穩(wěn)定性更勝一籌 3款25萬元大輪轂車型導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】大輪轂好看,而且它在汽車高速行駛中穩(wěn)定性更好,抓地力平穩(wěn)安全,同時經(jīng)濟(jì)省油。今天,編者為大家介紹幾款不同價位的車,它們與同級別車相比都配置了較大尺寸的輪轂。
勞恩斯酷派
指導(dǎo)價:23.36-36.96萬元
輪轂尺寸:18寸
與老款不同的是,2012款勞恩斯酷派采用現(xiàn)代最新的“流體雕塑”設(shè)計,大尺寸的六邊形黑色格柵與頭燈巧妙搭配,給人感覺比較動感,而尾部變化則并不大,更多集中在燈腔內(nèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
酷派
【勞恩斯酷派】
內(nèi)飾是此次勞恩斯酷派改款的重點,雖然布局上和老款車型基本一致,但之前塑料感頗強(qiáng)的處理給人留下了些許不良印象。此次新車的內(nèi)飾采用了明顯更佳的材質(zhì),并且和別克君越一樣做了縫線處理來提升檔次感。
【勞恩斯酷派】
2012款勞恩斯酷派最大的變化在于動力系統(tǒng),它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版兩種發(fā)動機(jī)選擇。其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到260馬力,最大扭矩則達(dá)到353Nm,功率相較老款同排量車型提升50馬力,扭矩提升54Nm。
此外另一款3.8L V6發(fā)動機(jī)則采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率為347馬力,最大扭矩為400Nm,依靠這套動力系統(tǒng),3.8L勞恩斯酷派百公里加速為5.9秒。另外值得一提的是,老款5速手動與6擋手自一體變速箱將會全部更換為6速手動或者8速自動變速箱。
雪鐵龍C4 Aircross
指導(dǎo)價:21.98-27.98萬元
輪轂尺寸:20寸
進(jìn)口雪鐵龍C4 Aircross
進(jìn)口雪鐵龍C4 Aircross
外觀上,雪鐵龍C4 Aircross延續(xù)了雪鐵龍家族式的設(shè)計前臉,車大燈的造型注入了些許時尚元素,與LED日間行車燈組合后,整車前臉凸顯時尚感。此外,車尾大燈的設(shè)計與前臉首尾呼應(yīng),兩邊向下延伸的后大燈異常犀利。
2013款 C4 L
雪鐵龍C4 Aircross的內(nèi)飾整體感覺整潔大方,沒有過多的線條點綴,中控臺位置多用紅色燈組進(jìn)行裝飾,凸顯出現(xiàn)代車型的科技感,此外車內(nèi)按鍵排序也非常清晰。
雪鐵龍C4 Aircross搭載的是2.0L汽油發(fā)動機(jī),最大輸出功率為150馬力,峰值扭矩198N·m,傳動部分匹配CVT自動變速箱。另外C4 Aircross還提供兩驅(qū)與四驅(qū)車型供選擇。
起亞K5
指導(dǎo)價:15.98-24.98萬元
輪轂尺寸:18寸
作為精英格調(diào)新典范,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5以時尚的外觀設(shè)計、舒適的乘坐空間、卓越的動力水平、動感的精準(zhǔn)操控、領(lǐng)先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出優(yōu)勢,引領(lǐng)國內(nèi)中高級車市格調(diào)新典范。
東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的前臉沿承了“DESIGNKIA”的家族風(fēng)格,略呈V型的虎嘯式進(jìn)氣格柵犀利威猛,充滿了強(qiáng)勁的力量感和運動感;宛如銳利虎眼的HID氙氣前大燈與鉆石鏈狀LED日間行車燈相映成輝,不僅提升了奢華感,更保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。
起亞K5
為了保證尊貴動感的車內(nèi)氛圍,K5的長、寬、高、軸距分別達(dá)到了4845mm、1835mm、1455mm和2795mm,超長的軸距賦予其極為寬敞的內(nèi)部空間。在內(nèi)飾顏色方面,K5提供了兩種版本,純黑內(nèi)飾展現(xiàn)了“精英派”與“動感派”的瀟灑作風(fēng);而米色內(nèi)飾則更顯溫馨,同時也滿足了國人對淺色內(nèi)飾的喜愛。
K5的配置也頗具人性化與科技感。不僅通風(fēng)座椅、座椅加熱、一鍵式啟動等高科技配置一應(yīng)俱全,完備的安全配置更是給人安心之感。K5設(shè)置了緊急制動警示燈、主動安全頭枕等安全配置,加入了大幅的側(cè)氣囊及側(cè)氣簾,更配有兼具轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系統(tǒng),使車輛行駛更加穩(wěn)定安全。加之高剛性車身設(shè)計,K5為駕乘者提供超越同級的360度立體多重式安全防護(hù)。
2012款 起亞K5
2012款 起亞K5
K5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的θ-II系列汽油發(fā)動機(jī),2.0L、2.4L的最高輸出功率分別達(dá)到了163馬力和174馬力,擁有同級別車型中卓越的動力水準(zhǔn)。再配合雙CVVT(氣門正時連續(xù)可變)及VIS(可變進(jìn)氣歧管)技術(shù),不僅加速更迅猛,還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能,極易激發(fā)駕駛者的激情和樂趣。
同時,得益于6速自動變速箱,K5能夠根據(jù)道路狀況和駕駛意圖,智能提供充分的動力與發(fā)動機(jī)制動,使變速靈敏流暢,換擋更加平順。特別是在高速過彎和爬坡路況中,K5的懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出極強(qiáng)的穩(wěn)定性和駕乘舒適性,配合VSM高速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),幾乎感覺不出側(cè)傾。
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