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　　雪佛蘭科魯茲

　　指導(dǎo)價：10.89-15.99萬元

　　新款科魯茲僅是針對一些細(xì)節(jié)配置與設(shè)計進(jìn)行了升級調(diào)整，目的也是延續(xù)產(chǎn)品的生命力。官方消息，升級后的2012款科魯茲全系車型后排中間座椅增添三點(diǎn)式安全帶，同時，科魯茲SE和SX車型均采用了帶自動延遲功能的頭燈，并且增加了支持iPod和U盤的USB媒體輸入端口，增添產(chǎn)品的娛樂與舒適性功能。

2012款 1.6SL MT 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，科魯茲的內(nèi)飾的也非常吸引人，采用了雪佛蘭家族最新的樣式，從風(fēng)格上來講還是講求年輕和時尚感。儀表盤非常出色，三炮筒設(shè)計，儀表中間的顯示屏可以顯示眾多的行車電腦信息。中控臺上部，兩個寬大的出風(fēng)口格外顯眼，液晶顯示屏也可以顯示眾多信息。另外，在做工方面科魯茲略有些粗糙，加上內(nèi)飾還大面積的運(yùn)用織物材料，雖然在一定程度上增加了家居的氛圍，但不過也存在不好清理的問題。空間上，2685mm的軸距，乘坐空間方面的實(shí)際表現(xiàn)，對于科魯茲來說不是強(qiáng)項，但是作為一款家用車型科魯茲也是可以滿足日常實(shí)用需求的。

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　　配置方面，科魯茲全系都不算豐富，但安全配置還比較全面?？紤]到價格也還算合理。全系標(biāo)配了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD等功能，高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、定速巡航、泊車輔助等功能。另外，科魯茲還成功獲得歐洲，美國，澳洲，韓國和中國NCAP五星安全評價。除此之外，最重要的就是科魯茲除了最低配車型外，均裝備了Onstar安吉星系統(tǒng)，該配置不但提升了車輛的檔次感，而且還非常實(shí)用。

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　　科魯茲共有兩套不同的動力系統(tǒng)，分別是低配上的1.6L發(fā)動機(jī)和高配上的1.8L發(fā)動機(jī)。其中低配上的1.6L發(fā)動機(jī)取消了之前的兩種不同調(diào)校，最大功率全部都為121PS。與這兩臺發(fā)動機(jī)相匹配的是一臺5檔手動變速箱和一臺6速手自一體變速箱?？启斊濍m然懸掛結(jié)構(gòu)采用的是前麥弗遜后扭力梁式的半獨(dú)立懸掛，這點(diǎn)很多人可能會不以為然，不過科魯茲已經(jīng)在大賽中證明了自己的運(yùn)動性不只是一個口號而已。而在日常駕駛時，科魯茲的懸掛也是希望能傳達(dá)出一種運(yùn)動的感受，因此在高速通過彎道時，懸掛對于車身的支撐很到位。

　　上市幾年來，很多用戶對科魯茲的表現(xiàn)很滿意。首先是科魯茲的操控性，無論是山路還是高速，科魯茲的表現(xiàn)都給予大伙足夠信心。雖然1.6L和1.8L自然吸氣動力不算充沛，但是無論是維修保養(yǎng)都比較令人省心，加上科魯茲質(zhì)量還算靠譜，作為美系緊湊車，也是很值得肯定的。

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