上海大眾	深圳上海大眾 polo帕薩特朗逸途安途觀新桑塔納朗行朗境

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　　【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】它們招搖過市，如同一群野蠻的侵虐者，所到之處無不留下令人震驚的一幕。不錯(cuò)，它們就是強(qiáng)勁SUV車型。趕緊過來看看吧！比如說大眾途觀。

        上海大眾途觀

　　指導(dǎo)價(jià)：18.98-30.98萬元

　　途觀繼承了大眾車系高技術(shù)起點(diǎn)的傳統(tǒng)，2.0TSI引擎技術(shù)含量比一般的渦輪引擎要高許多，最大功率147KW/5100-6000rpm，已經(jīng)超于眾多同排量的引擎，而值得關(guān)注的是其在1700rpm的低轉(zhuǎn)數(shù)已經(jīng)能爆發(fā)100%的扭矩，280Nm的扭矩不但強(qiáng)勁而且爆發(fā)迅速，適合于城市路況下頻繁加速的用車環(huán)境。價(jià)格上途觀2.0TSI最低的價(jià)格要28.18萬，不足30萬的價(jià)格體驗(yàn)到大眾現(xiàn)金的TSI引擎和4MOTION四驅(qū)技術(shù)，還是比較劃算的。

 【途觀】

　　相比海外車型，國產(chǎn)途觀的軸距加長了80mm，達(dá)到了2684mm，超過了之前緊湊型SUV中軸距最長的的RAV4的2660mm。加長的軸距表現(xiàn)在內(nèi)部空間上更為寬敞，尤其是后排的腿部空間大幅提高，身高170cm的乘客，坐在后排空間，后排腿部空間很大，相信更高身材的朋友坐在后排也能舒適乘坐。

【途觀】

　　配置方面，途觀的安全配置是一個(gè)不得不提的亮點(diǎn)，全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)和Autohold自動駐車功能。另外途觀除了根據(jù)每款車型的定位不同進(jìn)行配置的加減之外，與其它許多大眾國產(chǎn)車型一樣，也提供豐富的選裝套件包，供消費(fèi)者根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。這當(dāng)然是以購車資金充裕為前提的。不過，雖然提供有選裝包，并不是所有車型都可選，最低配的兩款車型并不提供選裝包。

【途觀】

　　TIGUAN途觀所采用的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛行駛地形的不同狀況，將動力自由分配給前后輪，甚至可在必要時(shí)依靠系統(tǒng)將所有驅(qū)動力施加在一只車輪上。從理論上而言，具備這款4MOTION系統(tǒng)的車型是可以輕松通過動力分配滿足各種復(fù)雜地形的，TIGUAN途觀自然是如此，它甚至可將單一軸的動力控制在全部動力的0-100%之間，更是可以輕松做到50：50的優(yōu)質(zhì)前后軸動力分配比。

        東風(fēng)悅達(dá)起亞-獅跑

　　指導(dǎo)價(jià)：15.98-19.68萬元

       獅跑的旗艦型采用的是2.7L的引擎，這讓其順利躋身30萬以下動力最強(qiáng)的SUV行列，最大功率129kw，最大扭矩241Nm，在2.7L的引擎中不算很突出，但是在同價(jià)位區(qū)間則已經(jīng)是較為強(qiáng)勁的動力水平。獅跑也正是因?yàn)橛兄錾男詢r(jià)比，才能在競爭激烈的SUV市場占得一席之地。

【獅跑】

 　　四驅(qū)版獅跑都裝備了TCS牽引力控制系統(tǒng)和4WDLock中央差速鎖。TCS可以避免驅(qū)動輪在濕滑路面上空轉(zhuǎn)打滑，4WDLOCK則可以在個(gè)別車輪陷沙時(shí)，確保還有動力傳到另一個(gè)車軸上。這兩項(xiàng)功能用來對付雪地以及一些小陡坡是非常有效的，這對獅跑的車主來說應(yīng)該就足夠了；而且只有兩個(gè)按鈕的設(shè)計(jì)，使用起來相當(dāng)簡單有效。

【獅跑】

　　獅跑的四驅(qū)系統(tǒng)，主要采用平時(shí)前輪驅(qū)動輔以四輪驅(qū)動的方式，通過多片離合器自動壓緊進(jìn)行前后輪的動力傳輸，而其具有的電控四驅(qū)鎖止裝置，可以通過手動強(qiáng)制實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動，當(dāng)車速高于40KM/H時(shí)則自動解鎖。對于這類四驅(qū)形式，操作簡便轉(zhuǎn)換簡單是其最大優(yōu)點(diǎn)。但我們并不建議獅跑用戶更進(jìn)一步做復(fù)雜越野嘗試。我們認(rèn)為這款SUV更適合在都市或郊區(qū)跑跑的定位。日常行車，大部分動力傳到前輪，使車子容易操控并且省油；而行駛在砂石路、濕滑路上時(shí)，動力就會更多地分配到 四個(gè)車輪，發(fā)揮四驅(qū)的功效。這是獅跑作為城市SUV的最大特色。其四驅(qū)形式比硅油耦合器模式的CR-V車型更先進(jìn)。

　    現(xiàn)代新勝達(dá)

　　指導(dǎo)價(jià)：25.18-28.68萬元

       目前我們所能看到的2012款新勝達(dá)裝配了一臺2.4升發(fā)動機(jī)，最大馬力174匹。在此基礎(chǔ)上新勝達(dá)又被分為三種配置，包括舒適版、豪華版和我們所推薦的至尊版。其市場售價(jià)在25.18萬元到28.68萬元不等。

  【新勝達(dá)】

　　新勝達(dá)的車身尺寸為長4660毫米、寬1890毫米、高1760毫米，軸距2700毫米，盡管數(shù)據(jù)上顯得不是那么有優(yōu)勢，但對于一款3排7座的SUV來講也絕對充足，尤其是對于第三排，既可以放倒形成一個(gè)較大的儲物空間，又可以在必要時(shí)裝載乘客。

【新勝達(dá)】

　　韓國現(xiàn)代對2012款新勝達(dá)進(jìn)行了一系列升級，至尊版車型目前配備了可加熱的多功能真皮方向盤、無鑰匙啟動、定速巡航、倒車影像、行車電腦、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍(lán)牙、可調(diào)高度的自動大燈、自動空調(diào)以及帶加熱功能的真皮座椅等。另外，售價(jià)28.68萬元的新勝達(dá)至尊版還具備了一定的越野能力，相比老款車型并且增加了下坡輔助系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也足以應(yīng)對一般道路下的多種路況。

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