激揚青春張揚個性 4款20萬元拉風車型導購

時間：2012-10-19 14:40 編輯：謝曉佳 sbu3.com來源：亞訊車網(wǎng) 評論：（0）

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張揚的青春渴望充滿活力與個性的車來相襯。對于那些不差錢的小年輕來說，買一輛時尚拉風的小車似乎是輕而易舉的事情。他們追求速度與激情，因而操控和動力是他們比較看重的因素。推薦幾款車型。

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第1頁：張揚個性 4款20萬元拉風車型——君威	第2頁：張揚個性 4款20萬元拉風車型——沃爾沃C30
第3頁：張揚個性 4款20萬元拉風車型——勞恩斯酷派	第4頁：張揚個性 4款20萬元拉風車型——豐田銳志

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1 張揚個性 4款20萬元拉風車型——君威回頂部

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】張揚的青春渴望充滿活力與個性的車來相襯。對于那些不差錢的小年輕來說，買一輛時尚拉風的小車似乎是輕而易舉的事情。他們追求速度與激情，因而操控和動力是他們比較看重的因素。推薦幾款車型。

　　別克君威

　　指導價：18.59-28.39萬元

【別克君威】

2012款 2.4L SIDI精英版

　　君威GS和普通君威的在外觀上的區(qū)別主要集中在頭部，兩個如同獠牙般的雙豎直進氣口攻擊性十足，這和歐寶Insignia OPC如出一轍，只是格柵設計有所不同而已。在兩個獠牙豎直進氣口的映襯下，本來樣式和尺寸都有普通君威相同的格柵頓時在視覺上窄了很多，十分勁道。同時，雖然頭燈樣式一樣，但在中間加入了一圈藍環(huán)之后，頓時讓君威GS的目光變得更加犀利。

【別克君威】

　　在內飾方面，君威GS最引人注目的就是那同樣加入了獠牙豎直進氣口風格的運動方向盤設計了。運動型方向盤大量采用打孔真皮材質，并用紅線縫制，還帶有方向盤換擋撥片。這款平底方向盤的條幅設計更細，手感也要較普通君威的方向盤好出不少。

　　動力方面，國產君威GS并沒有配備美版君威GS上的高調教2.0T發(fā)動機還是有點令人小小的失望。國產君威GS依然采用220馬力的2.0T發(fā)動機，最大扭矩350牛米。雖然發(fā)動機參數(shù)和普通君威2.0T車型完全一致，但在重新設定過的六速手自一體變速箱的引領下，君威GS的0-100加速時間從7.8秒提升到了7.3秒，也算是給我們帶來了一定的驚喜。

2 張揚個性 4款20萬元拉風車型——沃爾沃C30回頂部

　　沃爾沃C30

　　指導價：20.78-24.99萬元

　　C30與沃爾沃以前車型穩(wěn)重的風格相比，C30外觀更加時尚，充滿激情與活力，但又不失沃爾沃所固有的古典韻味。前臉保持沃爾沃原有的穩(wěn)重風格，但是較以往又有所突破。

2012款C30 2.0

　　全新沃爾沃C30為前后雙排雙座獨立設計，可容納4名成年乘客，并提供充裕的頭部和腿部空間。中控臺可提供四種不同版本選擇，如新推出的白色中控面板。這種材質也被廣泛用于車門。中控臺面板也可提供全鋁版本選擇。在內飾選擇上，沃爾沃C30力求滿足車主的個性化需求。如內飾顏色提供紅、藍兩色，座墊則可提供黑色，與全紅腳墊形成鮮明對比。運動型方向盤，配以可提供運動模式的變速器以及全鋁面板和腳踏板，使沃爾沃C30更加富有運動感。

　　沃爾沃一向注重的安全性也得到了體現(xiàn)。除了安全氣囊和預緊式安全帶外，還配備了沃爾沃頭頸部保護系統(tǒng)（WHI），附加側面安全氣囊和IC智能氣簾的SI側面碰撞保護系統(tǒng)。

2012款C30 2.0L

沃爾沃C30

　　全新沃爾沃C30是一款由緊湊型、橫置發(fā)動機驅動的沃爾沃轎跑車，動感十足，隨心所欲。緊湊橫置發(fā)動機在節(jié)省空間及提高安全性方面的同時，也配合全新的動力系統(tǒng)，底盤和懸掛系統(tǒng)，為C30提供了超越同級別車的卓越性能。它所裝備的五缸發(fā)動機，排量為2.4升。最大功率為125kW、最大扭矩為230Nm，強勁的動力表現(xiàn)足以在同級別車中傲視群雄。

3 張揚個性 4款20萬元拉風車型——勞恩斯酷派回頂部

　　勞恩斯酷派

　　指導價：23.36-36.96萬元

　　與老款不同的是，2012款勞恩斯酷派采用現(xiàn)代最新的“流體雕塑”設計，大尺寸的六邊形黑色格柵與頭燈巧妙搭配，給人感覺比較動感，而尾部變化則并不大，更多集中在燈腔內結構的調整。

新款勞恩斯酷派

【勞恩斯酷派】

新款勞恩斯酷派

【勞恩斯酷派】

　　內飾是此次勞恩斯酷派改款的重點，雖然布局上和老款車型基本一致，但之前塑料感頗強的處理給人留下了些許不良印象。此次新車的內飾采用了明顯更佳的材質，并且和別克君越一樣做了縫線處理來提升檔次感。

新款勞恩斯酷派

【勞恩斯酷派】

　　2012款勞恩斯酷派最大的變化在于動力系統(tǒng)，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版兩種發(fā)動機選擇。其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率達到260馬力，最大扭矩則達到353Nm，功率相較老款同排量車型提升50馬力，扭矩提升54Nm。

　　此外另一款3.8L V6發(fā)動機則采用缸內直噴技術，最大功率為347馬力，最大扭矩為400Nm，依靠這套動力系統(tǒng)，3.8L勞恩斯酷派百公里加速為5.9秒。另外值得一提的是，老款5速手動與6擋手自一體變速箱將會全部更換為6速手動或者8速自動變速箱。

4 張揚個性 4款20萬元拉風車型——豐田銳志回頂部

　　豐田銳志

　　指導價：20.98-32.68萬元

【豐田銳志】

　　銳志遠超同級別車型的高級感。追求REIZ銳志車內完美空間，通過自發(fā)光式儀表盤點亮，同時深色儀表臺配上銀色中控臺，這奠定了運動時尚的基調，造型上并沒有什么突出的地方，全靠細節(jié)部分的精心設計來烘托氣氛，夜幕降臨打開燈光，你會發(fā)現(xiàn)銳志內艙的別樣魅力。

【豐田銳志】

　　車內全部由LED發(fā)光二極管充當冷光源，淺藍熒光營造出淡雅清新的誘人格調；內飾檔次不俗，用材和做工都非常出色，國產花冠甚至進口佳美在這方面都和銳志存有代溝，要想挑出它的毛病確實不易。另外，在人性化設計方面銳志也有所作為，不但方向盤有音響控制功能，前座乘客也可通過其車門上的按鍵實施調控。

　　銳志采用了2.5升V6發(fā)動機，從技術上來說，豐田的這款2.5升V6 VVT發(fā)動機在同排量中是最強勁的。與其它豐田發(fā)動機一樣采用了VVT-i技術，最大功率145Kw(197hp)/6200rpm，最大扭矩242Nm/4400rpm，動力在同級別中具有絕對優(yōu)勢。變速箱方面，新款銳志全系均標配6速super ECT手自一體變速箱，并提供S擋模式和手動模式。

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