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標致408標致408全部在售

10萬元左右大空間家用車導購 標致408

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  標致408

  指導價:12.19-17.19萬元

  標致408是基于國外版本的308延伸而來的三廂家用車,定位稍高于國內(nèi)現(xiàn)售的標致307和308,可以說它是為中國量身打造的。408誕生之初就以超越同級的大軸距大空間為賣點,目標群體為一般的家庭用戶。

標致408 亞訊車網(wǎng) sbu3.com 

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  外觀方面,標致408經(jīng)過了全新的設計,大嘴格柵和柳葉大燈的家族臉譜,配合飽滿的引擎蓋,前臉看起來十分霸氣,而在保留了標致家族血統(tǒng)的前提下,側(cè)面和尾部的處理也很成功:側(cè)面曲線看起來非常協(xié)調(diào)流暢,尾部設計雖不夠出彩,但也十分耐看。

  內(nèi)飾部分,車內(nèi)整體布局與進口標致308CC和308SW很相近,擁有雙色內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種配色可供選擇,簡潔而富有質(zhì)感的中控面板,翻轉(zhuǎn)設計的DVD顯示屏(配備于頂配車型),以及標致風格的儀表盤都是內(nèi)飾的亮點,中控臺上大量軟質(zhì)材料的使用也進一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

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  作為一款更純粹的家用車,它是東風標致特意為喜愛大空間的準備的。單從夠大的尺寸和大氣的外形來看就非常對國人的胃口:4680mm×1815mm×1525mm的三圍尺寸和2710mm的軸距水平幾乎已經(jīng)達到了大一個級別的中型車水準。

  盡管標致408底盤依然采用了非獨立后懸掛,但在前后輪穩(wěn)定桿的輔助下其表現(xiàn)硬朗又失為韌性,底盤扎實同時沉穩(wěn),盡管MPV的長車身設計有些影響高速過彎效果,但能有如此表現(xiàn)已經(jīng)讓大多數(shù)人信服了。關鍵一點是,標致408的機械液壓助力系統(tǒng)手感很舒適,輕重適中同時指向也較為精準。另外,全系ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也跟上了時代主流,春節(jié)前后正是雨雪較多的時候,安全比啥配置都重要。

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  動力方面,408擁有1.6和2.0兩種排量的車型,而2.0L自動擋車型應該是408銷售的主力,所使用的2.0升CVTS-II型全鋁發(fā)動機,在換裝了超靜音正時皮帶以及全金屬帶自清潔功能的電子節(jié)氣門,在實現(xiàn)靜音的同時延長了清洗節(jié)氣門積炭周期,一定程度上降低了養(yǎng)護成本。

  標致品牌開始了一系列的技術革新工程,一些車型已經(jīng)裝備了新的發(fā)動機和變速箱,作為專為中國市場開發(fā)的標致408,也將成為首批提升動力系統(tǒng)的車型之一。在空間方面一直表現(xiàn)突出,如今飽受詬病的動力系統(tǒng)也進行了升級,其未來的市場表現(xiàn)很值得期待。

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