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吉利全球鷹

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　　一汽夏利N5

　　指導(dǎo)價：4.39-4.99萬元

　　夏利N5是夏利N3的升級版，1986年，天津一汽以CKD方式(將國外先進(jìn)車型的零件購回在組裝)引進(jìn)了第一臺夏利，創(chuàng)造了當(dāng)年引進(jìn)，當(dāng)年收益的“奇跡”。不過在80年代汽車市場還是一個賣方為主導(dǎo)的市場，車少需求多，賣得好也不奇怪，但90年代后汽車市場逐漸由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)變，夏利依然走俏，這是有原因的，歸結(jié)起來6個字：便宜，皮實，省心。

夏利N5

　　夏利N5相對老款造型有了徹底的改變，融入了更多時代流行的元素，但并沒有刻意的突出某項設(shè)計，整體造型看上去非常和諧，而加大的車身也更容易被人們接受。歐式造型設(shè)計，極富張力的設(shè)計主線和車身線條，完美勾勒出極具視覺觀感的雅致、大氣外觀，攝人眼球，看一眼即是享受。

　　夏利N5內(nèi)飾啟用全新淺灰色內(nèi)飾，并采用環(huán)保阻燃、可回收利用材料。而收音機(jī)+SD卡播放器音響主機(jī)、電動空調(diào)、四門中控鎖、后排4/6可折疊坐椅均作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)在新車上。中控臺設(shè)計也相對簡單，較大的按鍵非常清晰的顯示了功能鍵的位置和功能，這樣即使在行車過程中操作也是十分容易簡單。不過作為一款自主車按鍵還是用英文表示顯得有些沒必要，畢竟在國內(nèi)的應(yīng)為普及度并沒有海外高。另外顯示器中控上面增加的收音機(jī)顯示器比以往車型的面積都要大很多。

夏利N5

　　空間方面，與老款夏利N3三廂車型相比，N5車型的車身尺寸和軸距都有了明顯的提高，不僅車身尺寸達(dá)到了4155×1645×1435mm，軸距也提升了65mm，達(dá)到了2405mm。尺寸加大的車身及加長的軸距為夏利N5帶來了更為舒適的內(nèi)部空間表現(xiàn)。

　　安全方面：由于夏利N5身上采用的是一體化的是整體側(cè)圍技術(shù)、高剛性籠形吸能車身，另外還結(jié)合了博世8.0版的ABS+EBD及安全氣囊，可以說在主被動安全方面都領(lǐng)先與同級別車型。而激光焊接、空腔注臘技術(shù)，以及四門高剛性防撞鋼梁、同級別最寬加強(qiáng)型B柱，更讓車身安全達(dá)到跨級別安全水平。

夏利N5

　　對于日常代步的需求，夏利N5有一款1.0升和一款1.3升的發(fā)動機(jī)可供選擇，我個人推薦1.3升的那款，采用的是和威志相同的CA4GA1發(fā)動機(jī)，最大功率為67kW，最大扭矩120N.m，說動力強(qiáng)勁有些過了，但滿足日常代步的需求綽綽有余。

　　夏利親民的價格讓它成為一款名副其實的國民車。夏利N5從外觀到內(nèi)飾再到發(fā)動機(jī)都經(jīng)過了革新，基于品牌、價格和車型的設(shè)計，依然以實用性和經(jīng)濟(jì)性為主，不足5萬的價格，非常適合預(yù)算有限而又需要以車代步的消費者。

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