雪佛蘭(進(jìn)口)

深圳雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇

         【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】對于汽車的衡量標(biāo)準(zhǔn)，有些人更注重外觀，他們認(rèn)為只要開起來夠拉風(fēng)，神馬高性能都是浮云。但 出于價格與實(shí)用性的多重考慮，這種車的確很難成為主流，但拉風(fēng)的外形和張揚(yáng)的外表，確實(shí)讓人回味 無窮。

       凱迪拉克CTS

　　指導(dǎo)價：54.80-64.77萬元

　　凱迪拉克CTSCoupe的回頭率無需懷疑，用造型時尚、前衛(wèi)并不能很好的表達(dá)這款車所營造出的與眾不同的氣場，我更愿意用“外星來客”來描述這款外形拉風(fēng)的雙門轎跑車。事實(shí)上也很少有人能穩(wěn)定心神去欣賞他，就算是“本土居民”也不例外，因?yàn)樗_實(shí)太特別了。

2012款 凱迪拉克CTS

　　凱迪拉克CTS Coupe經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，只是在外觀和內(nèi)飾部分保留了家族特征。外觀與轎車版CTS有所相同，緊湊的車身令其運(yùn)動性能呼之欲出。CTS Coupe的側(cè)面造型更加流暢，值得一提的是隱藏式B柱設(shè)計(jì)使其一眼望去側(cè)面線條更加平整。

凱迪拉克CTS

　　相比標(biāo)準(zhǔn)版的CTS，凱迪拉克CTS Coupe采用經(jīng)典的2+2的Coupe設(shè)計(jì)，而且CTS Coupe車身要比CTS降低了49mm，為1426mm，整車長度也縮短了71mm為4789mm，但是整車寬度增加41mm為1883mm。

2012款 凱迪拉克CTS

 　　凱迪拉克CTS Coupe搭載了3.6LSIDI全鋁智能直噴發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)229kW，最大扭矩為374N·m，匹配六速手自一體變速箱，再加上FE3豪華運(yùn)動懸掛系統(tǒng)，該車擁有非常搶眼的動力和操控表現(xiàn)。3.6L的CTS Coupe雖然沒有6.2L的CTS-V那么暴躁不安，但和CTS相比，CTS Coupe的運(yùn)動細(xì)胞更加豐富。而且外觀設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出了美式轎跑的肌肉感和力量感。

　　點(diǎn)評：凱迪拉克CTS外觀足夠的‘硬漢’，所配備的3.0SIDI發(fā)動機(jī)采用了雙模缸內(nèi)直噴技術(shù)，不僅能輸出最大功率和扭矩分別203kW和304N·m的最大動力之余，還有效的降低油耗。CTS采用FE2懸掛系統(tǒng)，再加上大尺寸的235/50R18的高性能的米其林Pilot(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)Sport夏季輪胎運(yùn)動性能十分出色。

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