上海通用雪佛蘭

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　　豐田RAV4

　　指導(dǎo)價：18.78-26.98萬元

　　現(xiàn)款豐田RAV4作為年代小改款，變化主要集中在中央進(jìn)氣格柵；老款RAV4上的分體式格柵已經(jīng)被現(xiàn)款的一體式進(jìn)氣格柵所取代，而且格柵的底部還增加了一條粗壯的鍍鉻裝飾條，讓整個前臉看上去相對顯得大氣一些。側(cè)面和尾部來看，是RAV4不同于CR-V等城市SUV的外形特色，它的輪廓造型和外置備胎更趨向一款傳統(tǒng)SUV樣式。

　　RAV4中控的配色和布局基本沿用了老款的設(shè)計，上深下淺的內(nèi)飾顏色搭配使得整個內(nèi)飾感覺更加具有溫馨感。做工依舊嚴(yán)謹(jǐn)，用料倒是一般。方向盤造型改變是新款車型最顯著的變化，比較運(yùn)動化，上圓下平的設(shè)計是很多跑車的設(shè)計風(fēng)格。同時采用了真皮打孔的設(shè)計，粗細(xì)適中，手感也非常不錯。中控臺采用雙層復(fù)合式結(jié)構(gòu)設(shè)計，相比于傳統(tǒng)的垂直式設(shè)計，這樣的結(jié)構(gòu)操作更為直觀簡便。上半部突出部分為音響系統(tǒng)、下半部凹陷部分為空調(diào)控制系統(tǒng)。

RAV4

      一汽豐田RAV4長寬高分別為4630/1815/1685(mm)、軸距為2660（mm），與韓系兩款SUV相比，一汽豐田RAV4整體車身尺寸占據(jù)著全面優(yōu)勢。值得一提的是，一汽豐田RAV4后排座椅可以在一定范圍內(nèi)前后調(diào)節(jié)，靠背角度也可以改變，后座乘客擁有更為靈活的空間。

　　RAV4的前排座椅很舒適，手感也不錯；空間也很充裕，無論是頭部還是腿部都有足夠的余量，基本沒有壓抑的感覺。同時座椅位置偏高，保證了駕駛者有一個比較良好的前方視野。后排空間同樣有很好的表現(xiàn)，沒有任何拘束感，此外后排座椅可以調(diào)整靠背角度。

RAV4

　　豐田RAV4目前以四驅(qū)為主，兩驅(qū)車型主要是2.0L還有一些可供選擇，在VVT-i可變正時氣門支持下，最大功率可達(dá)110kW/6000rpm，峰值扭矩192N.m/4000rpm，性能和CR-V差不多，只不過配備的自動變速箱僅僅4速，這是一個較大的軟肋。不過話說回來，RAV4目前優(yōu)惠較大，這倒是一個吸引消費(fèi)者的主要誘惑之一。

　　RAV4與本田CR-V在國際市場上一直是競爭對手，只不過RAV4在國內(nèi)市場上才剛剛推出國產(chǎn)版，憑借豐田品牌的優(yōu)勢，還有出色的質(zhì)量，RAV4一定能取的一個不錯的銷量。

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