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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】 汽車(chē)也是有屬于它自己的風(fēng)格的，什么樣的人開(kāi)什么樣的車(chē)！選擇一輛跟自己氣質(zhì)相符的車(chē)不僅自己開(kāi)著舒心，甚至連品位都能提升。推薦4款適合中年男人開(kāi)的合資車(chē)。

　　豐田卡羅拉

　　指導(dǎo)價(jià)：12.38-16.08萬(wàn)元

　　從外形來(lái)看，卡羅拉繼承了花冠的血統(tǒng)，和諧的車(chē)身線條還是豐田的一貫風(fēng)格，顯得中規(guī)中矩，沒(méi)有明顯的性別取向。但全新設(shè)計(jì)的前臉造型已然不見(jiàn)了老款的模樣，拉長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，隆起的車(chē)標(biāo)向后慢慢的淡化與車(chē)頭融為一體，兩旁大角度傾斜的前大燈看上去也頗具時(shí)尚，也增加了不少年輕的銳氣。

卡羅拉 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　卡羅拉和凱美瑞一樣傳承豐田的中庸路線，內(nèi)飾方面也同樣缺乏亮點(diǎn)，平平常常就是卡羅拉最大的特點(diǎn)，但證實(shí)這一點(diǎn)讓它博得不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。內(nèi)飾素凈的深淺灰色搭配，加上傳統(tǒng)的中控臺(tái)造型，使車(chē)內(nèi)的氣氛既不令人興奮，也不覺(jué)得壓抑。

　　空間方面，卡羅拉的軸距與老款同為2600mm，在緊湊型車(chē)中這個(gè)數(shù)字不算漂亮，身高為176CM的乘客調(diào)整到合適駕駛位置，后排腿部到前排有一拳的距離，相對(duì)于現(xiàn)在同級(jí)別的家用車(chē)來(lái)說(shuō)只能說(shuō)中規(guī)中矩，但全平的后排地板可以讓長(zhǎng)途旅行更加輕松。另外，卡羅拉全系配備的后排中央頭枕也并非所有同級(jí)車(chē)都具備的。

【豐田卡羅拉】

　　卡羅拉竟然配置了導(dǎo)航，雖然分辨率略低，操作起來(lái)卻足夠方便。藍(lán)牙電話不需要你每次手工建立連接，只要授權(quán)一次，之后都會(huì)自動(dòng)匹配連接。氙氣大燈帶有大燈清洗和高度調(diào)節(jié)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、巡航控制、甚至倒車(chē)影像都配備齊全，分區(qū)空調(diào)還帶有豐田的負(fù)離子發(fā)生功能。最讓人驚喜的是真皮方向盤(pán)，手感難得之好不說(shuō)，甚至還采用了非正圓形狀，為腿部空出了一點(diǎn)空間不重要，重要的是一般只有在跑車(chē)上才能發(fā)現(xiàn)這種東西。配置上有一點(diǎn)讓人不爽的地方，這么高端的配置，竟然只有駕駛側(cè)玻璃才是一鍵式的。

【豐田卡羅拉】

　　卡羅拉一個(gè)最重要的變化就是動(dòng)力總成，其中1.8L自動(dòng)版由過(guò)去的4AT升級(jí)為現(xiàn)在的CVT，一下子將卡羅拉變速器在同級(jí)車(chē)中的地位由“落后”提升為“先進(jìn)”。CVT的優(yōu)勢(shì)是舒適和省油，這對(duì)于卡羅拉車(chē)主來(lái)說(shuō)可謂恰到好處。2011款卡羅拉還新增了2.0L版本，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，但畢竟卡羅拉不是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，因此它并非卡羅拉的主力車(chē)型。

　　相比思域，卡羅拉顯得更為家用一些，整體設(shè)計(jì)和布局都充分體現(xiàn)了豐田的中庸之道，造型穩(wěn)重大氣，面對(duì)國(guó)內(nèi)家用車(chē)市場(chǎng)顯得更有親和力。空間方面也是如此，雖然4555mm的車(chē)長(zhǎng)很規(guī)矩，2600mm的軸距也沒(méi)有任何突破性，但乘坐空間很不錯(cuò)。尤其是后排的全平地板，對(duì)于多口之家來(lái)說(shuō)非常有吸引力。

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