現(xiàn)代(進口)

深圳現(xiàn)代(進口) 維拉克斯新勝達雅科仕雅尊酷派

　　豐田銳志

　　指導價：20.98-32.68萬元

【豐田銳志】

　　在造型設計上，新款銳志沒有了一點豐田旗下其它轎車產品帶給人的柔和與平衡感，它所體現(xiàn)的是一種從頭到尾的硬朗，車身勾畫以直線和折線為主，前松后緊的車身比例體現(xiàn)出了它是一款后驅車。進入車內，我們看到的是豐田式的大氣與精致。上深下淺的色調以及深褐色的桃木裝飾，保持了銳志以往的風格。大面積鍍鉻裝飾的使用，帶給了車主一個在同級里顯得更高檔的車廂氛圍，這樣的氛圍正是豐田行政級豪華車皇冠所擅長營造的。雖然與運動的定位有些不太搭調，但這會使一部分更加成熟的人也會將目標轉向銳志。

【豐田銳志】

　　在配置上，銳志更加注重安全配置，它在被動安全方面表現(xiàn)出色，全系側氣囊、側氣簾和膝部氣囊均為標準配置，對于購買入門級車型的朋友來說會非常滿意。主動安全方面，三款頂級配置配車型裝備了PCS預碰撞安全系統(tǒng)，它能夠在撞擊障礙物前發(fā)出警報、對車輛進行輔助制動并收緊安全帶，雖然無法剎停車輛，但能夠最大限度的減小損失。

　　銳志在中級轎車中絕對算個大個子，2850mm的軸距似乎還沒有什么對手可以趕超它，而和皇冠共線生產、技術通用也是世人皆知，有了這些打基礎，對于人們認同銳志很有幫助。銳志的體態(tài)還是三廂轎車的傳統(tǒng)，短前懸、長車身，這讓人們很容易接受，不過存在爭議的更多是尾部，無論是為了體現(xiàn)運動還是過于小氣都已經不太重要。因為現(xiàn)在它有了一個全新的概念，成為了銳志的標識。

【豐田銳志】

　　銳志的運動性不僅僅是采用了后輪驅動，2.5升V6發(fā)動機也起到很大作用，V6的結構在平順性方面也非常不錯，在保持車身穩(wěn)定性上較有優(yōu)勢。其最大功率142kw，最大扭矩236Nm，百公里加速為9秒，另外如果你還不滿意，可以選擇動力更加強勁的3.0L車型，其最大功率167kw，最大扭矩293Nm，滿足了你的強勁動力的要求。

　　銳志是以舒適和節(jié)能見長的豐田品牌中的一個異類，當然前提是20-30萬元這個級別。對于運動性和操控樂趣的追求讓它選擇了前置后驅的形式，它也是目前你能買到的最便宜的中級后驅轎車。在造型設計上，新款銳志沒有了一點豐田旗下其它轎車產品帶給人的柔和與平衡感，它所體現(xiàn)的是一種從頭到尾的硬朗，車身勾畫以直線和折線為主，前松后緊的車身比例體現(xiàn)出了它是一款后驅車。

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