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　　華晨寶馬X1

　　指導(dǎo)價(jià)：25.90-49.90萬(wàn)元

　　去年年底，華晨寶馬2013款X1在上海正式上市，新車的官方指導(dǎo)售價(jià)為25.90-49.90萬(wàn)元，并推出了搭2.0L自然吸氣和2.0T這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的共計(jì)7款車型，其中新車還分別兩驅(qū)版（sDrive）和四驅(qū)版（xDrive）車型。,2013款X1在外觀、動(dòng)力上均有提升，同時(shí)還增加了sDrive18i的手動(dòng)擋車型，這也進(jìn)一步降低了我們購(gòu)買該車型的門檻。

寶馬X1

　　外觀方面，2013款寶馬X1在保持原有車型基本設(shè)計(jì)的同時(shí)，著重對(duì)其前臉前后保險(xiǎn)杠及前后大燈內(nèi)部樣式做出了重新的設(shè)計(jì)，整車看起來(lái)更加動(dòng)感年輕。前臉采用了更多的銀色點(diǎn)綴，前保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣口由原來(lái)"一"字型的下格柵現(xiàn)在被分成了三段，也為X1營(yíng)造出一個(gè)X型的前臉造型。車身側(cè)面，改款車型側(cè)裙下護(hù)板使用銀色的配飾和車頭護(hù)板呼應(yīng)。車外后視鏡的造型小幅變動(dòng)，增加了的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，同時(shí)原來(lái)位于前翼子板的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)則被取消了，并采用了全新的合金輪轂樣式。尾部造型方面變化較小，后保險(xiǎn)杠被設(shè)計(jì)成了X型以和前臉相呼應(yīng)，同時(shí)在后保險(xiǎn)杠下部的銀色護(hù)板造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì).。

寶馬X1

　　內(nèi)飾部分，2013款寶馬X1基本與現(xiàn)款保持一致。新車是采用了寶馬家族全新的方向盤設(shè)計(jì)，增加了銀色裝飾部分，較老款方向盤設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。此外，新車在整體做工提升的同時(shí)例如在中控臺(tái)以及儀表盤細(xì)節(jié)方面做出了一些細(xì)微的調(diào)整，并采用了黑色和米色雙色調(diào)搭配，創(chuàng)造出的車內(nèi)氛圍更加清新自然。

寶馬X1

　　動(dòng)力方面，2013款X1提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共三種動(dòng)力供選擇，其中sDrive18i最大功率110kW，峰值扭矩200Nm，sDrive20i最大功率135kW，峰值扭矩270Nm；xDrive28i最大功率180kW，峰值扭矩350Nm。傳動(dòng)部分，分別提供6速手動(dòng)和8速手自一體變速箱與之匹配。

　　BMWX1定位緊湊級(jí)豪華SAV，2013款X1的內(nèi)外設(shè)計(jì)引入大量新設(shè)計(jì)元素并提升產(chǎn)品配置，強(qiáng)化了產(chǎn)品的時(shí)尚感和品質(zhì)感，使得X1在這一級(jí)別的領(lǐng)先地位得以鞏固。

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