凱澤西追求性能 四款高性能進口兩廂車導購
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】今天編輯就為大家介紹幾款20萬元左右野馬般的進口兩廂車。想體驗飛起來的感覺嗎？那就趕緊選擇一款高性能的戰(zhàn)車，讓它帶領(lǐng)你馳騁千里、越山涉水吧!且聽小編介紹。
鈴木凱澤西
指導價：18.88-27.48萬元
作為鈴木首款B級車，凱澤西車身線條運用很流暢，圓潤動感之下又不顯得十分夸張。中網(wǎng)、輪轂以及大燈非常有個性，一副深受國內(nèi)個人年輕人群青睞的運動而保守的風格。另外，鈴木的內(nèi)飾并沒有給人很大的驚喜，黑色主調(diào)符合運動定位，簡潔干脆的風格很直接的體現(xiàn)凱澤西的定位。鈴木的車型向來沒有什么太多噱頭，凱澤西正是如此。
凱澤西
與其它的鈴木車型相比，凱澤西的內(nèi)飾水準有了相當程度的提高。無論真皮或是織物，純黑內(nèi)飾配以亮銀色金屬拉絲裝飾，強調(diào)的還是運動感。三輻方向盤采集成了音響控制和巡航控制等功能按鈕，儀表盤采用了較為常見的雙炮筒設計，中央還布置有行車電腦顯示屏。中控臺整體造型簡潔，中間純黑的面板上各種按鈕分區(qū)清晰且尺寸較大，便于操控。
凱澤西
凱澤西長寬高分別為4650*1820*1480mm，軸距2700mm，和同級相比，算得上比較緊湊的類型了。大致上和邁騰屬于一個級別了，前排座椅舒適度和空間都不比同級車型差，但后排空間只能算夠用而已了。對于運動車型，我們也無法有更多挑剔。
配置上，凱澤西四驅(qū)車型標配起點不低;前后排共計8個安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)加上自動駐車/上坡輔助系統(tǒng)可謂一應俱全。舒適功能更是豐富多彩；電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動帶加熱記憶功能、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、氙氣大燈、自動頭燈、車內(nèi)氛圍燈、感應雨刷、電動折疊后視鏡、溫度分區(qū)自動空調(diào)、后座出風口一應俱全。
凱澤西
與多數(shù)四驅(qū)轎車采用的“全時四驅(qū)”模式不同的是，鈴木給凱澤西裝備了基于電控多片離合器的“分時四驅(qū)”系統(tǒng)。日常駕駛可以選擇兩驅(qū)或是四驅(qū)模式。不過即便是在在四驅(qū)模式下，后輪在多數(shù)情況下只能獲得10%的動力，一旦系統(tǒng)監(jiān)測到打滑，四驅(qū)系統(tǒng)則最多會向后輪分配50%的驅(qū)動力，保證足夠的抓地力，在濕滑路面行駛會有較好的表現(xiàn)(畢竟是四驅(qū))。而且這種四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，日常使用可以以兩驅(qū)模式駕駛，對油耗降低也會有幫助。
凱澤西全系列采用2.4L的J24B四缸發(fā)動機，最大功率131kW/6500rpm，最大扭矩為230Nm/4000rpm。變速器則有兩種配置，分別是6速手動變速器和帶有方向盤換擋撥片的CVT無級變速器，遺憾的是四驅(qū)車型沒有搭配手動變速器，畢竟CVT更多考慮的是平順性和燃油經(jīng)濟性。
現(xiàn)代飛思Veloster
指導價：14.98-20.58萬元
現(xiàn)代Veloster來源于其同名概念車，定位個性跑車，外形呈現(xiàn)流線型，極富動感，相比以前推出的幾款車型，飛思的外形設計更加大膽出眾，并且將配備了更多現(xiàn)代化的技術(shù)。
現(xiàn)代飛思
現(xiàn)代飛思最具特色的就是非對稱式2+1車門設計，左側(cè)駕駛員為只設計一個車門，而右側(cè)則設計為兩門供前后排乘客出入，并且后門把手還采用比較個性的藏式設計。側(cè)面的設計靈感則來源于摩托車頭盔，黑色A柱，上揚的后窗，還有寬大的前后翼子板形成類似頭盔的個性造型。
現(xiàn)代飛思
現(xiàn)代飛思采用了黑色真皮方多功能方向盤，集成了定速巡航，行車電腦，音響控制以及藍牙電話等功能按鍵。無鑰匙啟動按鈕被設計了在中控臺正下方。在駕駛位左側(cè)面板上集成了大燈高度調(diào)節(jié)，VSM車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，泊車輔助以及儀表盤燈光調(diào)節(jié)等裝置按鈕。飛思還提供了一套可選裝的名為bluelink車載智能系統(tǒng)，與通用的安吉星以及豐田的GBOOK類似?？梢詫崿F(xiàn)語音導航系統(tǒng)、餐飲娛樂搜索、保養(yǎng)信息提示、車輛狀態(tài)檢測等功能，并且該系統(tǒng)可實現(xiàn)車輛與安卓及黑莓系統(tǒng)手機連接。
現(xiàn)代飛思
安全性方面，Geofencing地理圍欄技術(shù)保證在車輛偏離指定區(qū)域內(nèi)向車主發(fā)送文本消息告知以及碰撞預警等功能。此外還有一項防盜功能，當車輛被盜時可利用遠程控制主動降低車輛行駛速度，協(xié)助警方破案。其他配置上，飛思將配備10碟CD機，7寸多媒體液晶屏，全景天窗，8揚聲器高級音響，衛(wèi)星收音機、實時交通和天氣信息，倒車影像系統(tǒng)等裝置。而安全性配置包括6個安全氣囊、防抱死制動系統(tǒng)和牽引力、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
菲亞特博悅
指導價：16.39-20.79萬元
國內(nèi)已經(jīng)不再缺少鋼炮，但是博悅演示著一種不同的鋼炮哲學，來自意大利的博悅并不為很多人所熟知。1.4T小排量渦輪增壓發(fā)動機并非僅有高爾夫有，6擋手動變速箱或者6擋AMT序列變速箱對這臺發(fā)動機動力的傳遞直接干脆。不管從定位還是身份，身形飽滿的博悅在國內(nèi)必定是一款小眾車，對于年輕的一對兒來說博悅要比高爾夫來的更為犀利，高爾夫會臭街，博悅不可能臭街。
博悅 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
個性的外觀是博悅吸引人的第一要素，飽滿圓潤的造型以及復古的進氣格柵都為博悅增加了色彩。作為進口車，一定要有與眾不同的味道，車身線條流暢并沒有過多繃緊的肌肉線，但是這絲毫沒有影響到它運動的氣質(zhì)。
內(nèi)飾部分博悅依然透露這濃厚的運動味道，握感十足的方向盤是做出激烈動作的保證之一，機械感濃烈的指針儀表天生就具有挑逗性；包裹性和側(cè)向支撐到位的座椅為駕駛者在激烈駕駛時提供了有效地重心保證，而后排則重點為兩人設計。
博悅 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
在安全方面，Bravo博悅擁有同級最佳的安全性能，更達到了歐洲NCAP五星碰撞標準。全車共7個安全氣囊，包括前排氣囊(駕駛座為雙級彈射式)、前排側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾和駕駛員膝部氣囊，提供完備的碰撞安全防護。搭載前后駐車雷達，全系標配HillHolder坡道駐車系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎自動開啟前霧燈，MSR發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)，ASR加速防滑控制系統(tǒng)以及HBA液壓制動輔助系統(tǒng)等多項安全科技，從車輛行駛的各個方面給予駕乘者全方位的保護。
博悅 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動力方面，2011款博悅的動力依舊是1.4T-Jet發(fā)動機，其中手動擋車型動力為110kW(150馬力)，最大扭矩230N·m。自動擋車型最大功率為88kW(120馬力)，最大扭矩為206N·m。前麥弗遜獨立懸掛/后縱臂扭力梁式半獨立懸掛，制動器為前通風盤后盤式。
博悅 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
真正讓人感覺刺激的是運動版獨有的“SPORT”模式，按下中控臺上的“SPORT”按鈕之后，發(fā)動機會進入超增壓工作模式，渦輪增壓值會有小幅度提升，峰值扭矩也從206Nm提升到230Nm。博悅極低的離地間隙提升了它的操控表現(xiàn)，加上225/45R17的輪胎尺寸，讓它的可玩性大大提升。
雪鐵龍DS3
指導價：19.98-24.98萬元
雪鐵龍DS3是DS高端系列車型中的首款車，從DS3的定位考慮，DS3的配置和價格都將高于現(xiàn)行的雪鐵龍車系。DS3造型嫵媚動人，每輛車都各有千秋。其車身、車頂、后視鏡外殼、車輪等眾多部位都可以極具個性，車內(nèi)儀表板裝飾帶、變速桿球頭和許多其他元素都有多種顏色可供挑選，DS3的擁有者可以隨心所欲地打扮自己的愛車。
雪鐵龍DS3
值得一提的是，強烈而別具個性的唯美設計并沒有失去其實用性：小于4米的車長，卻能裝備5個真正的座位，同時擁有同級別車型中最大內(nèi)部空間和后備箱等。其實用美觀讓DS3在同類車型中格外引人注目。
雪鐵龍DS3
駕駛DS3充滿樂趣，在路面上一路狂飆，同時還具有極高水準的操控性和安全性。車內(nèi)的舒適性超出同類車型，讓人感到舒服。DS3共搭載5款高效環(huán)保的歐V發(fā)動機，其首款發(fā)動機的二氧化碳排放量為99g/km，這一標準完全符合雪鐵龍的環(huán)保領(lǐng)軍形象。
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| 深圳暫無凱澤西4S店 |
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