺點(diǎn)，以方向盤為例，優(yōu)點(diǎn)是方向盤功能強(qiáng)大，許多功能按鍵都集中到方向盤上，操作更方便了，而且由于中間是固定的，所以無(wú)論方向盤處于任何角度，緊急情況下氣囊都能以正確的角度彈出；缺點(diǎn)是喇叭按鍵太小，操作不便。
世嘉在乘坐空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，正常身材的成年人坐在后排，腿部空間尚可，頭部空間略顯壓抑。后備廂容積為481升，在同級(jí)別中表現(xiàn)并不突出，不過(guò)它的后排座椅可以4/6分折放倒，拓展靈活性很強(qiáng)。而且值得一提的是，它的后備廂采用的是外置式的氣壓挺桿，這種結(jié)構(gòu)能夠節(jié)省一定空間。綜合來(lái)看，世嘉如果作為普通家用車，我認(rèn)為這樣的空間表現(xiàn)足夠了。
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世嘉的后懸掛雖然是結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的扭力梁式半獨(dú)立設(shè)計(jì)，但行車時(shí)整個(gè)底盤的厚實(shí)感卻很好，不像同樣采用同類型懸掛的日系車那樣一遇到爛路就暴露出單薄感。世嘉并不懼怕國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的碎石路、開裂水泥路或者坑洼的土路，它行駛在這些路面的感覺(jué)是很扎實(shí)穩(wěn)健。世嘉精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及扎實(shí)的底盤讓連續(xù)變道這樣的動(dòng)作變的非常輕松，車頭的指向性非常清晰，完全符合駕駛者意圖，并且車身重心轉(zhuǎn)移也很迅速，在多彎道駕駛時(shí)整個(gè)過(guò)程都非常流暢，沒(méi)有任何拖泥帶水。
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新世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新的1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力總成，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面都有較大幅度提升，綿綿不絕的動(dòng)力輸出讓人很有信心。變速器也升級(jí)為AT8Tiptronic手自一體智能變速箱，換擋更平順，更及時(shí)，當(dāng)然，還是手動(dòng)變速箱更能體現(xiàn)一輛車的運(yùn)動(dòng)精神。
世嘉的配置并無(wú)特別過(guò)人之處，像雙安全氣囊和四輪盤剎以及ABS+EBD都很平常，但標(biāo)配有多功能方向盤和定速巡航功能還是十分厚道的。另外，世嘉雖然保修政策只有2年或6萬(wàn)公里，但7500公里保養(yǎng)周期確實(shí)帶來(lái)不錯(cuò)的保養(yǎng)便利，雖然每次保養(yǎng)需要380元左右，但算下來(lái)還是劃算。而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)成熟，維修方面即便離開4S也不是問(wèn)題。
菲亞特菲翔
指導(dǎo)價(jià)：10.88-15.88萬(wàn)元
菲翔
廣汽菲亞特菲翔自研發(fā)之初便已考慮到中國(guó)消費(fèi)者的喜好，其前臉裝上了大氣的多橫條式鍍鉻中網(wǎng)，搭配時(shí)尚多邊形透鏡大燈，菲躍前臉?lè)洗蠖鄶?shù)人的審美需求，時(shí)尚、大氣。雖然菲翔與道奇Dart車型是兄弟車型，但是前臉的改變讓我們很難分辨出它和Dart的關(guān)系。
菲翔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與道奇Dart接近，提供全黑、米黑兩種色調(diào)搭配。菲翔將推出4個(gè)級(jí)別車型，并將提供豐富的配置，其中包括：帶導(dǎo)航、倒車影像功能的8.4寸觸摸顯示屏、藍(lán)牙功能、觸摸控制的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及LED尾燈等。
菲翔
菲翔標(biāo)配了雙安全氣囊、四輪碟剎、遙控鑰匙、多功能方向盤、大燈高低可調(diào)等等安全和舒適功能，如果你考慮安全更齊全一些，可以選擇自動(dòng)擋低配，除開變速箱不同之外，還增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。而11.98萬(wàn)元還有一款手動(dòng)暢享版可供選擇，只不過(guò)增加了前排側(cè)安全氣囊、真皮座椅、鋁合金輪轂、行車電腦這些，還不如考慮入門標(biāo)配更實(shí)際。
菲翔的整體空間表現(xiàn)可以用恰如其分來(lái)形容，畢竟這樣的車身尺寸擺在這里，其所帶來(lái)的內(nèi)部乘坐空間也是非常的充裕，基本上身高180cm左右的乘客也不會(huì)感到局促。唯一的瑕疵就是由于車身設(shè)計(jì)的原因，后排頭部空間對(duì)于個(gè)子較高的乘客來(lái)說(shuō)會(huì)稍顯得有點(diǎn)緊張。盡管內(nèi)部乘坐空間非常的出色，但菲翔的后備箱只有470L的容積，在同級(jí)別中算不上大，但基本能滿足日常的使用需求了。特別是整個(gè)后備箱設(shè)計(jì)的非常規(guī)整，對(duì)于空間的利用率非常的高，而且后排座椅也可按比例放倒，在關(guān)鍵時(shí)刻可以對(duì)后備箱進(jìn)行擴(kuò)容。
菲翔
動(dòng)力上，菲翔配備了被調(diào)校成了兩種功率的1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版88kw的功率要拖動(dòng)菲翔近1.5噸的車重其實(shí)還是稍顯費(fèi)力了點(diǎn)兒，不過(guò)一臺(tái)如此之重的車，它油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。而且由于12萬(wàn)可以買到一個(gè)菲翔的高配版本了，因此此次推薦的車型搭配了今天唯一一臺(tái)6速雙離合干式變速箱。
菲翔空間大是其優(yōu)勢(shì)，軸距僅次于標(biāo)致408，不過(guò)后備箱空間相對(duì)一般。不過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)有亮點(diǎn)，畢竟有搭載渦輪增壓動(dòng)力的車型。
雪佛蘭科魯茲
指導(dǎo)價(jià)：10.89-15.99萬(wàn)元
科魯茲時(shí)尚的外形是它吸引消費(fèi)者的一大優(yōu)勢(shì)，飽滿厚重的外形力量感十足，而且融合了美式肌肉車的犀利車頭和歐洲車超跑的短促車尾也對(duì)提升整體運(yùn)動(dòng)感起到了非常關(guān)鍵的作用。
科魯茲 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
科魯茲整體設(shè)計(jì)風(fēng)格剛?cè)岵?jì)，前臉造型及車身側(cè)面保持了歐系車的大氣與質(zhì)感。尤其大燈、側(cè)面輪廓的棱線等細(xì)節(jié)之處，突出了那份與眾不同的氣息。其實(shí)在外表鋒利的同時(shí)，也不乏柔和，甚至可以說(shuō)是平易近人。與引人關(guān)注的外表相比，科魯茲內(nèi)飾品質(zhì)的提升更讓人眼前一亮。整體風(fēng)格靈動(dòng)、清晰，透露著適度的運(yùn)動(dòng)特征。如果說(shuō)科魯茲內(nèi)飾十分經(jīng)典，更不如說(shuō)它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)源于旗下跑車科爾維特。
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配置方面，科魯茲全系都不算豐富，但安全配置還比較全面?？紤]到價(jià)格也還算合理。全系標(biāo)配了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD等功能，高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、定速巡航、泊車輔助等功能。另外，科魯茲還成功獲得歐洲，美國(guó)，澳洲，韓國(guó)和中國(guó)NCAP五星安全評(píng)價(jià)。除此之外，最重要的就是科魯茲除了最低配車型外，均裝備了Onstar安吉星系統(tǒng)，該配置不但提升了車輛的檔次感，而且還非常實(shí)用。
科魯茲雖然懸掛結(jié)構(gòu)采用的是前麥弗遜后扭力梁式的半獨(dú)立懸掛，這點(diǎn)很多人可能會(huì)不以為然，不過(guò)科魯茲已經(jīng)在大賽中證明了自己的運(yùn)動(dòng)性不只是一個(gè)口號(hào)而已。而在日常駕駛時(shí)，科魯茲的懸掛也是希望能傳達(dá)出一種運(yùn)動(dòng)的感受，因此在高速通過(guò)彎道時(shí)，懸掛對(duì)于車身的支撐很到位。
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科魯茲共有兩套不同的動(dòng)力系統(tǒng)，分別是低配上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和高配上的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中低配上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)取消了之前的兩種不同調(diào)校，最大功率全部都為121PS。與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)5檔手動(dòng)變速箱和一臺(tái)6速手自一體變速箱。
雪佛蘭科魯茲依靠簡(jiǎn)潔而動(dòng)感的外觀造型、以及硬朗而易操控的底盤調(diào)校令城市家轎用戶趨之若鶩。而且，立足于歐系車型平臺(tái)之上的雪佛蘭科魯茲非常緊跟全球緊湊型轎車設(shè)計(jì)風(fēng)潮，非常符合當(dāng)今年輕車主的品牌訴求。
福特?？怂?/strong>
指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.99萬(wàn)元
作為2012年全國(guó)銷量冠軍，新?？怂故軞g迎程度超乎預(yù)料。新一代?？怂箻O具家族動(dòng)感基因，大幅黑色進(jìn)氣格柵，上調(diào)的大燈與車身融合程度頗高。雙腰線設(shè)計(jì)賦予?？怂垢拥募∪飧校w看起來(lái)陽(yáng)光味道十足。尾部造型，三廂和兩廂車型在尾燈及線條走向上有一定差異，精致緊繃的兩廂可說(shuō)是嘉年華的“放大版”。三廂車型的尾部相對(duì)老款車型則要更為協(xié)調(diào)，高挑上腰線與為弧形長(zhǎng)條尾燈融合一體。
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新福克斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也煥然一新，時(shí)尚感與科技感并存，炮筒式儀表體現(xiàn)了它的運(yùn)動(dòng)取向，儀表與中控的兩塊屏幕能夠分別顯示多項(xiàng)行車與娛樂(lè)信息，并且你可以通過(guò)方向盤輕松控制。風(fēng)尚型的中控采用類似嘉年華的手機(jī)鍵盤式設(shè)計(jì)，很能博得80后的認(rèn)同。
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空間方面，福克斯相比于老款在軸距上僅僅增加了8mm，因此后排的腿部空間并沒(méi)有得到多少改善。而且由于?？怂共捎昧溯^為厚實(shí)的座椅，對(duì)后排有限的空間進(jìn)行了進(jìn)一步的壓縮。當(dāng)然，不能忽視的是獨(dú)立的后懸和流線型的車身也對(duì)后排的空間造成了一定的影響。
配置方面也是新福克斯的一大看點(diǎn)，新車標(biāo)配了一套名為“進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉”的技術(shù)，其可通過(guò)格柵內(nèi)的百葉窗式葉片控制用于給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的氣流量，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到低溫點(diǎn)時(shí)，葉片又會(huì)關(guān)閉，從而讓車輛擁有更佳的空氣動(dòng)力學(xué)效能。另外，像彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等也是新?？怂沟臉?biāo)配。除了剛才提到的那些有特色的標(biāo)準(zhǔn)配置之外，全新?？怂惯€擁有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、泊車?yán)走_(dá)和電動(dòng)天窗等實(shí)用性配置，在這個(gè)價(jià)位也顯得厚道許多。
?？怂?/p>
?？怂箲?yīng)該是小編見(jiàn)過(guò)的美系車中油耗表現(xiàn)最出色的一款車了，1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗只有6.2L和6.4L，這點(diǎn)也不算什么。最給力的是福克斯的2.0L車型，車重都快達(dá)到1.4噸了，但百公里油耗卻居然和日系車的1.8L差不了多少，這點(diǎn)是讓小編百思也不得其解。福特?？怂乖诟吲涞能囆蜕喜捎昧?.0GDI汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的強(qiáng)悍，而且油耗也得到了很大的改善，與這臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款十分先進(jìn)的Powershuift干式雙離合變速箱。同時(shí)，?？怂惯€配有1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)以供家庭用戶選擇，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的除了這款雙離合變速箱外還有一款5擋手動(dòng)變速箱可以選擇。
福克斯外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾實(shí)用，操控靈活，底盤扎實(shí)，美系車結(jié)實(shí)的車身也最大限度保證了乘客的安全，整體來(lái)說(shuō)是一款很適合家用的運(yùn)動(dòng)型轎車，美中不足的是后排空間有待加長(zhǎng)。大街上跑這么多的?？怂?，不是沒(méi)有道理的，隨大流買車成了中國(guó)式購(gòu)車的一種保險(xiǎn)做法。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！
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