目前市場(chǎng)上生產(chǎn)并暢銷的國(guó)產(chǎn)SUV有好多款，SUV是香餑餑，國(guó)產(chǎn)車企自然也不會(huì)放過(guò)。那么在這么多款國(guó)產(chǎn)SUV中，誰(shuí)更優(yōu)秀，你說(shuō)了算！本文略舉5款國(guó)產(chǎn)城市SUV，價(jià)格都在10萬(wàn)元左右。

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】目前市場(chǎng)上生產(chǎn)并暢銷的國(guó)產(chǎn)SUV有好多款，SUV是香餑餑，國(guó)產(chǎn)車企自然也不會(huì)放過(guò)。那么在這么多款國(guó)產(chǎn)SUV中，誰(shuí)更優(yōu)秀，你說(shuō)了算！本文略舉5款國(guó)產(chǎn)城市SUV，價(jià)格都在10萬(wàn)元左右。

　　陸風(fēng)X8

　　指導(dǎo)價(jià)：11.98-12.98萬(wàn)元

　　陸風(fēng)X8從外觀上來(lái)說(shuō)已經(jīng)擺脫了X6的野性，轉(zhuǎn)而走城市路線，整體造型更加時(shí)尚，進(jìn)氣格柵與保險(xiǎn)杠共同構(gòu)成了X造型，比較符合時(shí)下流行。大燈的造型也沒(méi)有了X6上的硬朗和粗狂，轉(zhuǎn)而變得規(guī)矩了許多。側(cè)面粗壯的腰線配合四條隆起的輪眉，還是透著些力量感。車尾的設(shè)計(jì)大量的運(yùn)用的曲線設(shè)計(jì)與整車的風(fēng)格不搭調(diào)，尤其是圓潤(rùn)的尾燈，更是讓人有些遺憾。

陸風(fēng)X8

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更加趨向于轎車風(fēng)格，整體感覺(jué)簡(jiǎn)潔利落，兩條銀色裝飾條讓黑色的中控臺(tái)不至于過(guò)于沉悶，沒(méi)有復(fù)雜的羅列，沒(méi)有眼花繚亂的造型，所有按鍵依次排開，雖然沒(méi)有什么新意但使用起來(lái)應(yīng)該比較順手。只是材質(zhì)是硬塑料，但是想想它的價(jià)格就忍了吧。儀表盤采用炮筒式儀表盤很動(dòng)感，只是上面的指示燈排列緊密，這需要一定時(shí)間適應(yīng)。4.3圈的方向盤對(duì)于一個(gè)定位于城市的SUV的車型來(lái)說(shuō)并不合適，尤其對(duì)于一些女性用戶來(lái)說(shuō)是非?？简?yàn)臂力和身體柔韌性的。

陸風(fēng)X8

　　得益于2760mm的軸距，陸風(fēng)的后排空間異常寬大，一般身材的乘客都可以隨意的選擇自己的坐姿，絕對(duì)是一種享受。儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)只能是及格，唯一的亮點(diǎn)可能就是中控臺(tái)上方的儲(chǔ)物格了，這是很多車型都忽略的地方，后排座椅的調(diào)節(jié)按鈕也會(huì)在車門關(guān)上后被擋住。后備廂不但門檻較高，兩側(cè)弧線的造型也讓拿取東西很不方便。但是最讓我想不通的是，一款售價(jià)過(guò)十萬(wàn)元的車型，全系副駕駛居然沒(méi)有安全氣囊。

陸風(fēng)X8

　　陸風(fēng)X8配備2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L柴油兩套動(dòng)力配置，2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，完全可以應(yīng)付城市駕駛，而懸掛系統(tǒng)也為城市駕駛而妥協(xié)，調(diào)校的比較軟，可以提供良好的乘坐舒適度。離合器踏板，油門、剎車踏板力度都很輕，讓駕駛者不至于在頻繁的換擋，加速、剎車中過(guò)早疲勞。

　　奇瑞瑞虎

　　指導(dǎo)價(jià)：8.48-12.38萬(wàn)元

2012款瑞虎

　　據(jù)了解，瑞虎2012款經(jīng)過(guò)了不少升級(jí)優(yōu)化，其中包括：在操控方面，對(duì)底盤加以重新調(diào)校，使得轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及換擋機(jī)構(gòu)得到了優(yōu)化，提供更平順舒適的駕乘體驗(yàn)；在動(dòng)力方面，搭載2011年度“中國(guó)心”十佳1.6 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有高扭矩、高功率、低油耗、低排放等優(yōu)勢(shì)，工信部百公里油耗為7.0L。

2012款瑞虎

　　在配置方面，瑞虎2012款精英版增配了集導(dǎo)航、DVD、倒車影像等多功能于一體的車載語(yǔ)音智能系統(tǒng)；增加前排雙側(cè)氣囊；改換自動(dòng)恒溫空調(diào)等。另外，瑞虎2012款還對(duì)整車NVH、前大燈、座椅結(jié)構(gòu)、遙控器等項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化，令全車靜音性能、夜間行駛視野、乘坐舒適性等表現(xiàn)均有提升。

2012款瑞虎

　　2012款瑞虎和老款一樣，依然有1.6L、1.6DVVT、1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載，而傳動(dòng)部分則是5速手動(dòng)變速箱、AMT自動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱等，而值得我們期待的CVT變速箱依然未給2012款瑞虎匹配。

　　全球鷹GX7

　　指導(dǎo)價(jià)：9.29-12.99萬(wàn)元

【全球鷹GX7】

　　從外觀上看，全球鷹GX7的外觀和帝豪EX7既沒(méi)有沒(méi)有區(qū)別，僅僅是車身標(biāo)識(shí)發(fā)生了變化。車身尺寸為長(zhǎng)4545mm×寬1832mm×高1671mm，軸距為2660mm，最小離地間隙177mm。它的尺寸比奇瑞瑞虎略大，基本上與豐田RAV4、哈弗H6等車差不多。

【全球鷹GX7】

　　在內(nèi)飾方面，全球鷹GX7與去年廣州車展上的EX7內(nèi)飾也完全一樣，整體造型比較中庸、大氣，從圖片來(lái)看車內(nèi)的各項(xiàng)功能區(qū)布局合理，裝配工藝也不錯(cuò)。

【全球鷹GX7】

　　動(dòng)力方面，全球鷹GX7將搭載與帝豪EX7相同的1.8L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率約為138馬力，峰值扭矩172Nm/4200rpm。

　　長(zhǎng)城哈弗H3

　　指導(dǎo)價(jià)：9.28-15.88萬(wàn)元

長(zhǎng)城哈弗H3

　　哈弗H3外觀更具現(xiàn)代氣息，它的前臉采用最為流行的“u”型設(shè)計(jì)，錯(cuò)落有致的波浪型前中網(wǎng)、百葉窗式前保險(xiǎn)杠，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊哈弗H3 2.0l自動(dòng)豪華型比2.0l自動(dòng)時(shí)尚型多了電動(dòng)真皮座椅、座椅記憶等實(shí)用功能。

長(zhǎng)城哈弗H3

　　另外，哈弗H3的配置也很讓人驚喜，象DVD倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、真皮座椅等，完全是一款合資高檔品牌車型的配置。所有這一切相對(duì)于他的價(jià)格來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是性價(jià)比極高的產(chǎn)品。加上出廠新配備的車身彩條和達(dá)喀爾車貼，更體現(xiàn)了哈弗的賽車氣質(zhì)和“雙冠王”魅力。經(jīng)濟(jì)、省油、實(shí)用”三大特性為哈弗H3的良好銷量打下了牢固的基礎(chǔ)。
 

長(zhǎng)城哈弗H3

　　哈弗H3搭載2.0l 4g63s4m發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)性突出、節(jié)能環(huán)保。這款動(dòng)力采用單頂置凸輪軸、16氣門設(shè)計(jì)，并且裝配了最先進(jìn)的德爾福無(wú)線射頻技術(shù)；同時(shí)優(yōu)化進(jìn)、排氣歧管，動(dòng)力輸出均勻，最大功率達(dá)到90/5250，扭矩最大為170/2500-3000，油耗僅為7l/100km(90公里等速)，裝備先進(jìn)科技的obd，排放達(dá)到歐ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

　　比亞迪S6

　　指導(dǎo)價(jià)：8.99-13.69萬(wàn)元

比亞迪S6

　　2013款比亞迪S6針對(duì)流程細(xì)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)改善，并有針對(duì)性地進(jìn)行零部件采購(gòu)和提升，有效保障S6產(chǎn)品品質(zhì)。如采用日本帕卡空腔注蠟工藝，提升S6防腐性能；采用瑞士Sika空腔阻斷技術(shù)、全車地板裝甲、高性能吸音棉等手段，提升車身和底盤NVH性能，采用莫托曼焊接機(jī)器、藍(lán)姆公司焊接夾具，提高裝配精度和效率等。

比亞迪S6

　　配置方面，2013款S6搭載的豪華電子配置豐富，駕駛輔助系統(tǒng)、舒適娛樂(lè)系統(tǒng)、智能管理系統(tǒng)一應(yīng)俱全。在S6的眾多電子配置中，駕駛輔助系統(tǒng)的實(shí)用性和使用率最高，廣受車主好評(píng)。彩色顯距倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車?yán)走_(dá)、語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航等成為車主輕松駕駛的得力助手。

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