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寶馬1系寶馬1系全部在售

豪華品牌緊湊級車型導購——寶馬1系

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       寶馬新1系

廠商指導價:24.20-37.50萬元

寶馬1系可以說是這個級別最具運動氣質和內(nèi)涵的兩廂轎車。全新1系不僅將動力總成全面提升,同時車內(nèi)做工及配置也都上升了一個檔次。后驅帶來的優(yōu)秀的操控特性會成為年輕人愛不釋手的大玩具。寶馬1系轎車的優(yōu)惠幅度一直較大,僅需不用30萬元就可以買到,具備不錯的性價比。寶馬為新1系設計了都市型和運動型兩種風格。都市型車輛將經(jīng)典的雙腎形格柵設計為全銀色涂裝,給人以精致的感覺,而運動型則保留了傳統(tǒng)且運動的銀黑雙色搭配設計。此外,兩種車型在格柵豎條的數(shù)量上也并不相同,凸顯精致的都市型為十一豎條,而運動型則是八豎條。新1系大燈通過線條的延伸給人以更為犀利的感覺,雙天使眼+頂部光帶的組合讓它更為迷幻,無論是白天還是黑夜都相當醒目。

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 【寶馬1系】

       在車身尺寸上,新1系長度縮減36mm,寬度增加17mm,高度上升10mm,軸距增加30mm。新1系看起來要比老款1系在視覺上看起來更寬大,從對比中發(fā)現(xiàn),新1系的車身設計更富張力,后備箱更多的凸起線條以及后保險杠的多線條改動是其原因所在。

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【寶馬1系】

       外觀的爭論絕對不會帶到內(nèi)飾中來,整體布局為時下寶馬標準風格,標配iDrive系統(tǒng)、電子式排擋桿和大尺寸的中控臺,并且針對時尚運動的1系還進行了修整。全黑內(nèi)飾對于年輕消費者要比米黑內(nèi)飾有著更大的吸引力。方向盤無論是設計造型還是操作手感都能夠讓人滿意,不過運動型依舊沒有匹配換擋撥片多少讓“運動”兩字打了些折扣。都市型使用的是普通的黑色縫合線,而運動型則采用象征運動的紅色縫合線搭配。

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【寶馬1系】

       新1系全面換裝渦輪增壓發(fā)動機,116i和118i都是采用N13B16A的TwinPower Turbo單渦輪雙渦管1.6L直噴發(fā)動機,其中低功率版的116i車型最大功率100Kw/4400rpm,最大扭矩220N·m/1350~4300rpm,而高功率版的118i車型最大功率達到125Kw/4800rpm,最大扭矩250N·m/1500~4500rpm。配合啟停功能,可將118i的綜合油耗控制在百公里6.3L,這要比市面上有同等動力輸出的車型油耗下降20%左右。這臺變速箱幾乎放在任何一個級別車型中都是臺技術先進且智慧非凡的產(chǎn)品,新1系將它納入到標準配置當中。您就是將雙離合變速箱跟它比,也未必能有絕對勝出的把握。據(jù)稱,它的換檔速度已經(jīng)達到200ms,和不少雙離合變速箱速度相當。必要時,這臺變速箱可直接從8檔直接將至2檔,絕不拖沓。

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