可能很多人都把SUV當(dāng)做是越野車，把它倆相提并論。其實(shí)SUV并不等同于越野車。主要特點(diǎn)是四輪驅(qū)動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠。越野車可以在野外適應(yīng)各種路面狀況，具有“吃苦耐勞”的本領(lǐng)。而SUV是在一定程度上中和了轎車的舒適性和越野車的能力。論性能強(qiáng)悍的話，當(dāng)然是越野車厲害！推薦幾款高性能硬派越野車吧！

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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】可能很多人都把SUV當(dāng)做是越野車，把它倆相提并論。其實(shí)SUV并不等同于越野車。主要特點(diǎn)是四輪驅(qū)動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠。越野車可以在野外適應(yīng)各種路面狀況，具有“吃苦耐勞”的本領(lǐng)。而SUV是在一定程度上中和了轎車的舒適性和越野車的能力。論性能強(qiáng)悍的話，當(dāng)然是越野車厲害！推薦幾款高性能硬派越野車吧！

       豐田普拉

　　指導(dǎo)價(jià)：53.80-69.80萬元 

普拉多(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

　　相比老款車型，第四代普拉多的外觀造型明顯更加大氣時(shí)尚了。除了造型多加入硬朗的直線條雕刻，整體風(fēng)格也在此基礎(chǔ)上變得更加粗獷與霸氣了，這樣的設(shè)計(jì)才符合“霸道(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)”這個(gè)名字。新普拉多前保險(xiǎn)杠、前大燈、前霧燈經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)。前格柵的設(shè)計(jì)更加突出厚重感，車身線條和整體輪廓更具現(xiàn)代美感。

普拉多

　　它的內(nèi)飾依舊保持豐田的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，材質(zhì)大部分采用硬塑料質(zhì)地，但是細(xì)致的做工彌補(bǔ)了這點(diǎn)缺憾，樸實(shí)中帶著一點(diǎn)時(shí)尚，比如炮筒式儀表和銀色的裝飾板。中控布局設(shè)計(jì)實(shí)用而不花俏，中控臺的多功能顯示器可做到畫面切換位于車輛前部、左右和后部的4個(gè)攝像頭所拍攝的畫面，可以從不同角度進(jìn)行路面狀況確認(rèn)。不僅顯示前輪當(dāng)時(shí)的指向影像清晰，而且這個(gè)系統(tǒng)在攀爬巖石作用甚大。

　　全新的一汽豐田普拉多統(tǒng)一配備4.0L排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力系統(tǒng)有明顯升級，驅(qū)動普拉多這個(gè)大塊頭更有自信。不過這并不是最重要的，新款普拉多為旗下車型配備了諸多高科技電子設(shè)備，其中以豐田獨(dú)創(chuàng)的動力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)最為重要，它搭配以自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)及電子控制式后部空氣懸架，將傳統(tǒng)觀念中看似矛盾的越野路面通過性及城市道路舒適性實(shí)現(xiàn)了完美融合。

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