最便宜的合資車(chē) 5到7萬(wàn)元優(yōu)秀車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

時(shí)間：2012-10-12 19:35 編輯：王鐸 sbu3.com來(lái)源：亞訊車(chē)網(wǎng) 評(píng)論：（0）

相關(guān)標(biāo)簽：新賽歐新賽歐評(píng)測(cè)新賽歐優(yōu)惠

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5到7萬(wàn)元不僅僅是自主品牌的領(lǐng)地，許多合資車(chē)型也開(kāi)始?jí)旱褪蹆r(jià)，通過(guò)拉低價(jià)格門(mén)檻來(lái)推動(dòng)自身銷(xiāo)量。下面編輯就推薦4款這樣的高性價(jià)比便宜合資車(chē)，以供大家參考。

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1 5到8萬(wàn)最便宜的合資車(chē)推薦雪佛蘭賽歐回頂部

　　【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】5到7萬(wàn)元不僅僅是自主品牌的領(lǐng)地，許多合資車(chē)型也開(kāi)始?jí)旱褪蹆r(jià)，通過(guò)拉低價(jià)格門(mén)檻來(lái)推動(dòng)自身銷(xiāo)量。下面編輯就推薦4款這樣的高性價(jià)比便宜合資車(chē)，以供大家參考。

　　雪佛蘭賽歐

　　指導(dǎo)價(jià)：5.68-7.93萬(wàn)元

　　新賽歐的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了近些年來(lái)雪弗蘭車(chē)型的家族特征，特別是那個(gè)帶著金領(lǐng)結(jié)的前臉，頗具幾分科魯茲的動(dòng)感。整體來(lái)看新賽歐車(chē)身比例勻稱(chēng)，細(xì)節(jié)處理成熟，而且不乏時(shí)尚感。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也如車(chē)外一樣簡(jiǎn)約，但給人印象最深的是車(chē)內(nèi)飾優(yōu)秀細(xì)膩的做工，各個(gè)板件之間的縫隙均勻且細(xì)致，并且材質(zhì)也沒(méi)有這個(gè)價(jià)位車(chē)型上的廉價(jià)感，尤其是中控臺(tái)上的銀色飾板，與某些B級(jí)車(chē)相比也沒(méi)有什么差別。

新賽歐

　　新賽歐裝備了一臺(tái)1.4L和一臺(tái)1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是家庭使用我們更加推薦購(gòu)買(mǎi)1.2L車(chē)型，因?yàn)樗膭?dòng)力儲(chǔ)備已經(jīng)足夠(0-100km/h加速時(shí)間12.5秒)，而且在油耗方面還有著出色的表現(xiàn)(實(shí)測(cè)5.2升/百公里)。新賽歐元裝備的這臺(tái)1.2S-TECII發(fā)動(dòng)機(jī)使用了雙頂置凸輪軸與16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，它并沒(méi)有裝備更多的先進(jìn)技術(shù)，不過(guò)實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，53.1kw/L的升功率也絕對(duì)拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩，即便是與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)相比也并不遜色。

新賽歐

　　實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)也是如此，對(duì)于一臺(tái)1.2L的小車(chē)您不可能指望它能帶來(lái)強(qiáng)勁的推背感，不過(guò)新賽歐的整體駕駛感覺(jué)也沒(méi)有絲毫的頹勢(shì)，對(duì)它來(lái)說(shuō)，平實(shí)、輕快、伶俐是最準(zhǔn)確的描述。響應(yīng)積極的發(fā)動(dòng)機(jī)與換擋手感很好的變速器匹配非常完善，同時(shí)成熟完善的駕駛感覺(jué)也是新賽歐相比較自主車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)。新賽歐最大的軟肋在于配置較低，普通車(chē)型上只裝備了前門(mén)電窗、不可調(diào)方向盤(pán)、音響甚至連CD功能也不帶…輪胎使用的也是非常少見(jiàn)的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，這些與自主品牌車(chē)型形成了鮮明的對(duì)比，而最低配的1.2L溫馨版車(chē)型甚至連ABS都沒(méi)有提供。

新賽歐

　　新賽歐擁有成熟穩(wěn)定的動(dòng)力匹配，低廉的油耗，以及傲視同級(jí)的整車(chē)做工，而它合資品牌的身份也讓很多人覺(jué)得更有面子，不過(guò)它很低的車(chē)輛配置與并不算寬敞的車(chē)內(nèi)空間，也是您在得到以上優(yōu)點(diǎn)之后必須所要承受的，這就需要看您更希望獲得的是什么了。然而不管怎樣我們認(rèn)為花7萬(wàn)元買(mǎi)到一輛實(shí)用、好開(kāi)、且非常均衡的家用小車(chē)都是一個(gè)很務(wù)實(shí)的選擇。

2 5到8萬(wàn)最便宜的合資車(chē)推薦雪鐵龍愛(ài)麗舍回頂部

　　雪鐵龍愛(ài)麗舍

　　指導(dǎo)價(jià)：7.38-8.88萬(wàn)元

　　2012款?lèi)?ài)麗舍與老款車(chē)型保持一致，但在前進(jìn)氣格柵、后車(chē)尾部和車(chē)窗底部均添加了鍍鉻飾條，檔次感得到提升。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4367/1708/1413mm，軸距方面也沒(méi)有變化，依然為2540mm。

2012款?lèi)?ài)麗舍

【2012款新愛(ài)麗舍】

　　2012款?lèi)?ài)麗舍的內(nèi)飾也沒(méi)有變化，配置方面有所升級(jí)，全系標(biāo)配模擬倒車(chē)影像。此外尊貴型手動(dòng)和自動(dòng)兩款車(chē)型還配備了真皮座椅。

2012款?lèi)?ài)麗舍

【2012款新愛(ài)麗舍】

　　新車(chē)?yán)^續(xù)沿用1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106馬力，峰值扭矩達(dá)到142N·m，與之匹配的是5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。

2012款?lèi)?ài)麗舍

【2012款?lèi)?ài)麗舍】

　　愛(ài)麗舍在東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品線中是一款性價(jià)比非常高的車(chē)型，新車(chē)在部分車(chē)型售價(jià)不變或者下降的情況下增加了配置，使該車(chē)的整體競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

3 5到8萬(wàn)最便宜的合資車(chē)推薦鈴木天語(yǔ)·尚悅回頂部

　　鈴木天語(yǔ)尚悅

　　指導(dǎo)價(jià)：6.98～12.38萬(wàn)元

　　天語(yǔ)·尚悅是在天語(yǔ)SX4基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的三廂車(chē)型。此次推出的實(shí)用型升級(jí)版主要是在配置方面有所提升，售價(jià)上要比現(xiàn)款實(shí)用型高出6000元；而舒適型換裝輪轂、增加霧燈后則比之前增加2000元。

天語(yǔ)·尚悅

　　天語(yǔ)·尚悅實(shí)用型升級(jí)的同時(shí)，老款的舒適型輪轂也由原來(lái)的15英寸鋼輪轂變?yōu)?6英寸鋁質(zhì)輪轂，另外還加裝了前霧燈。而天語(yǔ)·尚悅實(shí)用型升級(jí)版裝配了16英寸輪轂、205mm寬胎。此外，前霧燈、中控門(mén)鎖、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗等也在該車(chē)中裝備。

天語(yǔ)·尚悅

　　動(dòng)力方面，新車(chē)型依舊搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為109馬力，峰值扭矩為144牛米，匹配5速手動(dòng)或4AT變速箱可供選擇。

4 5到8萬(wàn)最便宜的合資車(chē)推薦大眾捷達(dá)回頂部

　　大眾捷達(dá)

　　售價(jià)：7.58～9.88萬(wàn)

大眾捷達(dá)

【大眾捷達(dá)】

　　1991年第一輛捷達(dá)在大眾組裝廠下線，從此開(kāi)始了他傳奇的一生，別管身邊的車(chē)型是改款還是換代，也不管對(duì)手有多高的榮譽(yù)多先進(jìn)的科技，捷達(dá)始終保持著自我，以不變應(yīng)萬(wàn)變。當(dāng)然，偶爾也會(huì)拉個(gè)皮什么的。但就是這樣，捷達(dá)依然保持著極高的銷(xiāo)售量，常年處于同級(jí)車(chē)的銷(xiāo)售前列，偶爾露崢嶸時(shí)還會(huì)當(dāng)一次銷(xiāo)售冠軍。如果你要我說(shuō)出捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)那就是皮實(shí)耐用、皮實(shí)耐用、皮實(shí)耐用……

大眾捷達(dá)

【大眾捷達(dá)】

　　當(dāng)時(shí)捷達(dá)是第二代車(chē)型，對(duì)歐洲而言是已顯得有些陳舊的兩氣門(mén)化油器轎車(chē)即捷達(dá)CL，而面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)的技術(shù)、裝備和設(shè)計(jì)工藝已算得上很優(yōu)秀了，因?yàn)榻葸_(dá)在整體開(kāi)發(fā)上已經(jīng)領(lǐng)先中國(guó)同行業(yè)水平。

大眾捷達(dá)

【大眾捷達(dá)】

　　1997年，大眾推出了與奧迪A3擁有大量共用部件的捷達(dá)A4，2001年，捷達(dá)A4以“寶來(lái)”（BORA）的名稱(chēng)正式登陸中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)，并且在國(guó)內(nèi)樹(shù)立的駕駛者之車(chē)的良好聲譽(yù)，為一汽大眾帶來(lái)的喜人的經(jīng)濟(jì)效益。

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