主打年經(jīng)人市場的合資車導(dǎo)購 朗動
現(xiàn)代朗動
指導(dǎo)價:10.58-14.98萬元
朗動是北京現(xiàn)代最新面世的一款緊湊轎車,它與現(xiàn)代悅動、伊蘭特組成了現(xiàn)代緊湊車的產(chǎn)品陣營。憑借著流線造型和愈加成熟的駕駛質(zhì)感,讓朗動在中高檔緊湊車中占有一席之地,并且依靠現(xiàn)代的殺手锏---高性價比來彌補(bǔ)與歐美對手的品牌差距。
【北京現(xiàn)代朗動】
朗動的最大亮點仍然是現(xiàn)代汽車引以為傲的流體雕塑的設(shè)計理念,前臉造型在不同線條的運(yùn)用下更富張力,側(cè)面向上揚(yáng)的腰線,使其看起來更加立體,整體呈現(xiàn)出動感與活力。朗動內(nèi)飾的整體造型有一些索納塔八的意思,向兩側(cè)伸展、擴(kuò)散的造型設(shè)計幾乎與索納塔八如出一轍,中控臺上的收腰設(shè)計同樣顯得很時尚上黑下米的配色著重突出家居風(fēng)格,而且還有一個消息說朗動會有純黑內(nèi)飾的設(shè)計,并且這項配置與車輛款式無關(guān)。這對喜好用純黑內(nèi)飾來打造運(yùn)動氛圍的人們來說是再好不過的消息了。
【北京現(xiàn)代朗動】
朗動2700mm的較長軸距換來了同級車中相對更寬敞的后排空間,普通乘客的腿部空間達(dá)到了兩拳之多,這對于講究后排乘坐舒適的國內(nèi)市場而言是一個明智決定。對于家庭使用者來說,寬敞空間在全家一起出行時就會顯得非常重要。朗動的后備廂也不是問題,473升容積也不落后同級對手,內(nèi)部比較規(guī)則,只是缺乏任何后排座椅放倒功能則有些遺憾了。
安全方面,朗動的ESP系統(tǒng)并不是全系標(biāo)配,只配備在三款尊貴型車型上,高配車型的配置還算豐富:電動座椅、前排座椅加熱、駕駛席通風(fēng)、ESS緊急制動提醒、后排空調(diào)出風(fēng)口、DVD導(dǎo)航及倒車影像、彩色LCD超級儀表盤與智能鑰匙加一鍵啟動等都可以在朗動身上找到。只是朗動的高低配車型配置差距較大,作為一款10萬起步的家用車,低配車型居然連最基本的安全帶未系提醒和倒車?yán)走_(dá)都沒有,有點讓人難以接受。
【北京現(xiàn)代朗動】
動力方面,朗動與捷達(dá)一樣,仍然采用普通的自然吸氣發(fā)動機(jī),目前提供了1.6L和1.8L這兩個主流排量作為選擇,搭配的均是6AT手自一體變速器和6MT手動變速器。其中,1.6L車型的系列發(fā)動機(jī)使用D-CVVT進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù),最大功率為93.8KW,最大扭矩為155.5N.m;1.8L車型則采用了最新的Nu系列發(fā)動機(jī),最大功率為107KW,最大扭矩為175N.m。
朗動的定價對于韓系車來說是一個突破,盡管低配車型在安全和舒適配置上并不算豐富,但只要上了13萬元價位以上,該有的功能都已經(jīng)配備齊全了。作為悅動之上的又一款大空間高性價比韓系車,朗動不僅將現(xiàn)代最新家族個性風(fēng)格發(fā)揮到了極致,實用方面也值得大多數(shù)人作為代步車型的選擇。
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