東風(fēng)標(biāo)致

深圳東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致3008標(biāo)致207標(biāo)致307標(biāo)致408標(biāo)致508 標(biāo)致308

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　　【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】今天，小編要給大家介紹的是幾款10-16萬(wàn)高品質(zhì)的合資車型。它們具有較高的性價(jià)比，深得人們喜愛(ài)，不妨過(guò)來(lái)瞧瞧這樣的5款車型吧！

    　標(biāo)致308(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　售價(jià)：10.39～14.19萬(wàn)元

【標(biāo)致308】

　　東風(fēng)標(biāo)致307(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的外型經(jīng)過(guò)改款應(yīng)該說(shuō)并不過(guò)時(shí)，尤其是車頭設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的線條還是可以讓人體會(huì)到法國(guó)車的優(yōu)雅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))氣質(zhì)。而標(biāo)致308卻并沒(méi)有止步于此，盡管依舊不能算張揚(yáng)，但無(wú)疑是目前東風(fēng)標(biāo)致車系里最不低調(diào)的一款。頭燈采用熏黑設(shè)計(jì)，上沿的鍍鉻裝飾條與頭燈有了明暗的對(duì)比，看起來(lái)更加立體。相對(duì)來(lái)說(shuō)車燈的形狀和307還算比較像，狹長(zhǎng)的梭形造型是車型特征的延續(xù)。頭燈采用鹵素?zé)襞?，配有大燈自?dòng)開(kāi)啟功能。車尾改變了307平庸刻板的印象，尤其是流線造型的LED尾燈，較少能在緊湊級(jí)車型上見(jiàn)到，應(yīng)該算是尾部為數(shù)不多的亮點(diǎn)。

【標(biāo)致308】

　　前排座椅比較寬大厚實(shí)，坐墊的寬度和深度在同級(jí)別里都非常不錯(cuò)。座椅的不同位置采用不同硬度的填充物，可以給予身體不同的力量支撐。整體支撐性非常好，我們兩個(gè)小時(shí)的試駕并未有疲勞的感覺(jué)。

【標(biāo)致308】

　　后排座椅的舒適性同樣不錯(cuò)，坐墊和靠背與前排一樣采用不同硬度的填充物，只是后排的靠背基本上是平的，沒(méi)有任何包裹性。坐墊的寬度非常好，深度稍差，主要原因是空間有限，減小座椅的深度以增加腿部的空間。后排座椅靠背的角度比較平直，如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐并不舒服。

　    豐田卡羅拉(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：12.38～16.08萬(wàn)元

　　卡羅拉是豐田花冠(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的第10代車型，累積全球銷量超過(guò)3500萬(wàn)輛，創(chuàng)造了汽車單一品牌累計(jì)銷量的世界紀(jì)錄。相對(duì)保守的外觀、精致的做工以及高效的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，卡羅拉可以說(shuō)是最受歡迎的一款車型了。

【豐田卡羅拉】

　　新卡羅拉在外觀看來(lái)車體更顯寬厚，車身線條更硬朗，呈現(xiàn)出大氣飽滿的厚重感，羽翼形前大燈變得曲線畢露，顯得更加凌厲銳氣。高配置車型加裝了帶轉(zhuǎn)向燈可加熱后視鏡，看上去更加活潑靈動(dòng)。

【豐田卡羅拉】

　　卡羅拉的車內(nèi)空間也算夠?qū)挸?，但座椅到頂棚的距離與車輛實(shí)際高度有些脫離，感覺(jué)不如車身矮少許的速騰(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))。不過(guò)完全平整的后排地板設(shè)計(jì)，讓后排中間乘客舒適感大大提升，后排三人乘坐時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，頗具人性化。日系車內(nèi)飾做工口碑一向不錯(cuò)，淺色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，中控臺(tái)造型和按鍵排布規(guī)矩，容易上手。改款的方向盤(pán)，底部切平的造型，是明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格體現(xiàn)。

【豐田卡羅拉】

　　卡羅拉的配置也相當(dāng)豐富，定速巡航系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)功能、自動(dòng)頭燈、車內(nèi)后視鏡倒車影像、駕駛席電動(dòng)座椅、多碟CD、藍(lán)牙電話等高端配置，非常適用，全系多款配置可供選擇。豐田卡羅拉提供了1.6L、1.8L、2.0L三種動(dòng)力選擇，配合6擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，行駛更為平順。

        日產(chǎn)軒逸(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　售價(jià)：9.98～16.90萬(wàn)元

【2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版】

　　新一代軒逸在繼承老款軒逸的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)計(jì)、質(zhì)量、空間及性能均進(jìn)行了升級(jí)。外觀方面，新車加入了更多的立體設(shè)計(jì)，擁有流動(dòng)型的腰線設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)要比現(xiàn)款來(lái)得更加動(dòng)感、時(shí)尚。前格柵及晶鉆LED頭燈兼具尊貴與時(shí)尚，傾斜于后備廂蓋的尾燈及醒目的鍍鉻裝飾則讓軒逸顯得大氣、優(yōu)雅。新一代軒逸車身尺寸為4610mm×1760mm×1495mm，其軸距保持在2700mm，排在同級(jí)別車型前列水平。

【2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版】

　　新一代軒逸集成了老款車型的舒適基因，其內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，整體氛圍相當(dāng)溫馨，包括新的仿生座椅在內(nèi)，一切均設(shè)計(jì)均以舒適至上。配置方面，包括恒溫空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、只能要是在內(nèi)的多項(xiàng)配置均出現(xiàn)在其配置表格上。

【日產(chǎn)軒逸】

　　新一代軒逸采用新型1.8升MR發(fā)動(dòng)機(jī)及智能XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器，90mm長(zhǎng)沖程技術(shù)及雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)可提高燃油效率，納米級(jí)低摩擦技術(shù)可降低機(jī)械摩擦，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢、節(jié)能。XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器較前一代更輕巧、堅(jiān)實(shí)，其具有更高的燃油效率(比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%)及更大的變速比范圍(7.3:1)。