東風(fēng)標致

深圳東風(fēng)標致 標致3008標致207標致307標致408標致508 標致308

　　標致307（三廂）

　　指導(dǎo)價：9.28-11.98萬元

　　標致307的三廂車型是PSA集團針對國內(nèi)市場推出的車型，也就是這獨立出來的車尾，當時也引起了不小的爭議。三廂車的設(shè)計確實符合國人的喜好，但標致307的車尾顯得有些突兀。由于車型進入國內(nèi)的時間較早，整體在設(shè)計上缺乏一些新意。

　　307大尺寸的獅標，加上兩只前大燈讓東風(fēng)標致307的前臉顯得霸氣十足。車身線條流暢，整個車子看起來活力十足。漆面質(zhì)量良好，給307帶來了厚重沉穩(wěn)的視覺效果，同時整車運動感十足。

新標致307

　　新標致307的內(nèi)飾較老款的變化并不大，前后排設(shè)計均延續(xù)了原有的人體工程學(xué)設(shè)計優(yōu)勢。“象牙內(nèi)飾”可以營造出舒適的座艙品質(zhì)，真皮和高級織物觸摸起來手感比較柔和細膩。象牙內(nèi)飾基調(diào)，中控面板配以雅金裝飾，突顯出了對和諧空間層次感的整體把握；明亮典雅與寬敞、舒展的空間相應(yīng)，凸現(xiàn)細膩溫馨與穩(wěn)重成熟并重的雅致生活。 

　　標致307增加了19項技術(shù)改進和革新，而其中比較實用的就是在安全方面。307采用了新開發(fā)的中空主動頭部保護頭枕，可在碰撞中最大限度地降低駕駛者和前排乘客受到頸部損傷的潛在危險。在裝配后門兒童安全鎖的同時，還配備了兒童座椅固定裝置。

新標致307

　　三廂307的行李箱容積達到了620升，是同級別車中最大的，同時后排座椅靠背可以進行4/6可拆分折疊，必要時還可拆卸整個后排座椅，讓后備箱得到最充分的利用。

　　三廂307的行李箱開口很寬，達到了1300mm，開口離地高度很低，只有520mm，同時液壓頂桿支撐的后備箱蓋最大開啟角度為113度，在裝載行李時非常容易操作。不少人都覺得兩廂307的尾部設(shè)計更為和諧，筆者認為三廂307的圓潤尾部也很有特點，與后備箱門整合在一起的小尾翼有助于提升車輛的動態(tài)性能。

新標致307

　　動力方面，2.0L發(fā)動機配置在307上動力依然充足。同它搭配的是一款來自保時捷的Tiptronic4擋手/自一體式變速器，換擋比較順暢，不足之處是儀表盤的反應(yīng)會稍慢，以至于會讓駕駛者作出重復(fù)動作。在油耗方面，東風(fēng)標致307的2.0L自動檔的市區(qū)行駛油耗平均算下來百公里不到13升油，郊區(qū)公路和高速公路交替行駛平均下來百公里不到10.3升油。

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