有一些車型沒有什么先進(jìn)的技術(shù)，甚至說沒有什么大的亮點(diǎn)，但偏偏就能得到大眾的喜愛，一直暢銷。這些車型沒有花巧的包裝，造價也不高，憑得就是實(shí)在的風(fēng)格。家用車就是要實(shí)在，價格實(shí)在，功能實(shí)在，皮實(shí)耐用，這足于滿足家用的要求了。推薦4款10萬內(nèi)家用實(shí)在的熱銷車型！

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】有一些車型沒有什么先進(jìn)的技術(shù)，甚至說沒有什么大的亮點(diǎn)，但偏偏就能得到大眾的喜愛，一直暢銷。這些車型沒有花巧的包裝，造價也不高，憑得就是實(shí)在的風(fēng)格。家用車就是要實(shí)在，價格實(shí)在，功能實(shí)在，皮實(shí)耐用，這足于滿足家用的要求了。推薦4款10萬內(nèi)家用實(shí)在的熱銷車型！

　　吉利帝豪EC7(圖片|報價|團(tuán)購)

　　指導(dǎo)價：6.98-10.98萬元

　　帝豪EC7的外形設(shè)計徹底割斷了“山寨”的惡名，開始尋找屬于自己的設(shè)計風(fēng)格。EC7給人的第一印象就是大氣，車身比例和各種線條都非常協(xié)調(diào)和自然。雖然不會讓你覺得個性和時尚，但至少能夠與舒適、和諧、穩(wěn)重等詞語聯(lián)系在一起，而這恰恰符合國人的喜好。甚至不少人首次見到帝豪EC7會認(rèn)為是一輛售價逼近20萬的合資車。因此，我們說帝豪EC7的外形設(shè)計是非常成功的，這也是贏得市場認(rèn)同的關(guān)鍵。在空間方面帝豪也沒有讓大家操心，EC7的車身長度達(dá)到了同級領(lǐng)先的4635毫米，2650毫米的軸距也處于中上水平，前后排空間都非常充裕。

【帝豪EC7】

　　配置方面，帝豪EC7手動尊貴型、CVT豪華型和CVT尊貴型將前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、BMBS胎壓監(jiān)測及主動制動系統(tǒng)列為標(biāo)準(zhǔn)配置。而前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動開啟、電加熱后視鏡、自動空調(diào)、四門一鍵升降電動窗、前后排中央扶手 、行車電腦都被作為全系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。除了手動標(biāo)準(zhǔn)型和CVT精英型之外都配有電動天窗，除了手動標(biāo)準(zhǔn)型之外，全部配備鋁合金輪轂，并且輪胎的起步尺寸就達(dá)到205。

【帝豪EC7】

　　在動力方面，EC7搭載一臺吉利自主研發(fā)的1.8升直列四缸發(fā)動機(jī)，峰值馬力和扭矩輸出分別為139 Ps和172 Nm，配有CVVT可變氣門技術(shù)。與其相配的是五前速手動變速箱和比利時邦奇公司研制的CVT無級變速箱。帝豪僅有一臺1.8升發(fā)動機(jī)可用，讓許多準(zhǔn)車主對油耗有所擔(dān)心，如果能夠增添一臺排量更低的發(fā)動機(jī)拉低車系門檻，相信EC7會更受歡迎。但需要提及的是，這臺發(fā)動機(jī)的調(diào)校側(cè)重于舒適性和經(jīng)濟(jì)性，車主們反應(yīng)的實(shí)際綜合油耗不到9升，并不亞于合資車的動力系統(tǒng)。

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