配置太簡陋不僅不方便，而且顯得掉價(jià)。所以同樣的價(jià)錢如果能買到更高的配置對國人來說還是特別有興趣的。介紹4款10萬左右的高配置車型，其中有國產(chǎn)的也有合資的，不妨了解一下。

　　現(xiàn)代名馭

　　指導(dǎo)價(jià)：1.8L手動(dòng)豪華版 11.98萬元

MOINCA名馭

　　這款車是由北京現(xiàn)代技術(shù)中心在索納塔EF車型的基礎(chǔ)上，獨(dú)立完成內(nèi)、外飾自主研發(fā)，針對中國市場的中高級(jí)商務(wù)車。在外觀方面，moInca名馭長、寬、高分別達(dá)到4770mm、1820mm、1420mm，和索納塔相比車身長度增加了25mm，車身高度增加了20mm，不過軸距方面并沒有變化，依然是2700mm。在設(shè)計(jì)上moInca名馭更加時(shí)尚，但車尾的輪廓仍能感覺到老款索納塔的影子，同時(shí)后備箱容積已達(dá)到430升。

北京現(xiàn)代 MONINA名馭

　　動(dòng)力方面，此次上市的名馭搭載了直列4缸DOHC（雙頂置式凸輪軸）16氣門的2.0L現(xiàn)代β發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到101kW/6000rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm，保證了MOINCA名馭在相對較低轉(zhuǎn)速時(shí)即可獲得最大的動(dòng)力輸出。傳動(dòng)方面，采用5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱，調(diào)教為注重低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出的設(shè)置，加快了車輛在起步時(shí)的瞬間反應(yīng)。

MOINCA名馭

　　操控方面，名馭采用雙叉桿式前懸架和多連桿式后懸架，整個(gè)懸掛系統(tǒng)根據(jù)中國路況進(jìn)行了全面的調(diào)校。其中雙叉桿式前懸架，能使輪胎接觸地面的面積更大，保證了車輛良好的貼地性。MOINCA名馭標(biāo)配了ABS+EBD系統(tǒng)，采用大尺寸前后盤剎設(shè)計(jì)，但從配置單上看我們并未找到ESP等安全控制系統(tǒng)。MOINCA名馭還配備了SRS雙安全氣囊，倒車?yán)走_(dá)和語音提示系統(tǒng)。

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