瑞麒X1

　　指導(dǎo)價：5.28-6.48萬元

　　瑞麒X1是一臺迷你版的小型SUV，它不需要龐大的體型吸引消費者，而只有另類的賣相作為個性之選。2012款瑞麒X1熏黑設(shè)計的前大燈格外醒目，而搭配在白色車身的瑞麒X1上面，遠(yuǎn)看還以為是熊貓眼呢，仿生學(xué)的角度看確實惟妙惟肖的。標(biāo)配前后霧燈、前后盤剎（ABS+EBD），中等配置車型配備了全車鋁合金輪轂，為雙色車身增色了不少。如果您對瑞麒X1整體另類外觀設(shè)計不太感冒，我覺得只要端詳每個細(xì)節(jié)，估計會慢慢喜歡上它。

瑞麒X1

　　瑞麒X1車內(nèi)圓形+半圓形的車內(nèi)門拉手、圓形的出風(fēng)口、圓形的大燈高度和儀表盤背景光亮度可調(diào)的控制區(qū)以及圓形或橢圓形的頭枕等等，都很有MINI的感覺。內(nèi)飾色調(diào)處理也是很有心思的，介于全黑色和米黑雙色之間，解決了小車車內(nèi)過于壓抑的感覺，也不至于用米色內(nèi)飾顯得特別不耐臟。尤其是雙色設(shè)計的織物座椅，用不同粗細(xì)的織物線組成，視覺效果倒是很不錯。

瑞麒X1

　　空間方面，瑞麒X1的前排頭部空間比較出色，一位身高達(dá)到1.85米的體驗者在調(diào)節(jié)好駕駛坐姿后，頭部還有四指的余量，已經(jīng)算是不錯的表現(xiàn)了；而后排空間的表現(xiàn)更是令人驚喜，同樣的體驗者在保持前排座椅調(diào)節(jié)不變的前提下，坐在后排做體驗時，擁有一拳多的頭部空間和三指的腿部空間。這空間表現(xiàn)對于一款軸距只有2330mm的微型車來說，表現(xiàn)絕對值得稱贊。

瑞麒X1

　　瑞麒X1采用奇瑞SQR473F1.3L發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)采用雙頂置凸輪軸（DOHC）、16氣門結(jié)構(gòu)，最大功率為62kw(84馬力)/5750rpm，最大扭矩為122N.m/3800-4500rpm。與之匹配的變速箱有5擋手動變速箱和5擋序列式變速箱可選。

 　　2012款瑞麒X1給我的印象是車比較小，而且外觀設(shè)計很細(xì)長也很另類，車內(nèi)駕乘空間設(shè)計比較到位是最大優(yōu)點，座椅的承托力也比較適中。相對優(yōu)點而言，瑞麒X1的內(nèi)飾設(shè)計可能過于另類，而且小儲物格也不是很豐富，車內(nèi)對發(fā)動機(jī)的隔音效果做得比較一般，好在它的價格相對比較便宜，性價比優(yōu)勢比較突出。

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