北京現(xiàn)代

深圳北京現(xiàn)代 瑞納途勝現(xiàn)代ix35伊蘭特悅動(dòng)索納塔八朗動(dòng)全新勝達(dá)名圖

　　現(xiàn)代新勝達(dá)

　　指導(dǎo)價(jià)：25.18-28.68萬(wàn)元

　　國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)采用了與海外版相同的外觀設(shè)計(jì)。現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師將“流體雕塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言重新演繹，演變成了全新的“風(fēng)暴邊緣”設(shè)計(jì)理念應(yīng)用于全新勝達(dá)之上。流暢的線條配合犀利的車(chē)身曲線設(shè)計(jì)使得全新勝達(dá)兼顧了穩(wěn)重和動(dòng)感。

新勝達(dá)

　　內(nèi)飾風(fēng)格并不是每個(gè)人都喜歡，不過(guò)總體感覺(jué)與外觀搭配很協(xié)調(diào)。相比內(nèi)飾設(shè)計(jì)，全新勝達(dá)的亮點(diǎn)更在于豐富的配置。安全性配置方面，兩款7座車(chē)型紛紛配備6個(gè)安全氣囊、VSM車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC+DBC上下坡輔助系統(tǒng)、ESS緊急剎車(chē)提醒系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離警告系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)等，此外全新勝達(dá)部分車(chē)型還配備三級(jí)可調(diào)節(jié)的柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛者可根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)力度。另外，全景天窗、前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅加熱也是十分實(shí)用的配置。

新勝達(dá)

　　新勝達(dá)車(chē)身尺寸4660×1890×1760mm，軸距2700mm，這與同平臺(tái)的起亞索蘭托很相似。新勝達(dá)的第三排座椅空間雖然比不上MPV，但滿足普通乘員還是足夠的。不過(guò)，由于新勝達(dá)的軸距并不是很大，因此，第二排空間也可能會(huì)多少受到些影響。盡管這樣，儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的，儲(chǔ)物格、杯架都應(yīng)有盡有，后備廂空間也非常寬敞，而且還很平整，將它的后排座椅分折放倒后，從而也進(jìn)一步提高了后備廂的空間靈活性，不管是大件還是零碎的行李物品，都可以得到很好的滿足。

新勝達(dá)

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)將搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為189馬力，峰值扭矩達(dá)到240N·m；其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代旗下直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)首次出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)型上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)245馬力的最大功率，而最大扭矩則達(dá)到了350N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的分別是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

　　全新勝達(dá)是現(xiàn)款勝達(dá)的換代車(chē)型，該車(chē)相比現(xiàn)款勝達(dá)更加豪華，動(dòng)力系統(tǒng)更加先進(jìn)，配置更加豐富?，F(xiàn)代新勝達(dá)一向以高性價(jià)比著稱。國(guó)產(chǎn)后的新勝達(dá)在動(dòng)力方面有所改進(jìn)，有2.0T和2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，是一款值得選擇的7座SUV。

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