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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】沃爾沃汽車公司在安全方面用的苦功是世上很多廠商遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的。沃爾沃汽車公司推出的防撞技術(shù)，認(rèn)為城市安全系統(tǒng)作為一項(xiàng)最新的主動(dòng)安全技術(shù)，它能夠幫助司機(jī)避免城市交通常見(jiàn)的低速行駛時(shí)的追尾事故。沃爾沃汽車公司估計(jì)這項(xiàng)技術(shù)能夠避免一半的追尾碰撞事故，也可以最大程度避免損失。推薦幾款配備主動(dòng)剎車功能的車給大家吧！

　　大眾CC

　　指導(dǎo)價(jià)：25.18-34.98萬(wàn)元

　　一汽大眾為CC在旗下車型中定位為最美，不可否認(rèn)，CC一經(jīng)面世就以動(dòng)感的完美線條令無(wú)數(shù)閱者心動(dòng)，但對(duì)于外觀這種仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題我們不應(yīng)武斷的作出結(jié)論，不過(guò)從我們對(duì)市場(chǎng)的了解來(lái)看，大多數(shù)消費(fèi)者還是對(duì)此持認(rèn)可態(tài)度的。

大眾CC

　　CC的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是家族化中的一種突破，盡管它具備明顯的大眾家族特征，但在線條的運(yùn)用上更加硬朗、豐富，立體感更強(qiáng)，即便是與在它之后面世的高爾夫6相比，還是蘊(yùn)含著自己獨(dú)特的外觀風(fēng)格。扁平的中網(wǎng)向兩側(cè)的延展較長(zhǎng)，U型大嘴也因此而變得更加寬闊，氣場(chǎng)非常接近同門旗艦級(jí)車型輝騰。

　　內(nèi)飾與外觀相比就差得比較遠(yuǎn)了，方方正正的中控臺(tái)早已經(jīng)用上了大眾經(jīng)典的樣式，不過(guò)做工倒是相當(dāng)精致。較特殊的當(dāng)屬座椅，3.0L的采用雙色皮質(zhì)包裹，2.0T版本的還有翻毛絨皮搭配的選擇。而且包裹性相當(dāng)強(qiáng)，頗有賽車風(fēng)格。

大眾CC

　　大眾研發(fā)的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)名為FrontAssist，又稱為CityEmergencyBrake——城市緊急剎車系統(tǒng)。顧名思義，這是可以在偵測(cè)到危險(xiǎn)后把車剎停，從而避免碰撞的安全系統(tǒng)。一項(xiàng)分析報(bào)告顯示，在嚴(yán)重事故中，大約三分之二的司機(jī)在危險(xiǎn)即將來(lái)臨之時(shí)都下意識(shí)地做出了緊急規(guī)避動(dòng)作，說(shuō)明很多安全事故是可以預(yù)知的。FrontAssist正是利用了從預(yù)判到事故發(fā)生之間的幾秒鐘時(shí)間，產(chǎn)生了良好的防護(hù)效果。

　　FrontAssist的工作范圍在0-30km/h之間，利用車頭的毫米波雷達(dá)監(jiān)控方障礙物，而行車電腦根據(jù)車速和車距的信息自動(dòng)判斷前方是否有危險(xiǎn)。如果有的話（例如前車突然急剎車），車內(nèi)的蜂鳴器將會(huì)發(fā)出聲音對(duì)CC的駕駛員發(fā)出提醒。而此時(shí)駕駛者如果依然沒(méi)有及時(shí)作出反應(yīng)，車輛會(huì)自動(dòng)制動(dòng)。

大眾CC

　　CC的動(dòng)力選擇非常多樣化，有拉低門檻的1.8T，也有提高定位3.0FSIV6，當(dāng)然熱賣的還是2.0T版本，價(jià)格適中，動(dòng)力充沛，還兼顧了油耗。有著147KW的最大功率和很輕易就能達(dá)到的280牛米最大扭矩。同時(shí)與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速DSG變速箱。“2.0TSI+6DSG”這套真正的黃金組合(注意，此DSG是濕式的，與問(wèn)題頻發(fā)的干式7速DSG完全不是一回事)，對(duì)于這款僅擁有不到1.5噸的一汽-大眾CC而言足以帶來(lái)良好的運(yùn)動(dòng)能力。

　　目前主流合資品牌中型車的價(jià)格基本都在18-25萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間，而B(niǎo)BA品牌中型車則大多從30萬(wàn)開(kāi)始起步。CC的價(jià)格正好定在25-30萬(wàn)元之間，這樣既顯出自己高于主流中型車的定位，又在與幾大豪華品牌中型車的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中占有了一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。外觀是最大的亮點(diǎn)，沒(méi)有之一！缺點(diǎn)也很明顯，后排頭部空間嚴(yán)重不足！

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