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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】又是一年春來(lái)到，很多人都蠢蠢欲動(dòng)，計(jì)劃著去哪里春游。如果是開(kāi)私家車(chē)去春游怎么能少得了一輛強(qiáng)悍高性能的SUV呢。編輯推薦4款10萬(wàn)左右性能出眾的國(guó)產(chǎn)SUV，讓您心情地享受游玩時(shí)光，不怕拋錨，不怕擱淺。

　　比亞迪S6

　　指導(dǎo)價(jià)：8.99-13.69萬(wàn)元

　　S6是比亞迪首款SUV，也是目前為止唯一的一款SUV，超大的車(chē)身讓人第一眼看去就會(huì)被它吸引住，足夠滿足人們追求大氣的需求，當(dāng)然比亞迪S6的配置也是它的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，相比車(chē)身尺寸和配置來(lái)說(shuō)，比亞迪S6的自動(dòng)變速箱和實(shí)際油耗表現(xiàn)就平平了。

　　比亞迪S6的外觀方面借鑒了老款雷克薩斯RX的設(shè)計(jì)風(fēng)格并加入了一些年輕的元素，特別是前臉部分，設(shè)計(jì)得比模板圓形更加運(yùn)動(dòng)犀利。而廠商標(biāo)稱的高配置在外觀上就有所體現(xiàn)，右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)和倒車(chē)視頻影像系統(tǒng)的加入，使駕駛員可以通過(guò)多功能方向盤(pán)上的按鍵隨時(shí)啟動(dòng)位于右側(cè)外后視鏡下方和車(chē)尾的兩個(gè)廣角攝像頭，在向右轉(zhuǎn)彎或并線，以及倒車(chē)入庫(kù)時(shí)通過(guò)顯示在中控屏上的影像查看后方的車(chē)輛或者道路情況，提高行車(chē)安全性。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，比亞迪S6給我們的第一印象就是上深下淺配有銀色裝飾的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明快，近乎平直的中控線條并不呆板，相反挺溫馨的，也沒(méi)有仿桃木的俗套。收購(gòu)了日本荻原的覆蓋件提升了車(chē)內(nèi)檔次，無(wú)論是縫隙細(xì)致還是裝配工藝而言，比亞迪S6都一改往日粗糙的形象。儀表盤(pán)是內(nèi)飾部分的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，采用了圖像模擬的電子顯示，并且隨著發(fā)車(chē)和熄火，儀表盤(pán)會(huì)以淡入淡出方式帶來(lái)良好視覺(jué)感受。同時(shí)行車(chē)電腦信息也比較豐富，比如車(chē)外溫度、燃油消耗、四門(mén)未關(guān)提示都一一在列。

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　　車(chē)輛的安全性能可謂是SUV購(gòu)車(chē)者最為關(guān)注的因素之一。整車(chē)結(jié)構(gòu)上，比亞迪S6采用3H高剛性車(chē)身、一體化的整體式鋼板沖壓側(cè)圍、前后加強(qiáng)的防撞鋼梁以及車(chē)門(mén)內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿能全方位抵擋來(lái)自外界的撞擊。主動(dòng)安全方面，S6配備ABS+EBD，保證了緊急制動(dòng)狀態(tài)下車(chē)輛的安全性。被動(dòng)安全方面，S6配備6安全氣囊，配合預(yù)緊式安全帶最大可能地確保乘員安全。此外，S6還配備兒童座椅固定裝置接口，方便攜帶兒童出行。

比亞迪S6 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力方面，比亞迪S6分別搭載了自主研發(fā)的2.0L和三菱4G692.4L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有BIVT可變進(jìn)氣技術(shù)，廣泛運(yùn)用于比亞迪旗下的多款車(chē)型上。而2.4L車(chē)型則具有MIVEC智能可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。搭配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器，在動(dòng)力表現(xiàn)上中規(guī)中矩，滿足一般的家庭使用需求。比亞迪S6的懸掛調(diào)教偏硬，路面反饋很豐富，但相應(yīng)的也降低了乘坐舒適。S6的底盤(pán)采用偏向城市化的前麥弗遜后雙連桿的結(jié)構(gòu)，不過(guò)190mm的最小離地間隙還是讓它在面對(duì)短途爛路時(shí)毫無(wú)壓力。S6采用的輪胎規(guī)格和H6相同，也是專門(mén)為SUV車(chē)型設(shè)計(jì)的225/65R17輪胎，也很適合復(fù)雜路況的使用。

　　比亞迪S6憑借著其酷似雷克薩斯RS的外觀以及超大的內(nèi)部空間，從上市以來(lái)一直表現(xiàn)不俗，應(yīng)該算是繼比亞迪F3后的另一款熱銷車(chē)型，盡管沒(méi)有出眾的四驅(qū)系統(tǒng)，豐富的電子安全配置是比亞迪S6最大的亮點(diǎn)，彩色顯距倒車(chē)影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車(chē)?yán)走_(dá)、語(yǔ)音電子導(dǎo)航、Keyless無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等在十萬(wàn)元內(nèi)車(chē)型上很少見(jiàn)的配置，特別是車(chē)載電視的出現(xiàn)更是尤為難得。還有七千左右的月銷量足以證明在消費(fèi)者面前，經(jīng)濟(jì)實(shí)用顯然更容易受到青睞。

　　全球鷹GX7

　　指導(dǎo)價(jià)：9.29-12.99萬(wàn)元

　　全球鷹GX7在外形的設(shè)計(jì)上采用了方形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)配以碩大的LOGO，顯得簡(jiǎn)單大氣，加上帶有透鏡燈組的前大燈，使其顯得更加精神。充滿了力量的線條遍布全身，更加彰顯出了它的硬朗、大氣，黑色前護(hù)板不僅擁有較強(qiáng)的實(shí)用性還增加了GX7的越野味道，同時(shí)也使整個(gè)前臉看上去更加飽滿立體。全球鷹GX7的車(chē)尾采用短促設(shè)計(jì)，蝶翼式的LED尾燈和微微翹起的擾流尾翼，使整車(chē)線條更加流暢。

2012款 1.8L MT 行政版

　　內(nèi)飾方面，全球鷹GX7整體同樣采用了上深下淺的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，全系標(biāo)配的三輻式真皮方向盤(pán)大小適中、握感也都比較舒適。左右兩側(cè)的多功能按鍵標(biāo)識(shí)清晰、鍵程舒適，只是個(gè)別按鍵面積有些偏小，容易產(chǎn)生一些誤操作，唯一的遺憾就是方向盤(pán)僅能進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。由于價(jià)格的原因全球鷹GX7的中控臺(tái)大部分均為硬質(zhì)塑料材質(zhì)，好在處理工藝還算精細(xì)，并未給人很廉價(jià)的感覺(jué)，而且手感摸起來(lái)也有一定的質(zhì)感。

【全球鷹GX7】

　　軸距達(dá)到了2661mm的GX7在空間方面也令人滿意，不但前后排乘坐空間堪稱充裕，同時(shí)后排平地板的設(shè)計(jì)也提升了空間的利用效率，此外后排座椅可以前后移動(dòng)，還能調(diào)節(jié)角度，長(zhǎng)途乘坐很是方便。GX7的備胎也掛在底盤(pán)上，節(jié)省了后備箱內(nèi)的空間，同時(shí)全系標(biāo)配的行李架對(duì)于行李很多的情況下也能發(fā)揮作用。

　　GX7的底盤(pán)采用了前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)形式，雖然官方?jīng)]有公布它的離地間隙，但是明顯地從視覺(jué)上它的通過(guò)性要大大好于普通的轎車(chē)。與H6、S6一樣，GX7也采用了規(guī)格為225/65R17的輪胎，同樣耐用、不嬌氣。

【全球鷹GX7】

　　全球鷹GX7目前提供1.8L、2.0L和2.4L自然吸氣汽油機(jī)三種動(dòng)力可選，其中1.8L車(chē)型提供5速手動(dòng)變速器，2.0L車(chē)型提供5速手動(dòng)和6速手自一體變速器，而2.4L車(chē)型則配備了6速手自一體變速器，不過(guò)全球鷹GX7并不提供柴油機(jī)動(dòng)力。

　　作為吉利首款SUV，球鷹GX7的整體造型時(shí)尚動(dòng)感，外觀大氣十足;內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，用料一般，細(xì)節(jié)做工有待提高;寬敞的空間受到了眾多網(wǎng)友的好評(píng);動(dòng)力一般，能夠滿足日常使用需求;動(dòng)力夠用，乘坐舒適也是值得肯定的。中規(guī)中矩恐怕是它給人最大的印象，符合大多數(shù)人的審美觀，但是反過(guò)來(lái)說(shuō)就是沒(méi)什么大的特點(diǎn)。

　　陸風(fēng)X5

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-11.58萬(wàn)元

　　新上市的陸風(fēng)X5對(duì)外觀進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，犀利的菱形前大燈搭配橫幅式的鍍鉻進(jìn)氣格柵，使得車(chē)的前臉極富沖擊力。保險(xiǎn)杠護(hù)板底部采用銀色套件點(diǎn)綴，表明了陸風(fēng)X5的SUV身份。車(chē)身側(cè)面線條流暢，清晰凌厲的腰線營(yíng)造出緊湊的視覺(jué)效果，并且全車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)只有0.35，達(dá)到了一般轎車(chē)的水準(zhǔn)。車(chē)身尾部同樣采用緊致的線條處理，底部銀色的裝飾套件同前臉相呼應(yīng)。

陸風(fēng)X5 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，陸風(fēng)X5設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多亮點(diǎn)，相比大多數(shù)自主品牌的車(chē)型，陸風(fēng)X5的內(nèi)飾做工更加細(xì)膩，各個(gè)接縫的大小均勻，旋鈕的阻尼較為適中，整體的配色和用料也絲毫不顯廉價(jià)。陸風(fēng)X5的三幅方向盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，手感細(xì)膩，尺寸適中，并可以四向調(diào)節(jié)。炮筒式的儀表采用藍(lán)色背光，設(shè)計(jì)較前衛(wèi)。中控區(qū)域分布簡(jiǎn)潔，但多媒體控制區(qū)按鈕稍顯多了一些，標(biāo)配車(chē)型只有AUX接口，沒(méi)有USB接口。車(chē)窗控制區(qū)只有駕駛席為一鍵升降。

陸風(fēng)X5 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　配置方面，陸風(fēng)X5全系標(biāo)配前排氣囊、前霧燈、LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、單碟CD（支持MP3/WMA）、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。高配車(chē)型還配備前排側(cè)氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤(pán)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、后視鏡加熱以及電動(dòng)調(diào)節(jié)等。

　　空間方面，陸風(fēng)X5的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4568/1855/1680mm，軸距為2660mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV的尺寸。乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，前后排都能獲得不錯(cuò)的頭部空間，后排腿部也較寬裕，并且中央地板較為平整，坐在中間的乘客不會(huì)感到不適。陸風(fēng)X5的后備箱常規(guī)狀態(tài)下可提供855L的儲(chǔ)物空間，后排座椅可按4:6的形式放倒，放倒后基本能與后備箱保持水平，可以大幅度擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。

陸風(fēng)X5 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　在動(dòng)力方面，陸風(fēng)X5全系共三款車(chē)型，搭載的是一款來(lái)自三菱的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)為190馬力（140千瓦）/5500rpm，最大扭矩250Nm/2800-4400rpm。從數(shù)據(jù)上看，雖然它與許多合資品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是有差距的，但是與同級(jí)別的自主車(chē)型相比卻有著一定優(yōu)勢(shì)的。我們實(shí)際體驗(yàn)，對(duì)于整備質(zhì)量1580kg的陸風(fēng)X5來(lái)說(shuō)，在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下的顯得非常輕盈，不論是起步還是中后段提速都游刃有余。

　　陸風(fēng)X5進(jìn)入的是自主品牌競(jìng)爭(zhēng)最激烈的城市型SUV市場(chǎng)，在市場(chǎng)中既有長(zhǎng)城H6又有吉利全球鷹GX7，這些車(chē)型無(wú)論是品牌還是產(chǎn)品都有著較好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但是憑借陸風(fēng)制造越野車(chē)的口碑和其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)，也完全具備與對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

　　華泰寶利格

　　指導(dǎo)價(jià)：11.97-13.80萬(wàn)元

　　自主品牌在近兩年發(fā)展中一直在實(shí)現(xiàn)自我突破，每一次車(chē)展自主品牌中能夠帶給我們耳目一新的感覺(jué)，而目前敢于以豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格向靠攏的我想也只有華泰汽車(chē)做到了，旗下寶利格就是最好的證明，不管從外觀與內(nèi)飾上都在彰顯豪華車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格取向，但在價(jià)格方面也做到了絕對(duì)的性價(jià)比。

【華泰寶利格】

　　華泰寶利格在外觀設(shè)計(jì)上借鑒了卡宴的設(shè)計(jì)元素，前臉采用了大尺寸鍍鉻中網(wǎng)，以彰顯霸氣。前大燈造型簡(jiǎn)潔并搭載了透鏡顯得炯炯有神。大燈下方還搭載了時(shí)下流行的LED日間行車(chē)燈，增加了車(chē)輛的檔次感。寶利格的腰線及尾部則與卡宴保持了高度的一致性，沒(méi)有過(guò)多的線條，顯得沉穩(wěn)大氣。

　　內(nèi)飾方面，華泰寶利格采用了棕黃色的內(nèi)飾，視覺(jué)效果非常具有質(zhì)感，營(yíng)造了高檔車(chē)的氛圍。但出于成本考慮，只有儀表板附近區(qū)域采用了皮革貼面處理，中控臺(tái)其余大部分為塑料材質(zhì)，觸感一般。此外華泰寶利格的絕大部分車(chē)型都配備了大尺寸的電動(dòng)天窗，比常規(guī)的轎車(chē)天窗大了將近有50%，采光效果非常理想。值得一提的是寶利格全系都標(biāo)配了自動(dòng)恒溫空調(diào)，日常使用非常方便，而且相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)具有很高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

【華泰寶利格】

　　就車(chē)輛本身來(lái)說(shuō)，寶利格在空間方面所占的優(yōu)勢(shì)也比較大。在車(chē)輛內(nèi)，大大小小的儲(chǔ)物格以完全可承載日常所需，就算是出游的話，較多的攜帶品您再也不必?fù)?dān)心裝不下。690升的后備箱比較寬裕，經(jīng)過(guò)放倒第二排座椅的拓展后，可增加到2100升，由此可以看出實(shí)用性非常強(qiáng)。

【華泰寶利格】

　　寶利格在動(dòng)力上分別搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T自然吸氣柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118千瓦，最大扭矩215牛米，該發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性非常好。在配備了4擋手自一體變速箱之后，不僅換擋靈活，油門(mén)配合也很協(xié)調(diào)，充足動(dòng)力滿足日常駕駛足夠。懸掛方面，寶利格采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，寬幅輪轂抓地性非常好，越野優(yōu)勢(shì)明顯多了一些。

　　華泰寶利格在外形和內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)都超于了同級(jí)產(chǎn)品，顯得非常大氣并具有質(zhì)感；配置豐富，性價(jià)比高也是這款車(chē)的最大特點(diǎn)。但個(gè)人還是最喜歡這款車(chē)的寬敞空間，不管是駕乘還是載物，都能滿足消費(fèi)者的大部分需求。而智尊版的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和幾乎全系標(biāo)配的天窗也給消費(fèi)者留下深刻印象。

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