自主品牌SUV席卷狂瀾，引來無數(shù)車友們的圍觀。它們性能高、價格便宜、空間大、外形還霸氣。今天，小編就為大家介紹幾款10萬左右自主SUV吧！比如說奇瑞瑞虎。

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　　【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】自主品牌SUV席卷狂瀾，引來無數(shù)車友們的圍觀。它們性能高、價格便宜、空間大、外形還霸氣。今天，小編就為大家介紹幾款10萬左右自主SUV吧！比如說奇瑞瑞虎。

        奇瑞瑞虎

　　指導價：8.48-12.38萬元

       據(jù)了解，瑞虎2012款經(jīng)過了不少升級優(yōu)化，其中包括：在操控方面，對底盤加以重新調(diào)校，使得轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及換擋機構(gòu)得到了優(yōu)化，提供更平順舒適的駕乘體驗；在動力方面，搭載2011年度“中國心”十佳1.6 DVVT發(fā)動機，這款發(fā)動機具有高扭矩、高功率、低油耗、低排放等優(yōu)勢，工信部百公里油耗為7.0L。

 【2012款瑞虎】

　　在配置方面，瑞虎2012款精英版增配了集導航、DVD、倒車影像等多功能于一體的車載語音智能系統(tǒng)；增加前排雙側(cè)氣囊；改換自動恒溫空調(diào)等。另外，瑞虎2012款還對整車NVH、前大燈、座椅結(jié)構(gòu)、遙控器等項目進行優(yōu)化，令全車靜音性能、夜間行駛視野、乘坐舒適性等表現(xiàn)均有提升。

【2012款瑞虎】

　　2012款瑞虎和老款一樣，依然有1.6L、1.6DVVT、1.8L和2.0L發(fā)動機搭載，而傳動部分則是5速手動變速箱、AMT自動變速箱和4速手自一體變速箱等，而值得我們期待的CVT變速箱依然未給2012款瑞虎匹配。

　    長城哈弗H3

　　指導價：9.28-15.88萬元

【長城哈弗H3】

　　哈弗H3外觀更具現(xiàn)代氣息，它的前臉采用最為流行的“u”型設計，錯落有致的波浪型前中網(wǎng)、百葉窗式前保險杠，帶來強烈的視覺沖擊哈弗H3 2.0l自動豪華型比2.0l自動時尚型多了電動真皮座椅、座椅記憶等實用功能。

【長城哈弗H3】

　　另外，哈弗H3的配置也很讓人驚喜，象DVD倒車影像、GPS導航系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、真皮座椅等，完全是一款合資高檔品牌車型的配置。所有這一切相對于他的價格來說，可以說是性價比極高的產(chǎn)品。加上出廠新配備的車身彩條和達喀爾車貼，更體現(xiàn)了哈弗的賽車氣質(zhì)和“雙冠王”魅力。經(jīng)濟、省油、實用”三大特性為哈弗H3的良好銷量打下了牢固的基礎。
 

【長城哈弗H3】

　　哈弗H3搭載2.0l 4g63s4m發(fā)動機，經(jīng)濟性突出、節(jié)能環(huán)保。這款動力采用單頂置凸輪軸、16氣門設計，并且裝配了最先進的德爾福無線射頻技術；同時優(yōu)化進、排氣歧管，動力輸出均勻，最大功率達到90/5250，扭矩最大為170/2500-3000，油耗僅為7l/100km(90公里等速)，裝備先進科技的obd，排放達到歐ⅳ標準。

        陸風X8

　　指導價：11.98-12.98萬元

　　陸風X8從外觀上來說已經(jīng)擺脫了X6的野性，轉(zhuǎn)而走城市路線，整體造型更加時尚，進氣格柵與保險杠共同構(gòu)成了X造型，比較符合時下流行。大燈的造型也沒有了X6上的硬朗和粗狂，轉(zhuǎn)而變得規(guī)矩了許多。側(cè)面粗壯的腰線配合四條隆起的輪眉，還是透著些力量感。車尾的設計大量的運用的曲線設計與整車的風格不搭調(diào)，尤其是圓潤的尾燈，更是讓人有些遺憾。

【陸風X8】

　　內(nèi)飾的設計更加趨向于轎車風格，整體感覺簡潔利落，兩條銀色裝飾條讓黑色的中控臺不至于過于沉悶，沒有復雜的羅列，沒有眼花繚亂的造型，所有按鍵依次排開，雖然沒有什么新意但使用起來應該比較順手。只是材質(zhì)是硬塑料，但是想想它的價格就忍了吧。儀表盤采用炮筒式儀表盤很動感，只是上面的指示燈排列緊密，這需要一定時間適應。4.3圈的方向盤對于一個定位于城市的SUV的車型來說并不合適，尤其對于一些女性用戶來說是非常考驗臂力和身體柔韌性的。

【陸風X8】

　　得益于2760mm的軸距，陸風的后排空間異常寬大，一般身材的乘客都可以隨意的選擇自己的坐姿，絕對是一種享受。儲物空間的表現(xiàn)只能是及格，唯一的亮點可能就是中控臺上方的儲物格了，這是很多車型都忽略的地方，后排座椅的調(diào)節(jié)按鈕也會在車門關上后被擋住。后備廂不但門檻較高，兩側(cè)弧線的造型也讓拿取東西很不方便。但是最讓我想不通的是，一款售價過十萬元的車型，全系副駕駛居然沒有安全氣囊。

【陸風X8】

　　陸風X8配備2.4L汽油發(fā)動機和2.5L柴油兩套動力配置，2.4汽油發(fā)動機動力輸出平順，完全可以應付城市駕駛，而懸掛系統(tǒng)也為城市駕駛而妥協(xié)，調(diào)校的比較軟，可以提供良好的乘坐舒適度。離合器踏板，油門、剎車踏板力度都很輕，讓駕駛者不至于在頻繁的換擋，加速、剎車中過早疲勞。

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