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　　全球鷹GX7

　　指導價：9.29-12.99萬元

　　全球鷹GX7在外形的設計上采用了方形的進氣格柵設計配以碩大的LOGO，顯得簡單大氣，加上帶有透鏡燈組的前大燈，使其顯得更加精神。充滿了力量的線條遍布全身，更加彰顯出了它的硬朗、大氣，黑色前護板不僅擁有較強的實用性還增加了GX7的越野味道，同時也使整個前臉看上去更加飽滿立體。全球鷹GX7的車尾采用短促設計，蝶翼式的LED尾燈和微微翹起的擾流尾翼，使整車線條更加流暢。

2012款 1.8L MT 行政版

　　內(nèi)飾方面，全球鷹GX7整體同樣采用了上深下淺的簡約設計風格，全系標配的三輻式真皮方向盤大小適中、握感也都比較舒適。左右兩側的多功能按鍵標識清晰、鍵程舒適，只是個別按鍵面積有些偏小，容易產(chǎn)生一些誤操作，唯一的遺憾就是方向盤僅能進行上下調(diào)節(jié)。由于價格的原因全球鷹GX7的中控臺大部分均為硬質(zhì)塑料材質(zhì)，好在處理工藝還算精細，并未給人很廉價的感覺，而且手感摸起來也有一定的質(zhì)感。

【全球鷹GX7】

　　軸距達到了2661mm的GX7在空間方面也令人滿意，不但前后排乘坐空間堪稱充裕，同時后排平地板的設計也提升了空間的利用效率，此外后排座椅可以前后移動，還能調(diào)節(jié)角度，長途乘坐很是方便。GX7的備胎也掛在底盤上，節(jié)省了后備箱內(nèi)的空間，同時全系標配的行李架對于行李很多的情況下也能發(fā)揮作用。

　　GX7的底盤采用了前麥弗遜后多連桿的結構形式，雖然官方?jīng)]有公布它的離地間隙，但是明顯地從視覺上它的通過性要大大好于普通的轎車。與H6、S6一樣，GX7也采用了規(guī)格為225/65R17的輪胎，同樣耐用、不嬌氣。

【全球鷹GX7】

　　全球鷹GX7目前提供1.8L、2.0L和2.4L自然吸氣汽油機三種動力可選，其中1.8L車型提供5速手動變速器，2.0L車型提供5速手動和6速手自一體變速器，而2.4L車型則配備了6速手自一體變速器，不過全球鷹GX7并不提供柴油機動力。

　　作為吉利首款SUV，球鷹GX7的整體造型時尚動感，外觀大氣十足;內(nèi)飾簡潔，用料一般，細節(jié)做工有待提高;寬敞的空間受到了眾多網(wǎng)友的好評;動力一般，能夠滿足日常使用需求;動力夠用，乘坐舒適也是值得肯定的。中規(guī)中矩恐怕是它給人最大的印象，符合大多數(shù)人的審美觀，但是反過來說就是沒什么大的特點。

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