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甲殼蟲(chóng)甲殼蟲(chóng)全部在售

三高女人不走尋常路 4款28萬(wàn)品味出眾車(chē)型

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傳統(tǒng)女子偏向家庭,相夫教子。對(duì)于高學(xué)歷、高職位、高收入的“三高”女強(qiáng)人來(lái)說(shuō),她們更傾向工作,雷厲風(fēng)行。她們說(shuō)起買(mǎi)車(chē),絕不含糊;認(rèn)為買(mǎi)的車(chē)得稱(chēng)得起自己的品味和氣質(zhì),不能隨大流。不走尋常路,推薦幾款適合女強(qiáng)人的品味出眾的個(gè)性車(chē)型。

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  【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】傳統(tǒng)女子偏向家庭,相夫教子。對(duì)于高學(xué)歷、高職位、高收入的“三高”女強(qiáng)人來(lái)說(shuō),她們更傾向工作,雷厲風(fēng)行。她們說(shuō)起買(mǎi)車(chē),絕不含糊;認(rèn)為買(mǎi)的車(chē)得稱(chēng)得起自己的品味和氣質(zhì),不能隨大流。不走尋常路,推薦幾款適合女強(qiáng)人的品味出眾的個(gè)性車(chē)型。

  大眾甲殼蟲(chóng)

  指導(dǎo)價(jià):18.88~31.8萬(wàn)元

  1998年,大眾汽車(chē)公司推出了其全新打造的新款甲殼蟲(chóng)汽車(chē)。這款車(chē)在1998年底特律國(guó)際車(chē)展上露面時(shí),即受到了公眾和傳媒的關(guān)注。新款甲殼蟲(chóng)的外形設(shè)計(jì)仍頗具當(dāng)年甲殼蟲(chóng)的風(fēng)采,同時(shí)擁有靚麗的色彩和動(dòng)感的線條,整體造型還是秉承了半個(gè)世紀(jì)前的款式,但是加入了更多現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)元素,再加上現(xiàn)代化的機(jī)械性能,新款甲殼蟲(chóng)無(wú)疑將成為21世紀(jì)的現(xiàn)代車(chē)型。

大眾甲殼蟲(chóng)

【大眾甲殼蟲(chóng)】

  2006年款新甲殼蟲(chóng)和新甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē),更為引人注目,外觀充滿更多神采和靈氣,優(yōu)雅的車(chē)身比例,圓潤(rùn)而流暢的線條,充滿神采靈氣的外觀,炯炯有神的前后橢圓形大燈,誘人心動(dòng)的多種明亮色彩,成為新時(shí)代新的經(jīng)典之作。

大眾甲殼蟲(chóng)

【大眾甲殼蟲(chóng)】

  除了外形和儀表盤(pán)與從前相近,新款甲殼蟲(chóng)由以前的后輪驅(qū)動(dòng),改為了現(xiàn)在的前輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)也由以前的風(fēng)冷式改成了現(xiàn)在的液冷式,安全設(shè)備新添了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和側(cè)面安全氣囊。盡管相對(duì)于緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō),甲殼蟲(chóng)價(jià)格略顯昂貴,但它帶給人們的不僅是車(chē)型本身,同時(shí)還有品牌傳承多年的“甲殼蟲(chóng)文化”。大眾汽車(chē)通過(guò)甲殼蟲(chóng)系列向人們證明,汽車(chē)不僅僅是一個(gè)交通工具,它還可以傳達(dá)情感、代表個(gè)性、甚至創(chuàng)造不同的生活方式,歷代甲殼蟲(chóng)演變的歷史也成為了國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)時(shí)尚風(fēng)潮發(fā)展的見(jiàn)證。

大眾甲殼蟲(chóng)

【大眾甲殼蟲(chóng)】

  動(dòng)力方面,和普通版車(chē)型一樣,新車(chē)將搭載1.8T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8T的最大功率110kW(150馬力)最大扭矩為220Nm;2.0L車(chē)型最大功率為85kW(115馬力)最大扭矩為172Nm,搭載的均為6擋手自一體變速器。配置方面和普通版車(chē)型一樣,新車(chē)配有ESP、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、前排側(cè)氣囊等。

  MINI Cooper

  指導(dǎo)價(jià):20.3-52.2萬(wàn)元

  說(shuō)到復(fù)古時(shí)尚的小車(chē),就不能不提MINI Cooper。MINI Cooper可說(shuō)是平頂設(shè)計(jì)的鼻祖。Mini Cooper的第一祖先誕生于1957年,這款具有革命性的兩門(mén)小汽車(chē)一面市即受到追捧。即使在人們對(duì)汽車(chē)的另類(lèi)外觀接受程度不是很高的年代,MINI Cooper依然憑借自己的個(gè)性造型引領(lǐng)了時(shí)尚潮流。MINI cooper擁有悠久的歷史,經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的磨練,MINI Cooper已經(jīng)不僅僅是一款廣受歡迎的車(chē)型,更是一款時(shí)尚與生活品質(zhì)的象征。

2011款 MINI Cooper

MINI Cooper

  MINI造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有力,古典色彩與時(shí)尚感在她身上共存,大又圓的頭燈印證著她MINI家族的純正血統(tǒng)和風(fēng)貌。所有的MINI車(chē)型都是兩門(mén)車(chē),車(chē)門(mén)張開(kāi)的最大角度可達(dá)80度,進(jìn)出車(chē)門(mén)和后排座都很方便。側(cè)面的MINI腰線向后緩緩上升,向人展示出了一個(gè)動(dòng)力十足的側(cè)身,清晰地表明了該車(chē)的性能取向。在Mini Cooper上面有一個(gè)很重要的元素就是圓!圓圓的大燈、圓圓的儀表板當(dāng)然輪胎也是圓圓的。除了面積廣大的車(chē)門(mén)外,在Mini上面很少會(huì)出現(xiàn)筆直的線條或是直角。兩個(gè)橢圓形的水箱護(hù)罩就好像對(duì)著你笑。

2011款 MINI Cooper

MINI Cooper

  MINI Cooper的內(nèi)飾依舊繼承了以圓形作為主要組成元素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大大的圓形速度表位于中控臺(tái)正中央,它以成為MINI的一個(gè)家族特征。中控臺(tái)面板設(shè)計(jì)非常卡通,用手觸摸時(shí)發(fā)現(xiàn)手感很好。此外面板上的音響旋鈕、空調(diào)按鍵的調(diào)控也非常準(zhǔn)確,絕對(duì)不會(huì)有有松散的感覺(jué)。真皮材質(zhì)的方向盤(pán)手握感覺(jué)很飽滿,真皮材料內(nèi)填充物很厚實(shí)。音響等操控裝置集中置于方向盤(pán)上,按鍵四周的做工非常細(xì)致。

2011款 1.6T MINI cooper

1.6T MINI cooper

  MINI COOPER的動(dòng)力系統(tǒng)是一臺(tái)1.6升N14B16BA渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率128Kw/5500rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600/5000rpm時(shí)輸出最大扭矩240N·m,最高時(shí)速可達(dá)220公里。而且配備六前速手自一體變速箱,操控方便,加速順暢,使Cooper徹底進(jìn)入高性能小型車(chē)的行列。另外,其經(jīng)過(guò)寶馬調(diào)教的地盤(pán)系統(tǒng)讓這款小車(chē)擁有卓越的操控性能。

  鈴木凱澤西

  指導(dǎo)價(jià):18.88-27.48萬(wàn)元

  作為鈴木首款B級(jí)車(chē),凱澤西車(chē)身線條運(yùn)用很流暢,圓潤(rùn)動(dòng)感之下又不顯得十分夸張。中網(wǎng)、輪轂以及大燈非常有個(gè)性,一副深受?chē)?guó)內(nèi)個(gè)人年輕人群青睞的運(yùn)動(dòng)而保守的風(fēng)格。另外,鈴木的內(nèi)飾并沒(méi)有給人很大的驚喜,黑色主調(diào)符合運(yùn)動(dòng)定位,簡(jiǎn)潔干脆的風(fēng)格很直接的體現(xiàn)凱澤西的定位。鈴木的車(chē)型向來(lái)沒(méi)有什么太多噱頭,凱澤西正是如此。

2011款 凱澤西Eco Charge

凱澤西

  凱澤西全系只擁有2.4L一個(gè)排量,直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)源自SUV的超級(jí)維特拉,最大功率131kW/6500rpm,峰值扭矩230N.m/4000rpm;全系只有入門(mén)級(jí)的2驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版使用了6擋手動(dòng)變速箱,其余車(chē)型均為6速CVT無(wú)級(jí)變速箱,動(dòng)力釋放的平順性無(wú)須過(guò)多的擔(dān)心,但駕馭的激情可能會(huì)受到一定影響,好在換擋撥片對(duì)于駕駛樂(lè)趣也算是個(gè)恰當(dāng)?shù)膹浹a(bǔ)。

2011款 凱澤西

凱澤西

  凱澤西整車(chē)尺寸為4650*1820*1480mm,軸距2700mm,和同級(jí)相比,算得上比較緊湊的代表。大致上和邁騰空間差不多,前排座椅舒適度和空間都還在過(guò)得去,但后排空間只能算夠用而已了。

  配置上,凱澤西四驅(qū)車(chē)型標(biāo)配起點(diǎn)不低;前后排共計(jì)8個(gè)安全氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)加上自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助系統(tǒng)可謂一應(yīng)俱全。舒適功能更是豐富多彩;電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)帶加熱記憶功能、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮多功能方向盤(pán)、氙氣大燈、自動(dòng)頭燈、車(chē)內(nèi)氛圍燈、感應(yīng)雨刷、電動(dòng)折疊后視鏡、溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口一應(yīng)俱全。

  大眾CC

  指導(dǎo)價(jià):25.18-34.98萬(wàn)元

  大眾CC是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車(chē),將轎車(chē)的穩(wěn)定性與跑車(chē)的靈敏度完美結(jié)合。它采用4門(mén)設(shè)計(jì),舒適動(dòng)感;內(nèi)飾具有明顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,延續(xù)了大眾汽車(chē)高檔商務(wù)轎車(chē)系列車(chē)型的風(fēng)格,色彩鮮明的高級(jí)真皮跑車(chē)座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)彰顯了大眾CC速度與動(dòng)感的特征。

大眾CC

大眾CC

  來(lái)自于大眾的PassatCC外形設(shè)計(jì)借鑒了當(dāng)今國(guó)際上流行的突出輪拱加上揚(yáng)腰線大眾CC的設(shè)計(jì),配合全車(chē)凸顯的線條,令該車(chē)具備了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的時(shí)尚外觀。頗具流線風(fēng)格的設(shè)計(jì)使其獲得了的僅為0.29的出色風(fēng)阻系數(shù)。

大眾CC

大眾CC

  CC車(chē)身長(zhǎng)4799mm,寬1855mm,高1417mm,軸距達(dá)2711mm,寬大的尺寸足以令CC比肩更高一級(jí)別的車(chē)型。CC的旗艦車(chē)型,配備了3.6升V6汽油直噴(FSI)發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為220kW/6600rpm,最大扭矩為350Nm/2400-5300rpm,提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)性能自然是轎跑車(chē)的追求,為使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更加順暢地輸出,裝備了6速DSG雙離合自動(dòng)變速器,0-100km/h加速只需要5.6秒。CC的旗艦車(chē)型還將配備4Motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),為駕駛者提供了超凡的駕駛體驗(yàn)。

大眾CC

大眾CC

  CC采用了目前世界上最先進(jìn)、最具革命性的DSG雙離合自動(dòng)變速器,兼具了自動(dòng)擋的平順舒適和手動(dòng)擋的低油耗優(yōu)勢(shì)。當(dāng)這一先進(jìn)的變速器技術(shù)匹配了同樣高效節(jié)能的TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)后,在保證高效動(dòng)力和換擋平順性的同時(shí),車(chē)輛的油耗和排放皆可降低20%以上,使CC成為同級(jí)別車(chē)中動(dòng)力總成技術(shù)最先進(jìn)的車(chē)型。

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