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東風日產(chǎn)

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　　大眾帕薩特

　　指導價：19.48-32.28萬元

　　全新帕薩特的外形按照大眾的家族式風格進行設(shè)計，這種大體樣式我們已經(jīng)在高爾夫6、新Polo、新途安、新領(lǐng)馭等車上領(lǐng)略過了，格調(diào)是很熟悉的。保險杠將前臉上下一分為二，不再有縱向打通的U型框架，車頭顯得寬闊、沉穩(wěn)。中網(wǎng)使用了三組雙橫鍍鉻條作裝飾，在與發(fā)動機艙蓋兩條折線的交匯處向內(nèi)彎折，使車頭部中間向前微微凸起，看上去不是一味的圓潤飽滿，增加了立體感。

2012款 全新帕薩特 2.0TSI DSG 御尊版

　　全新帕薩特的外形本無太多年輕時尚的元素，內(nèi)飾更是將成熟路線一走到底。車內(nèi)以黑色為基本色調(diào)，除了細節(jié)之處點綴的鍍鉻亮條外，中控面板和車門等處都搭配了大面積的棕色木紋裝飾，將整個內(nèi)部空間都壓的很暗，35歲以下的年輕男人恐怕很難喜歡上這種風格。不過上海大眾還是給了人們選擇的權(quán)力，可以將木紋換成更加年輕化的銀色裝飾。這不是說廠家有意拉低全新帕薩特的目標客戶年齡，而是在35歲以上的成熟人群中也有心態(tài)更為年輕的人存在。

【上海大眾帕薩特】

　　新帕薩特乘坐空間完全沒有問題，畢竟擁有2803mm軸距指標，只是后排地臺過于凸起，讓中間乘客會感到不夠舒適。不過整體來說，帕薩特坐滿4人時還是比較寬敞的，后排腿部空間基本在兩拳左右，前排頭部空間也有一拳多，而后排也有三到四指距離。

　　新帕薩特全系配備ESP、電子駐車、自動駐車、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、泊車輔助、真皮座椅、后排出風口。除了最低配外的其他款型均標配前后排頭部氣囊、定速巡航、前排座椅加熱、自動頭燈、后視鏡加熱、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制。比較遺憾的是，全系11款車中有5款車沒有標配多功能方向盤、中控彩色大屏、氙氣大燈和日間行車燈。至于比較噱頭的自動泊車，只有智尊版和旗艦版才有標配。電動天窗則只有兩款車沒有標配。

【上海大眾帕薩特】

　　帕薩特共搭載了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0LV6這4款發(fā)動機，對于這樣一款自重達到1.5噸的車來說，帕薩特更適合選擇1.8TSI以上排量的發(fā)動機，因為只有那樣才能讓帕薩特有更為充足的動力跑起來，做到隨叫隨到。在變速器方面帕薩特除了低配的5檔手動變速箱外，根據(jù)排量提供了7速DSG和6速DSG兩種配置。如果你擔心7速DSG的問題，那么可以選擇2.0TSI以上的版本，起碼6速DSG質(zhì)量相對穩(wěn)定些。

　　作為上海大眾旗下重量級中級車，硬朗的外形設(shè)計非常適合出席商務(wù)活動，內(nèi)在品質(zhì)一向是大眾所追求的，TSI+DGS動力組合是這個級別領(lǐng)先的技術(shù)，自動泊車系統(tǒng)也體現(xiàn)著高科技和便利性，這都是大眾以科技為本的體現(xiàn)。

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