百公里3.38L 揭秘瑞虎挑戰(zhàn)珠峰背后的傳奇

時間：2012-10-17 10:29 編輯：鄭亮 sbu3.com來源：評論：（0）

青藏高原——神秘而又神奇的世界屋脊，這里既是人們心中的圣地，也是勇者終極挑戰(zhàn)的樂園。體驗心在天堂，身在地獄的感受；實現挑戰(zhàn)自我、超越自我的理想，雄偉的珠峰是人們心中永恒的巔峰，也召喚著每一個人前行的腳步。

　　【亞訊車網 sbu3.com】青藏高原——神秘而又神奇的世界屋脊，這里既是人們心中的圣地，也是勇者終極挑戰(zhàn)的樂園。體驗心在天堂，身在地獄的感受；實現挑戰(zhàn)自我、超越自我的理想，雄偉的珠峰是人們心中永恒的巔峰，也召喚著每一個人前行的腳步。“瑞虎1L油挑戰(zhàn)珠峰”書寫了自主品牌新的品質傳奇，嚴苛的環(huán)境成就了瑞虎新的節(jié)油奇跡。

　　三千海拔虎威不減百公里油耗僅3.38升

　　通常企業(yè)舉辦汽車節(jié)油賽，往往會選擇在路面平坦、車輛稀少的路段上展開。這樣一來既能避免事故發(fā)生，又便于主辦方組織和管理，而且最重要的是能減少剎車，避免停車等待，讓車輛總能保持勻速行駛，低油耗，好成績自然屢見不鮮。

　　不過“瑞虎1L油挑戰(zhàn)珠峰”節(jié)油賽卻打破常規(guī)，不按“常理”出牌，即便踏上青藏公路，照樣也敢擺出節(jié)油賽擂臺。要知道，在平均海拔超過3000米高原環(huán)境下，大氣壓力僅為內地的70%，空氣密度也只有內地的74%。不僅讓人感覺昏昏欲睡，燃料往往燃燒不完全且燃燒速度慢，導致發(fā)動機功率下降、油耗急劇增加，如果發(fā)動機不能進行調整，其動力性將下降30%以上，燃料消耗增加30%左右。嚴重影響車輛技術性能的發(fā)揮。

　　并且作為內地進藏的大動脈，繁忙的青藏天路上往往大車如龍，不想跟在大車后面一路吃土，唯有不斷超車。但如此一來，雖然能加快前進的步伐，卻給低油耗的創(chuàng)造也帶來極大挑戰(zhàn)。因此在少了個人技術因素參與的情況下，發(fā)動機技術的優(yōu)劣與否，就成為低油耗實現的關鍵。經過從都蘭到格爾木300多公里的長途“較量”，14輛瑞虎果然不負眾望，再次締造奇跡般的油耗。油耗最低的一輛瑞虎，居然百公里僅耗油3.38升，折合1升油跑出29.6公里。在高海拔環(huán)境下，瑞虎依然保持超低水平油耗，DVVT發(fā)動機優(yōu)勢絕對不容小覷。

　　2600公里長途跋涉竟沒一輛瑞虎爆胎

　　凡是曾經駕車行走在青藏高原的人都知道，惡劣的自然環(huán)境、艱險的道路狀況，遭遇托底、爆胎、趴窩等極端情況，往往會如高原反應一樣稀松平常。因此人們常說“沒有金剛鉆不攬瓷器活，沒有結實的車不敢上青藏”。對于瑞虎，在向珠峰進發(fā)之前，其實不少人也都心存疑慮，究竟一輛自主品牌SUV，能否走完險峻的全程，是人們心中不言的最大擔憂。

　　然而，歷經7天長途跋涉，翻越無數大山大河，2600多公里的漫漫旅途，卻成為佐證瑞虎超強實力，驗證瑞虎精良品質的“練兵場”。不僅14輛瑞虎無一出現重大故障，甚至連一次爆胎也未曾發(fā)生。從柏油路段，到碎石山路；從一馬平川，到連續(xù)爬升；從高寒缺氧，到沙塵漫天。190cm的離地間隙，215規(guī)格寬胎，前麥弗遜后拖曳臂懸架，都成為瑞虎攻難克險的利器，也考驗著奇瑞制造的質量與品質。

　　在從西寧發(fā)車后不久，曾有某位熱心車友想駕駛自己的德系高級越野車，與瑞虎車隊一同結伴前往珠峰，但不曾想還未駛出青海，車輛便突然發(fā)生故障，最終由于沒有備件維修，不得不讓救援車拖回西寧。嚴酷的自然環(huán)境，要求人們具有堅忍不拔的品格，也要求車輛具備扎實可靠的性能。瑞虎用不斷向前的一路車轍，向所有參與者證明，也向全世界證明。

　　瑞虎車隊常被包圍試駕車照樣人人搶

　　除了一路上縱橫馳騁，瑞虎也是旅途中“細心”的伙伴。DVD導航儀、帶指南針、海拔、氣壓的多功能后視鏡、自動空調、電調角度大燈都成為人們離不開的必須設備。借助DVD導航儀的精準顯示，駕駛者得以對前方路況一目了然，因此全程沒有一輛車因迷路掉隊；而通過多功能后視鏡上的數字顯示，車內人員不用下車，也一樣能清晰獲知外界的環(huán)境與氣溫；當然還有自動空調，無論車輛遭遇何等環(huán)境氣溫，它都能確保車內始終舒適宜人；另外，可以電動調節(jié)的大燈也在夜晚行車時發(fā)揮充分，帶來更加清晰的照明確保行車安全。

　　得力于瑞虎靚麗的外觀，無論車隊走到哪里，都立刻成為一道靚麗的景觀。于是，時常有當地人將停下休整的瑞虎車隊團團包圍，前前后后的仔細查看。特別是DVVT發(fā)動機的節(jié)油高效，以及內部實用豐富的配置，更是勾起了人們極大的好奇心，甚至不少人在現場就提出要等車隊返程后，直接購買此次試駕所用的瑞虎，提前一試為快。

　　意想不到的熱情反應，透露出人們對瑞虎的由衷喜愛，也體現出對奇瑞高品質的充分信賴。一路上，車隊不時遇到有各地車友自駕奇瑞的各種車輛前往西藏，熱情的寒暄之后，往往是圍繞瑞虎表現的熱烈討論，和對瑞虎優(yōu)良表現的不住稱贊。難怪有隊員打趣說，這次瑞虎挑戰(zhàn)珠峰一點也不寂寞，西藏早就成了奇瑞海拔最高的大本營，隨處都能碰見自家“弟兄”。