本文介紹5款50萬左右的品牌成熟、品質(zhì)過硬的大氣的中大型車，這類的車子開出來絕對能為你增添光彩。

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】本文介紹5款50萬左右的品牌成熟、品質(zhì)過硬的大氣的中大型車，這類的車子開出來絕對能為你增添光彩。

　　克萊斯勒300C

　　指導(dǎo)價(jià)：48.69-50.88萬元

　　全球第一款擁有300馬力的轎車，300C由此得名?？巳R斯勒300C的外形復(fù)古典雅，線條剛毅飽滿。高腰線的設(shè)計(jì)，造就車窗與車身的黃金比例，延伸出尊貴的視覺效果，詮釋了當(dāng)今頂尖豪華車的設(shè)計(jì)趨向。無論從哪個(gè)角度觀望，300C都品位卓然，展露非凡個(gè)性，輝映名門氣度?？巳R斯勒300C膀大腰圓，長寬高分別是5015/1880/1475mm，在同級車中擁有最大尺寸，這就保證了內(nèi)部空間的寬敞并提高了碰撞的安全性。

克萊斯勒300C

　　與寶馬強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣、沃爾沃注重安全不同，克萊斯勒300C則走了一條自己的路：尊重人。這一點(diǎn)在內(nèi)飾上得到了最好的體現(xiàn)。整車采用高科技環(huán)保材料，在材料的甄選上極為考究，北美頭層小牛皮精心縫制的真皮坐椅、環(huán)保靜音的aura高級纖維、帶防夾功能的一鍵點(diǎn)觸式開關(guān)天窗、純正加州胡桃木裝飾等等，坐進(jìn)車廂清新自然，不會(huì)出現(xiàn)各種新車固有的味道。

克萊斯勒300C

　　采用多排量式hemi發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁兼顧省油，300c配備了傳奇的多排量式hemi發(fā)動(dòng)機(jī)，他的燃燒室頂部是半球狀的。其它一些汽車廠家也曾經(jīng)制造過多排量式發(fā)動(dòng)機(jī)，但是要么已經(jīng)銷聲匿跡，要么沒有批量生產(chǎn)，現(xiàn)在真正在市場上銷售的多排量汽車，只有裝有克萊斯勒5.7升hemi發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，而300c則是第一款裝用這種多排量發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。

克萊斯勒300C

　　300C舒適性及安全性配置包括：雙區(qū)域自動(dòng)恒溫控制系統(tǒng)、駐車傳感器、雨水和燈光傳感、380瓦BostonAcoustics音響系統(tǒng)、電動(dòng)可調(diào)節(jié)踏板、同級別車中最大的腿部活動(dòng)空間、自適智能前排氣囊、前后排側(cè)部氣囊、電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP）、帶高壓清潔裝置的氙氣大燈、帶雨水傳感器的擋風(fēng)玻璃雨刮器、定速巡航控制系統(tǒng)、車載電腦、后橋自動(dòng)調(diào)諧動(dòng)平衡系統(tǒng)、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、通信息頻道。

　　豐田皇冠

　　指導(dǎo)價(jià)：31.98-89.96萬元

　　新款皇冠在外觀上有明顯變化，前大燈造型更加犀利，同時(shí)前格柵尺寸加大并與大燈相連；牌照區(qū)域被放置在保險(xiǎn)杠中部，邊緣通過鍍鉻飾條與前進(jìn)氣格柵連成一個(gè)整體，顯得更加具有沖擊力。車身尾部，尾燈面積加大，由現(xiàn)款的豎式造型橫向延伸，尾部牌照區(qū)上方的鍍鉻飾條加長與尾燈相連，顯得更加富有張力之外也將尾部連成一個(gè)整體。

皇冠

　　內(nèi)飾方面，改款皇冠內(nèi)飾造型與現(xiàn)款無差異，只是增加了全新配色。其中，2.5車型的中控面板采用了高光仿木材質(zhì)，而3.0車型則采用實(shí)木，更有檔次。在方向盤以及擋把周圍還改用了銀色的金屬面板，看上去更年輕時(shí)尚。

皇冠

　　配置方面，2012款皇冠除了最低配的兩款車型外，其余6款車型都帶有原廠導(dǎo)航系統(tǒng)以及由此所附帶的倒車影像、DVD播放等功能。3.0L排量車型還帶有車載冰箱以及后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等配置。

皇冠

　　動(dòng)力方面，由于是中期該款車型，皇冠沿用現(xiàn)款的2.5L、3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而4.3L車型取消。2.5L最大輸出功率為193馬力，最大扭矩236Nm，百公里綜合油耗為9.5L；3.0L最大輸出功率227馬力，最大扭矩293Nm，百公里綜合油耗為9.6L。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手自一體變速器。

　　奔馳E級

　　指導(dǎo)價(jià)：43.80-74.90萬元

奔馳E級加長版

　　新一代奔馳E級的軸距相比原車型增加了140mm，達(dá)到3014mm，和寶馬5系非常相似。作為一款豪華車既然加長了，最重要的就是舒適性和乘坐空間，奔馳加大后的空間自然不值得懷疑，后排的VIP乘客能夠非常深刻體會(huì)到加長E級所帶來的舒適感受，右后車門上的座椅調(diào)節(jié)按鈕可以調(diào)整前排座椅，舒適性配置方面，E300L時(shí)尚型標(biāo)配的多溫區(qū)豪華型智能空調(diào)、后排影音娛樂系統(tǒng)和全景式天窗，為后排乘客營造更加舒適的乘坐感受。

奔馳E級加長版

　　新奔馳E級加長版在安全方面非常具有競爭力，它配備了駕駛員注意力輔助系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)以及各種電子輔助設(shè)備等領(lǐng)先安全裝備為駕乘者提供周到貼心的主動(dòng)安全防護(hù)。超高強(qiáng)度的車身設(shè)計(jì)、標(biāo)配的九個(gè)安全氣囊和碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕等被動(dòng)安全裝備則可以最大程度減小事故造成的傷害。

奔馳E級加長版

　　在動(dòng)力裝備上，全新E260L轎車配備了1.8升CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率輸出可達(dá)150kW（204馬力）和310Nm，而E300L車型裝備的則是經(jīng)過改進(jìn)升級的V型六缸3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與標(biāo)準(zhǔn)軸距E級轎車相比，最大功率增加10kW，達(dá)到了180kW（245馬力），配備的是七速自動(dòng)變速器。

　　奧迪A6L

　　指導(dǎo)價(jià)：35.50-74.26萬元

　　全新奧迪A6L的前臉設(shè)計(jì)傳承了經(jīng)典的家族特征，給人以神情嚴(yán)肅、充滿智慧的生動(dòng)形象。為了達(dá)到更高的行人保護(hù)要求，全新奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的高度略有提升；進(jìn)化為六邊形設(shè)計(jì)的一體式進(jìn)氣格柵內(nèi)的鍍鉻飾條呈水平排列，配合設(shè)計(jì)師巧奪天工的前車燈設(shè)計(jì)，前臉呈現(xiàn)出寬扁的視覺效果，動(dòng)感和尊貴展露無遺。

奧迪A6L

　　全新奧迪A6L全系車型均采用了兩側(cè)分布的雙排氣管設(shè)計(jì)，非常巧妙地融入了保險(xiǎn)杠的整體設(shè)計(jì)中，同樣增強(qiáng)了“寬扁”和“穩(wěn)重”的視覺效果。與前一代車型相比，全新奧迪A6L前懸更短、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更長、軸距更長，展現(xiàn)出動(dòng)力前傾的視覺效果。全新奧迪A6L的內(nèi)飾秉承“wrap-around環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念，并以近乎于苛刻的要求打造“同級別最佳”，高貴與精致不言而喻。對于乘坐者來說，全新奧迪A6L的后排座椅是不折不扣的VIP席位。

奧迪A6L

　　全新奧迪A6L全系發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，提供了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI四款全面升級的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，充分滿足消費(fèi)者對于動(dòng)力多樣化的要求。與之匹配的是6速手動(dòng)變速器、8速multitronic無級/手動(dòng)一體式變速器以及7速Stronic雙離合變速器，每一臺變速器都擁有一流的傳動(dòng)效率。

奧迪A6L

　　全新奧迪A6L可配備奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)基本版（Audipresensebasic）或奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)增加版（Audipresenseplus）兩種版本主動(dòng)安全系統(tǒng)。這些系統(tǒng)通過對全車多個(gè)傳感器和探測器發(fā)回的信息進(jìn)行分析處理，以最大限度防止因車輛失控或追撞前車而導(dǎo)致事故發(fā)生，并能在碰撞不可避免時(shí)盡量減少事故帶來的傷害。

　　寶馬5系

　　指導(dǎo)價(jià)：42.86-79.76萬元

　　首先為大家推薦的就是華晨寶馬旗下的寶馬5系，這款于去年8月份推出的全新?lián)Q代車型最大的特點(diǎn)就是軸距加長了140mm，達(dá)到了3108mm，此次加長上市無疑就是要面對其主要競爭對手，例如同為德系中大型車的奔馳加長E級和奧迪A6L。

寶馬5系

　　外觀設(shè)計(jì)方面，新一代寶馬5系運(yùn)用了和國外5系相同的前臉和大燈造型，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上增加了V型線條，車身側(cè)面除了后門長度明顯增加以外，后懸則變短，整體車身輪廓和細(xì)節(jié)和7系有很多相似之處。

寶馬5系

　　新一代寶馬5系的內(nèi)飾部分整體造型更加偏向7系，中控和儀表板的設(shè)計(jì)與7系十分相似，在頂配車型上我們能夠看到停車輔助系統(tǒng)、帶行人識別的夜視系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、后座娛樂系統(tǒng)等，另外還配有iDrive控制系統(tǒng)、后排娛樂系統(tǒng)、四區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、后排閱讀燈、冷藏箱等高端配置。

寶馬5系

　　在動(dòng)力系統(tǒng)上，其中頂配535Li車型配備了最新的N55雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了306馬力，最大扭矩為400N·m；另外528Li所搭載的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，扭矩310N·m；523Li采用2.5L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，最大扭矩250N·m，全系的傳動(dòng)系統(tǒng)都是8速自動(dòng)變速器。

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