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菲亞特(進(jìn)口)

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　　鈴木凱澤西

　　指導(dǎo)價(jià)：18.88-27.48萬元

　　作為鈴木首款B級(jí)車，凱澤西車身線條運(yùn)用很流暢，圓潤(rùn)動(dòng)感之下又不顯得十分夸張。中網(wǎng)、輪轂以及大燈非常有個(gè)性，一副深受國(guó)內(nèi)個(gè)人年輕人群青睞的運(yùn)動(dòng)而保守的風(fēng)格。另外，鈴木的內(nèi)飾并沒有給人很大的驚喜，黑色主調(diào)符合運(yùn)動(dòng)定位，簡(jiǎn)潔干脆的風(fēng)格很直接的體現(xiàn)凱澤西的定位。鈴木的車型向來沒有什么太多噱頭，凱澤西正是如此。

凱澤西

　　配置上，凱澤西四驅(qū)車型標(biāo)配起點(diǎn)不低;前后排共計(jì)8個(gè)安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)加上自動(dòng)駐車/上坡輔助系統(tǒng)可謂一應(yīng)俱全。舒適功能更是豐富多彩；電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)帶加熱記憶功能、無鑰匙啟動(dòng)、真皮多功能方向盤、氙氣大燈、自動(dòng)頭燈、車內(nèi)氛圍燈、感應(yīng)雨刷、電動(dòng)折疊后視鏡、溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口一應(yīng)俱全。

　　凱澤西整車尺寸為4650*1820*1480mm，軸距2700mm，和同級(jí)相比，算得上比較緊湊的代表。大致上和邁騰空間差不多，前排座椅舒適度和空間都還在過得去，但后排空間只能算夠用而已了。

凱澤西

　　動(dòng)力方面，鈴木凱澤西仍搭載了2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，峰值扭矩輸出為230N·m。除了入門級(jí)的兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)手動(dòng)匹配6速手動(dòng)變速箱外，其他4款車型均采用了CVT無級(jí)變速箱，進(jìn)而可以獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　凱澤西的手動(dòng)擋車型在安全的配置上非常豐富，全系標(biāo)配了ESP系統(tǒng)，可以看出廠家對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重視程度，再加上經(jīng)銷商給出的大幅優(yōu)惠，讓凱澤西表現(xiàn)出不錯(cuò)的性價(jià)比。不過，由于日本地震影響，凱澤西在貨源的供應(yīng)上出現(xiàn)了一些問題。

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