獨立懸架的穩(wěn)定性好，在車里舒適不顛簸，有更好的穩(wěn)定性。但受成本和空間的制約使獨立后懸掛很少運用到微型車上。今天要給大家介紹的車型就是配備獨立后懸的微型車，不妨關(guān)注。

　　夏利N5

　　指導(dǎo)價：4.39-4.99萬元

　　前懸掛：麥弗遜式 后懸掛：獨立雙連桿麥弗遜滑柱式帶橫向穩(wěn)定桿

　　軸距：2405mm

　　雖然是一款入門車型，不過從內(nèi)飾做工來看，這款車還是比較用心的，比夏利N3細致了許多，簡潔平整的中控臺很有時代感。

夏利N5

夏利N5

　　針對日常代步，夏利N5分別推出了1.0L和1.3L排量車型，其中主打的是1.3L車型。它采用的是與威志相同的CA4GA1發(fā)動機，最大輸出功率為67kW，峰值扭矩可達120N.m。和同級別的自主小車相比，夏利N5的動力性不占優(yōu)勢，不過對于一般代步絕對能輕松勝任。最重要的是，這款車的價格也比較平易近人，配置最高的1.3L豪華型指導(dǎo)價僅為4.99萬元。

夏利N5

夏利N5

　　與老款夏利N3三廂車型相比，N5車型的車身尺寸和軸距都有了明顯的提高，不僅車身尺寸達到了4155×1645×1435mm，軸距也提升了65mm，達到了2405mm。尺寸加大的車身及加長的軸距為夏利N5帶來了更為舒適的內(nèi)部空間表現(xiàn)。

　　夏利N5的前排乘坐空間與N3差不多，駕駛員頭部有充足空間;而后排空間雖然和同級車相比不是最突出的，但對比老款N3車型，其后排腿部空間仍有一拳左右的剩余空間。此外該車的行李箱容積達到了450L左右，后排座椅也可按4/6比例拆分，其載物能力能夠達到用戶日常使用標(biāo)準。

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