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唯雅諾唯雅諾全部在售

爭(zhēng)做小房車(chē) 4款豪華商務(wù)MPV車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

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隨著汽車(chē)在我國(guó)越來(lái)越普及,各種級(jí)別的車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。單就MPV來(lái)說(shuō),大空間、多用途,無(wú)疑是MPV的最大優(yōu)勢(shì)所在,對(duì)于豪華MPV來(lái)說(shuō),更是常被人們戲稱(chēng)為“小房車(chē)”,家用和商用MPV車(chē)型的銷(xiāo)量也隨著人們對(duì)它的接受和喜愛(ài)在中國(guó)市場(chǎng)大幅提升。下面我們就挑選4款豪華商務(wù)MPV進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比

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       亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】隨著汽車(chē)在我國(guó)越來(lái)越普及,各種級(jí)別的車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。單就MPV來(lái)說(shuō),大空間、多用途,無(wú)疑是MPV的最大優(yōu)勢(shì)所在,對(duì)于豪華MPV來(lái)說(shuō),更是常被人們戲稱(chēng)為“小房車(chē)”,家用和商用MPV車(chē)型的銷(xiāo)量也隨著人們對(duì)它的接受和喜愛(ài)在中國(guó)市場(chǎng)大幅提升。下面我們就挑選4款豪華商務(wù)MPV與它進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比

        奔馳唯雅諾

  指導(dǎo)價(jià):41.90-67.90萬(wàn)元

 唯雅諾是戴姆勒針對(duì)中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的一大力作,源出自梅賽德斯奔馳歐洲市場(chǎng)的豪華MPV,采用歐洲專(zhuān)業(yè)MPV底盤(pán),專(zhuān)業(yè)的安全性能和空間舒適感。近期推出的金融方案為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供了方便。

各地行情 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

  新唯雅諾外觀沿襲“外交級(jí)MPV”這一產(chǎn)品定位的大氣與尊貴,細(xì)膩流暢的車(chē)身線條,勾勒出鋒芒又不失內(nèi)斂的氣度,比擬轎車(chē)而不分軒輊。整體設(shè)計(jì)完美搭配,無(wú)論是全新前進(jìn)氣格柵、新造型頭燈、新運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)杠、電動(dòng)加熱后視鏡還是干練尾部新造型,都融尊貴、ds">優(yōu)雅和流暢于一體,突顯現(xiàn)代豪華氣息。而“全球共賞的專(zhuān)業(yè)MPV”——新威霆,全新前進(jìn)氣格柵,新造型頭燈及造型升級(jí)保險(xiǎn)杠,烘托出整車(chē)動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格;硬朗車(chē)尾燈,為尾部造型畫(huà)龍點(diǎn)睛,突顯出擁有者自信優(yōu)雅的不凡氣質(zhì),出場(chǎng)即成為領(lǐng)袖級(jí)企業(yè)實(shí)力的最佳彰顯。

  對(duì)于一輛定位高端的MPV來(lái)說(shuō),如何創(chuàng)造出卓越的空間感尤為重要。唯雅諾的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4993x1901x1875mm,與同類(lèi)車(chē)型相比,其高度至少要領(lǐng)先100mm,而寬度至少要領(lǐng)先60mm。尤其是在對(duì)空間起決定作用的軸距上,唯雅諾更是達(dá)到了3200mm,與同級(jí)別MPV車(chē)型平均3000mm的軸距相比,擁有最大可超過(guò)200mm的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

 

 

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唯雅諾 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

  唯雅諾作為師出名門(mén)的MPV,顯示屏這種影音享受利器僅存于高配版上,并且相對(duì)高端一些的音響只存在于各個(gè)級(jí)別的最高配上,難免被扣上店大欺客的帽子。在內(nèi)飾空間方面,依舊是通過(guò)改變布局來(lái)實(shí)現(xiàn)面對(duì)面互動(dòng)的座椅導(dǎo)軌,但實(shí)際使用上還需手動(dòng)完成,多有不便,并且商務(wù)桌板、內(nèi)置杯架與儲(chǔ)物盒也并沒(méi)有全系配備,對(duì)于喜歡在觀影時(shí)刻享受美食的人來(lái)說(shuō),需要仔細(xì)權(quán)衡,究竟有無(wú)必要花費(fèi)更多金錢(qián)來(lái)配備。

 

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  保養(yǎng)方面,唯雅諾整車(chē)質(zhì)保兩年或6萬(wàn)公里,新車(chē)行駛5000公里需要做首保,更換機(jī)油和機(jī)濾的費(fèi)用在2400元上下,之后每7500-10000公里需要做大保養(yǎng)。以上價(jià)格僅供參考,具體價(jià)格以店內(nèi)專(zhuān)業(yè)人員計(jì)算為準(zhǔn)。

  承載梅賽德斯-奔馳125周年的品牌積淀,這兩款專(zhuān)為頂級(jí)政商用戶(hù)及個(gè)人用戶(hù)打造的全新唯雅諾和威霆,不僅延續(xù)了奔馳品牌全球設(shè)計(jì)理念和對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的卓越追求,同時(shí)為更好適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求,從產(chǎn)品外觀、內(nèi)飾、配置、空間、動(dòng)力、操控與安全七大方面進(jìn)行了創(chuàng)新和突破,更顯舒適及豪華,成功開(kāi)啟了中國(guó)頂級(jí)MPV的新時(shí)代。

       豐田埃爾法

  售價(jià)61.44-74.88萬(wàn)

高端MPV閃耀深港澳車(chē)展

【豐田 埃爾法】

       豐田車(chē)的外形大多都顯得保守中庸,但他們?cè)O(shè)計(jì)MPV車(chē)外形卻從不常規(guī),我們熟悉的普瑞維亞(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的模樣就很科幻,而大號(hào)的埃爾法也同樣不保守,很多的明星也因此選擇了這款車(chē)型。

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【豐田 埃爾法】

  埃爾法提供了7個(gè)座位。其中駕駛座具有8向電動(dòng)調(diào)整、附3組記憶功能的電動(dòng)座椅。最舒適的二排位置,搭載4向電動(dòng)調(diào)整Ottoman頭等艙座椅,擁有三面向頭枕、獨(dú)立扶手、扶手置杯架、多功能折疊桌,以及椅背最大78度仰角;前后共擁有450mm滑移長(zhǎng)度與高度腳踏墊設(shè)計(jì)。

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【豐田 埃爾法】

    埃爾法首排與二排獨(dú)立系統(tǒng)的影音播放器,讓駕駛員與乘客都能擁有專(zhuān)屬的影音主控權(quán),在前座駕駛使用衛(wèi)星導(dǎo)航的同時(shí),后座乘客仍可享受視聽(tīng)娛樂(lè)??紤]到放置行李的問(wèn)題,Alphard第三排完整三位座椅采用側(cè)掀收折設(shè)計(jì),增加空間靈活性。車(chē)內(nèi)其它貼心設(shè)計(jì),還包含有大型雙天窗、4段亮度可調(diào)頂篷式LED氣氛燈、三區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)附Plasmacluster空氣清凈機(jī)及花粉過(guò)濾裝置。兩側(cè)的電動(dòng)防夾滑門(mén),并可利用智能鑰匙搖控開(kāi)啟側(cè)滑門(mén)與尾門(mén)。

       本田艾力紳

  指導(dǎo)價(jià):28.38-31.98萬(wàn)元

  本田其實(shí)一直都對(duì)高端MPV市場(chǎng)上別克GL8獨(dú)占鰲頭非常不服氣,在推出了之后本來(lái)銷(xiāo)售的還挺不錯(cuò)的,但換代之后由于采用了轎車(chē)的設(shè)計(jì)理念,導(dǎo)致外形不夠大氣,上下車(chē)也變得非常麻煩,在商務(wù)領(lǐng)域失去了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。于是,不甘心的本田又將一輛豪華MPV帶到了國(guó)內(nèi),這就是本田艾力紳。

  尺寸方面,東風(fēng)本田艾力紳長(zhǎng)寬高分別為4935/1845/1805mm,軸距達(dá)到2900mm。東風(fēng)本田艾力紳延續(xù)了其概念車(chē)的設(shè)計(jì),只是在一些細(xì)節(jié)上做了細(xì)微調(diào)整。該車(chē)外觀多處加入了鍍鉻裝飾,從而突顯其注重細(xì)節(jié)的一面。不僅如此,該車(chē)還采用了運(yùn)動(dòng)包圍,17英寸的輪轂,這些是典型的日系高端MPV的風(fēng)格。

艾力紳 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

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  艾力紳的內(nèi)飾風(fēng)格采用米色色調(diào)與大面積木飾搭配,給人的第一感覺(jué)不是豪華而是ds">雅致(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))清新,這主要源于中控臺(tái)下部有一個(gè)左右貫穿的儲(chǔ)物空間,并帶有百葉拉蓋,不僅看起來(lái)更簡(jiǎn)潔而且還節(jié)省了不少空間,實(shí)在是一舉兩得的設(shè)計(jì)。儀表板創(chuàng)新的3D顯示效果看上去很夢(mèng)幻,而且顏色還會(huì)隨著行駛狀態(tài)的改變而變化。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間可謂是眼花繚亂,而且有些巧妙設(shè)計(jì)還需要我們自己去發(fā)現(xiàn)。比如中央扶手后部設(shè)有杯架及儲(chǔ)物抽屜,實(shí)用性相當(dāng)高。

艾力紳 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

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  作為一款豪華MPV,東風(fēng)本田艾力紳擁有豐富的配置,全系標(biāo)配氙氣前大燈、大燈自動(dòng)清洗及水平調(diào)節(jié)、雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)、六安全氣囊、VSA車(chē)輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、可視化倒車(chē)系統(tǒng)、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能鑰匙等裝備。

  在安全配置方面,諸如前排雙氣囊、側(cè)氣囊、ABS+EBD、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)以及氙氣大燈等都是標(biāo)配;在我看來(lái),艾力紳雖然不比納智捷的配置那么富有現(xiàn)代感和科技感,但是面試這關(guān)也算通過(guò)得比較順利。

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  動(dòng)力方面并不是艾力紳的強(qiáng)項(xiàng),搭載2.4L自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī),配合5擋自動(dòng)變速器,最大功率133kW,最大扭矩202Nm。不過(guò)動(dòng)力表現(xiàn)也不是MVP客戶(hù)所在乎的,因而換擋的平順性就顯得尤為重要,即便是駛過(guò)顛簸路面時(shí),減震也很柔和。急加速時(shí),變速器對(duì)檔位做出準(zhǔn)確的判斷,動(dòng)力也能源源不斷的平緩迸出。雖然重心比轎車(chē)高不少,但只要車(chē)速合理,拐彎時(shí)車(chē)內(nèi)的乘客不會(huì)有甩來(lái)甩去的感覺(jué),可以說(shuō)懸掛系統(tǒng)給予了車(chē)身很好的支撐。不過(guò)整體噪聲控制得并不算好,在車(chē)內(nèi)還是能聽(tīng)到風(fēng)噪聲。

  ELYSION艾力紳是本田的一款高端MPV車(chē)型、也是東風(fēng)本田旗下首款MPV車(chē)型,同時(shí)還是國(guó)內(nèi)首款國(guó)產(chǎn)日系高端MPV。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)越發(fā)多元化,消費(fèi)者對(duì)于高端MPV的需求也越來(lái)越大。目前,豐田埃爾法在廣深市場(chǎng)銷(xiāo)量較為不錯(cuò),并且這種高級(jí)車(chē)型也越來(lái)越被非沿海城市的高端消費(fèi)者所接受。東風(fēng)本田艾力紳也能分得該細(xì)分市場(chǎng)的一杯羹。

       豐田普瑞維亞

  指導(dǎo)價(jià):46.98-61.00萬(wàn)元

  素有“子彈頭”之稱(chēng)的豐田PREVIA普瑞維亞,一直是豪華MPV領(lǐng)域集造型、空間與人性化設(shè)計(jì)的引領(lǐng)者。而第三代PREVIA普瑞維亞更是以其極具沖擊力的風(fēng)格營(yíng)造出了新銳、豪華的視覺(jué)感,更加鮮明的年輕,豐富了其進(jìn)取、成功、優(yōu)雅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的品牌內(nèi)涵,并獲得消費(fèi)者“最具設(shè)計(jì)美感MPV”的贊賞。2012年7月,豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司正式宣布,作為第三代車(chē)型的升級(jí)版——2012款PREVIA普瑞維亞在中國(guó)正式上市發(fā)售,以滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)及消費(fèi)者的更高需求和更多選擇。

  與全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍同級(jí)的普瑞維亞,同樣采用第二、第三排獨(dú)立播放系統(tǒng)和兩套獨(dú)立式無(wú)線耳機(jī),但在影音系統(tǒng)上僅配備了相對(duì)主流的7英寸顯示屏,比之全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍9寸的顯示屏,稍顯尷尬,但畢竟有所配備,已然算是誠(chéng)意之作了。值得一提的是,豐田普瑞維亞DVD播放器可以支持藍(lán)光格式,這一亮點(diǎn)為我們帶來(lái)足夠的驚喜,但是俗話(huà)說(shuō)“好馬配好鞍”,真正藍(lán)光格式影片的享受,起碼要在65寸以上的屏幕進(jìn)行,7寸,對(duì)于藍(lán)光格式來(lái)說(shuō),有些好刀沒(méi)有用在刀刃上的感受。

  普瑞維亞 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

普瑞維亞

  2012款PREVIA普瑞維亞不僅繼承了現(xiàn)款車(chē)型大膽前衛(wèi)、簡(jiǎn)潔、精致美感的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)為了滿(mǎn)足消費(fèi)者更多個(gè)性化的需求,增加了較現(xiàn)款更時(shí)尚的車(chē)身顏色——硬朗動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))感的冰鈦云母金屬色和熱情新銳的深紅云母金屬色,與現(xiàn)款車(chē)型經(jīng)典的銀色、黑紅色、黑藍(lán)色及紫紅色一起為個(gè)性鮮明、品味獨(dú)特的消費(fèi)者提供了更廣闊的色彩選擇范圍。除車(chē)身色彩的變化外,全系均采用17寸10輻鋁合金輪轂,使外觀感覺(jué)更穩(wěn)重;此外,車(chē)門(mén)內(nèi)飾板采用真皮材質(zhì),原有木紋儀表板經(jīng)過(guò)高亮度涂裝后,豪華品質(zhì)感展露無(wú)遺。寬敞、明亮、舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境加上靈活的座椅布局,如空間魔術(shù)般的滿(mǎn)足了商務(wù)、旅行等各種需求,進(jìn)一步明確了PREVIA普瑞維亞豪華商務(wù)MPV的定位。

普瑞維亞 

  普瑞維亞有兩個(gè)動(dòng)力配置,分別是3.5升V6雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6擋手自一體自動(dòng)變速箱;以及2.4升直四發(fā)動(dòng)機(jī),搭配4擋手自一體自動(dòng)變速箱。3.5升型號(hào)與雷克薩斯RX(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))350、ES350采用相同發(fā)動(dòng)機(jī),只是調(diào)校輕微有別,所以3.5升車(chē)型不僅動(dòng)力最強(qiáng),傳動(dòng)感覺(jué)也會(huì)更為高檔,只是3.0L以上進(jìn)口車(chē)型的稅費(fèi)高,油耗也不可小覷。所以,2.4升車(chē)型就承擔(dān)起目前銷(xiāo)售主力的角色。從發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分析,這臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)與廣豐生產(chǎn)的凱美瑞(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))2.4相同。最大170馬力,與上代車(chē)型(132馬力)相比有不小增加,無(wú)論起步或者中段加速都有不錯(cuò)的表現(xiàn),適合家用。

  總體看來(lái),PREVIA普瑞維亞的原有風(fēng)格仍然得到了很好的保持,升級(jí)之后,PREVIA普瑞維亞在歲月流逝中沉淀下來(lái)的經(jīng)典特色一如往昔。對(duì)于有著深重PREVIA普瑞維亞情結(jié)的消費(fèi)者群體來(lái)說(shuō),這種風(fēng)格穩(wěn)定性,一如它的超強(qiáng)品質(zhì),在變化萬(wàn)千,浮躁縈繞的年代,尤其帶給人以堅(jiān)若磐石的品牌信賴(lài)感。

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