日產(chǎn)途樂

　　售價(jià)：139萬元

　　新一代途樂有著更直接的城市化趨勢，造型平滑飽滿。我們從外觀就不難看出它和QX56很形似，整體差別不大，只是細(xì)節(jié)上略有不同，還有品牌定位上有差異。嚴(yán)格來說，新途樂在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入更多時(shí)尚流行元素，很有美式SUV的風(fēng)范。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新途樂白色真皮座椅和方向盤柔軟的質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，中控臺材質(zhì)的手感同樣柔軟，鋁制內(nèi)飾點(diǎn)綴搭配木紋內(nèi)飾盡顯車內(nèi)豪華，所有的細(xì)節(jié)都是高檔轎車的風(fēng)范。新途樂長寬高分別為5140*2080*1960mm，不但視覺沖擊感強(qiáng)烈，同時(shí)3075mm的軸距也能輕松的布置三排座椅。

　　新途樂的兩個(gè)前排座椅都可以進(jìn)行多方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，寬厚的座椅都很舒適。長途旅行中，后排乘客可以通過前排頭枕后方的7英寸液晶屏幕欣賞DVD，而旅途的疲勞更可以通過調(diào)節(jié)第二排座椅角度來達(dá)到休息的目的。第三排座椅也能順利坐下3個(gè)成年人，這就是全尺寸SUV的優(yōu)勢。當(dāng)然，也不用擔(dān)心后行李廂的容積，不但寬大，而且還可以電動(dòng)開閉尾廂門。

　　配置方面，豪華轎車該有的都能在途樂上找到，比較突出的是，途樂配備了并線輔助、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)還有全景攝像頭，無論是城市或高速上，都能很好的幫助駕駛者輕松駕馭，提升舒適與安全表現(xiàn)。

　　途樂采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速裝置為多片離合器，后橋帶有鎖止功能的差速器。四驅(qū)的控制旋鈕設(shè)計(jì)簡潔易懂，分別是AUTO擋、高速四驅(qū)擋、低速四驅(qū)擋。另外，全新的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還擁有四種行駛模式（沙地、公路、巖石、雪地）可供選擇。

　　作為全尺寸SUV，動(dòng)力系統(tǒng)是一個(gè)重點(diǎn)。新途樂搭載了5.6L的V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了老款的六缸4.8升引擎。這款發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)款QX56的發(fā)動(dòng)機(jī)同為VK系列，但加入了缸內(nèi)直噴（Direct Injection）和VVEL（連續(xù)可變氣門升程），最大功率293kW/5800rpm，最大扭矩550N.m/4000rpm。搭配7速手自一體變速箱，動(dòng)力充沛輸出順暢舒適都沒有任何問題。

　　底盤方面，途樂采用了前后雙叉臂獨(dú)立懸掛，并配合可調(diào)設(shè)計(jì)，離地間隙高達(dá)275mm。此外非承載式車身的抗野外惡劣路況沖擊力也比較出色，不會(huì)輕易造成對車身的損壞。接近角達(dá)到近37度，而離去角也有26度。一般的野外跋涉，絕對不是問題。

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