哪種風(fēng)格最適合你 5款適合男人的車型導(dǎo)購
男人對房子車子的追求從不間斷。如果說,房子是迫于丈母娘的壓力,那么車子則是完全出于男人自身的追求。古代征戰(zhàn)沙場的勇士身邊少不了一匹好戰(zhàn)馬,現(xiàn)在的男人也一樣渴望一輛如戰(zhàn)馬般的好車。男人愛車,女人愛時裝,推薦幾款適合男人的車型。
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第1頁:風(fēng)格各異 5款適合男人的車型——帕薩特 | 第2頁:風(fēng)格各異 5款適合男人的車型——駿捷FRV | 第3頁:風(fēng)格各異 5款適合男人的車型——Jeep牧馬人 | 第4頁:風(fēng)格各異 5款適合男人的車型——睿翼 | 第5頁:風(fēng)格各異 5款適合男人的車型——酷派 |
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】男人對房子車子的追求從不間斷。如果說,房子是迫于丈母娘的壓力,那么車子則是完全出于男人自身的追求。古代征戰(zhàn)沙場的勇士身邊少不了一匹好戰(zhàn)馬,現(xiàn)在的男人也一樣渴望一輛如戰(zhàn)馬般的好車。男人愛車,女人愛時裝,推薦幾款適合男人的車型。
大眾帕薩特——成熟穩(wěn)重男
指導(dǎo)價:19.48-32.28萬元
【上海大眾帕薩特】
帕薩特
新帕薩特的前臉摒棄了之前的“大嘴”造型,再通過三道散發(fā)著金屬光澤的橫向進氣格柵,向人們表明了其向更高級別車型挑戰(zhàn)的決心。充滿光影與金屬質(zhì)感的前車燈,線條硬朗、造型更為規(guī)整,營造出大氣沉穩(wěn)的視覺感受。此外,雙圓組合的氙氣大燈和LED日間行車燈,配合與頭燈平齊的大尺寸進氣口,使其外觀進一步向改款后的輝騰靠攏。
【上海大眾帕薩特】
在內(nèi)飾的細節(jié)方面,全新帕薩特則有意營造更加奢華的內(nèi)飾氛圍,大面積鋪襯的亮銀飾板、精致的石英鐘以及鋼琴烤漆的中控面板,均針對國人對商務(wù)方面的需求,投其所好。排擋桿附近采用了新的布局,空下來的按鍵位置,在頂配車型中會布置自動駐車、ESP、自動泊車以及一鍵式點火等按鍵,至于胎壓監(jiān)測按鍵則隱藏在手套箱中。
帕薩特特此次主打的1.8TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓引擎,均曾服役于國內(nèi)眾多的大眾車型,所以試駕起來頗為駕輕就熟。而變速箱方面,其中1.8TSI匹配了7速干式DSG雙離合變速箱,而2.0TSI則沿用服役多年的6速濕式DSG雙離合變速箱。
中華駿捷FRV——居家務(wù)實男
指導(dǎo)價:5.73萬元-8.53萬元
作為一款精品兩廂小車,也是時下主流的經(jīng)濟型小車,駿捷FRV借鑒了老款車型的經(jīng)典元素,外觀設(shè)計非常動感,車頭部分的改變尤為明顯,看起來更加美觀。同時新款車型的內(nèi)飾做工也有所提高,采用對稱式布局設(shè)計,按鍵的做工及旋鈕的阻尼都很不多。在年輕的外表下,實用性并不差,不管是儲物空間還是乘坐空間的表現(xiàn)都很出色。
駿捷FRV
駿捷FRV
華晨中華對于駿捷FRV車型的官方保養(yǎng)周期建議為首次保養(yǎng)在2000公里(±500公里),也就是說必須在1500-2500公里之間去做首次保養(yǎng),這個是很重要的。而此二次保養(yǎng)需要在行駛到6000公里(±500公里)的時候進行。注意,駿捷FRV這前兩次保養(yǎng)都是免費的。之后的保養(yǎng)就是自費進行了,第三次保養(yǎng)在行駛到10000公里時進行,之后一般情況下每隔5000公里保養(yǎng)一次即可。
駿捷FRV
動力方面,駿捷FRV1.3L手動版使用華晨4A1系列發(fā)動機,最大功率提高到65Kw;1.3L自動檔車型則使用航天三菱4A90M發(fā)動機,最大功率提高到71Kw.而1.5L自動檔車型采用三菱4A91S發(fā)動機,最大功率提高到77Kw。自動擋車型依舊使用了三菱原裝手自一體變速箱,即使只有4速,但是能夠讓車主在享受自動擋輕松省力的同時,還能體驗一把手動擋的駕馭樂趣。
這款車以時尚的外觀、大眾比較認可的價位,在市場上備受青睞。和文中的其它幾款車型相比,雖然采用掀背式設(shè)計,所以后備箱的儲物能力不錯,但FRV的后排乘坐空間有些小,不過總體來說在這個價格區(qū)間還是一款比較不錯的小車。
Jeep牧馬人——狂野不羈男
指導(dǎo)價:44.99-54.99萬元
牧馬人車型自誕生以來,就一直被作為全世界越野愛好者的終極向往,它象征著自由和激情,以及對更純粹生活方式的理解和追求。
2012款 牧馬人
2012款 牧馬人
硬朗陽剛的車身輪廓,寬大的前后輪眉,車頭七孔格柵,圓形前大燈,看著好萊塢大片長大的新一代已經(jīng)把Jeep和“都市英雄”聯(lián)系了起來。此次新推出的Jeep牧馬人兩門款甚至保留了當(dāng)初作為軍車的很多特點,外置的發(fā)動機艙蓋鎖扣,外露的車門鉸鏈,以及外露的鉚釘,這些設(shè)計在現(xiàn)今的汽車產(chǎn)品中都已很少見到,但也正是因為對這些特征。
值得一提的就是雙頂組合的設(shè)計,即同時配置軟、硬兩種頂篷。Jeep牧馬人兩門款是目前國內(nèi)市場唯一一款配置雙頂組合的越野車。其配置的三件式硬頂更是Jeep的創(chuàng)新之作,能在最大程度上為車主創(chuàng)造了敞篷駕駛的樂趣,并且操作起來十分便捷。軟頂則采用獨特的3層帆布纖維,可以反射道路噪聲,吸收風(fēng)噪,防止振動,并加強了車身的整體隔熱效果。軟頂可以方便地折疊或卷起,適合春夏時節(jié)經(jīng)常開關(guān)頂篷的需要。
牧馬人
作為Jeep家族最杰出的代表,Jeep牧馬人兩門款憑借多項強大的越野技術(shù)在業(yè)界占有絕對優(yōu)勢。它的核心越野技術(shù)就是Jeep公司引以為傲的Command-TracII分時四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)可應(yīng)付任何路面情況,它憑借可靠的機械性能和優(yōu)異的齒輪比,為車輛在低速狀況下提供了強大的牽引力,即使身陷極端嚴(yán)酷的環(huán)境中亦能進退自如。牧馬人憑借這項經(jīng)典的越野技術(shù)成為當(dāng)之無愧的越野之王。
它搭載的3.8LV6發(fā)動機,最大功率可達到146KW,最大扭矩為315N·m??稍诘娃D(zhuǎn)速時得到超乎尋常的大扭矩。與3.8升V6發(fā)動機配備的是一臺輸出電流為160安的交流發(fā)電機,可以支持更多野外駕駛所必需的附加電器設(shè)備的使用,讓駕駛者充分體驗到貼近大自然、征服困境、挑戰(zhàn)越野極限的樂趣。
Jeep牧馬人兩門款將安全性放在首位考慮,它憑借多項安全技術(shù)輕松獲得美國政府對前方和側(cè)面碰撞測試的最高安全等級。Jeep牧馬人車身結(jié)構(gòu)異常堅固,其中最值一提的是由于采用了Jeep的”Bodyonframe”式車身結(jié)構(gòu),也就是我們常說的非承載式車身,它的抗扭能力更強,在崎嶇或上下振幅很大的路況下行車時,依然能保證車身不變形。其超強防翻滾架的抗沖擊能力極強,在意外發(fā)生翻滾事故時,可以最大程度保障車內(nèi)乘員安全。
馬自達6睿翼——陽光活力男
指導(dǎo)價:16.98~24.98萬
馬自達睿翼外形更為時尚動感,富有攻擊性,是一款運動型的中高級車。跑車化的底盤以及較硬的懸掛設(shè)置,既迎合年輕的消費群體,也充滿了個性化的駕趣需求。
2012款 睿翼
睿翼的整車外觀延襲了馬自達家族流線設(shè)計的傳統(tǒng),大氣的前臉,一改老款小巧的設(shè)計,流暢的側(cè)身線條,在突出力量感的同時,更加強調(diào)整車的動感設(shè)計,不僅降低了風(fēng)阻,也加強了駕駛樂趣減少了油耗。
【馬自達睿翼】
【馬自達睿翼】
其筒形儀表盤精美華麗,尤其晚上,更有別樣風(fēng)情。方向盤輕盈,手感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),換擋撥片手感也很好,不愧其“彎道之王”之稱。睿翼崇尚運動,所以黑色加以銀、白點綴就是不二的方案。三輻式多功能方向盤、炮筒式儀表再加上跳躍性極強的顏色使睿翼的內(nèi)飾充滿了運動氛圍。
睿翼新搭載的2.5升L5-VE直列四缸全鋁發(fā)動機,最大功率為124kW/6500rpm,最大扭矩226Nm/4000rpm。后推出的2.0L車型的發(fā)動機最大功108kW/6500rpm,峰值扭矩184Nm/4000rpm。配合發(fā)動機的依然是5檔手自一體變速箱,并且全系均標(biāo)配方向盤換檔撥片。
勞恩斯酷派——年經(jīng)個性男
指導(dǎo)價:23.36-36.96萬元
與老款不同的是,2012款勞恩斯酷派采用現(xiàn)代最新的“流體雕塑”設(shè)計,大尺寸的六邊形黑色格柵與頭燈巧妙搭配,給人感覺比較動感,而尾部變化則并不大,更多集中在燈腔內(nèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
【勞恩斯酷派】
【勞恩斯酷派】
內(nèi)飾是此次勞恩斯酷派改款的重點,雖然布局上和老款車型基本一致,但之前塑料感頗強的處理給人留下了些許不良印象。此次新車的內(nèi)飾采用了明顯更佳的材質(zhì),并且和別克君越一樣做了縫線處理來提升檔次感。
【勞恩斯酷派】
2012款勞恩斯酷派最大的變化在于動力系統(tǒng),它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版兩種發(fā)動機選擇。其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率達到260馬力,最大扭矩則達到353Nm,功率相較老款同排量車型提升50馬力,扭矩提升54Nm。
此外另一款3.8L V6發(fā)動機則采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率為347馬力,最大扭矩為400Nm,依靠這套動力系統(tǒng),3.8L勞恩斯酷派百公里加速為5.9秒。另外值得一提的是,老款5速手動與6擋手自一體變速箱將會全部更換為6速手動或者8速自動變速箱。
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