小成本低油耗強(qiáng)動(dòng)力SUV導(dǎo)購 逍客
日產(chǎn)逍客
指導(dǎo)價(jià):13.98-21.98萬元
新逍客的前臉使用寬而厚的中網(wǎng)和線條凌厲的前大燈給人一個(gè)非常強(qiáng)勢的印象,配合車前蓋上隆起的線條和前突的前保險(xiǎn)杠,很有安全感;用流暢飄逸的線條勾勒修長的車側(cè)輪廓,同時(shí)用高挑的腰線來描繪它的動(dòng)感;尾部圓潤飽滿,尾燈與后霧燈的造型都在與前臉相映成趣。
【逍客】
內(nèi)飾風(fēng)格上,新款逍客的內(nèi)飾沿用了老款的整體設(shè)計(jì)。最明顯的變化必然是液晶屏,新款逍客液晶顯示屏已經(jīng)由中央空調(diào)出風(fēng)口下方移到中控臺(tái)頂部,這樣的設(shè)計(jì)更便于駕駛員在駕駛中對相關(guān)信息的查看。現(xiàn)在大部分日系車一般都采用內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì),新款逍客所采用的則是歐式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,粗壯的液晶屏非常符合逍客跨界車的運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)通過車外攝像頭可查看車輛四周的情況。此外,儀表盤繼續(xù)沿用了老款車型的設(shè)計(jì),加大的中央液晶屏幕能夠提供更多易讀易用的實(shí)用數(shù)據(jù)。
【逍客】
逍客顯然體積不大,盡管2630mm軸距不低,但它的乘坐空間并不大,尤其是橫向?qū)挾?,后排坐三個(gè)人會(huì)很擠,腿部空間也只是一般般,同時(shí)行李廂并不大。但座椅仍然寬大舒適,作為家用或個(gè)人代步完全沒有問題。更重要是,其底盤最小離地間隙也有205mm,如果配合四驅(qū),通過性不會(huì)比同級(jí)SUV差。
配置是逍客一亮點(diǎn),除開前后8個(gè)安全氣囊之外、還擁有電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)以及無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。更重要的是,逍客在車頭、車尾以及兩側(cè)后視鏡上的都布置有廣角攝像頭,可以拼合成一幅完整的車身周邊實(shí)景圖像并顯示在中控臺(tái)面的液晶屏幕上。盡管不是自動(dòng)泊車系統(tǒng),但實(shí)用性對于新手而言還不錯(cuò)。
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逍客全系搭載了日產(chǎn)的MR20DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),除了一款6擋手動(dòng)車型外,其它車型均搭載了CVT無級(jí)變速箱。逍客2.0L的最大功率達(dá)到了102kW/5200rpm,峰值扭矩可達(dá)198N.m/4400rpm。在同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中,逍客2.0L的動(dòng)力輸出還是比較突出的。而且逍客采用了前麥弗遜式+后多連桿式的獨(dú)立懸掛,這套懸掛整體調(diào)校比較偏重舒適性。此外逍客205mm的最小離地間隙也保證了這款車具有足夠的通過性能。據(jù)工信部網(wǎng)站查詢的結(jié)果看,逍客2.0L最低綜合工況油耗為8.40L/100km。結(jié)合其動(dòng)力表現(xiàn),這樣的油耗成績還算讓人滿意。
東風(fēng)日產(chǎn)這幾年的產(chǎn)品總是以油耗偏低、保養(yǎng)便宜、質(zhì)量穩(wěn)定而著稱,所以旗下車型大都是月銷過萬的熱門產(chǎn)品,這一方面是得益于CVT變速箱的普及,另一方面也是售后服務(wù)的高水平體現(xiàn)。逍客就是這么一款很受消費(fèi)者歡迎的低持有成本SUV車型。
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