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標致207標致207全部在售

省心省油 3款8萬左右經濟耐用車型導購

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做什么事我們都得放得下心、沉得住氣,這樣才能做出一定的成績。小車也不例外,莽撞、野性,往往給人不省心的感覺。今天,小編就為大家介紹幾款省心省油的溫馨小車吧!

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  【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】做什么事我們都得放得下心、沉得住氣,這樣才能做出一定的成績。小車也不例外,莽撞、野性,往往給人不省心的感覺。今天,小編就為大家介紹幾款省心省油的溫馨小車吧!

     標致207

  指導價:7.18-9.98萬元

  標致207屬于時尚派小車,車型偏運動,適合預算在8萬元左右的朋友越級購買。與同級車相比售價更低,養(yǎng)護也相對便宜,其最大的賣點是運動、實惠,外形動感。

 標致207

【標致207】

  國產標致207兩廂版的懸架系統(tǒng)經過了重新的調校,更好的適應了國內路況特點。加速變線和高速轉彎的情況下,車身側傾不是很明顯。

 標致207

【標致207】

  標致207兩廂版全系列車型上標配abs系統(tǒng)以及ebd電子制動力分配系統(tǒng),同時采用雙面鍍鋅鋼板的堅固車身結構在發(fā)生碰撞時能夠最大程度提供安全保護。此外前排正面雙安全氣囊、前排座椅帶限力器的三點式安全帶及后門兒童安全鎖,也進一步提升了整車的安全性。

 標致207

【標致207】

  在動力方面,標致207兩廂版發(fā)動機依然沿用了標致206的1.4和1.6兩款發(fā)動機,發(fā)動機的各項參數(shù)與206車型基本一致。值得一提的是標致207配備的4速手自一體變速箱,該變速箱運用了tiptronic技術,可以將手動變速器和自動變速器的特性結合在一起,使你在駕駛中既能體會到自動變速器帶來的舒適性,又能體會到手動變速器帶來的駕駛樂趣。

     上海通用雪佛蘭-新賽歐

  指導價:5.68~7.93萬元

  新賽歐的外形設計延續(xù)了近些年來雪弗蘭車型的家族特征,特別是那個帶著金領結的前臉,頗具幾分科魯茲的動感。整體來看新賽歐車身比例勻稱,細節(jié)處理成熟,而且不乏時尚感。車內的設計也如車外一樣簡約,但給人印象最深的是車內飾優(yōu)秀細膩的做工,各個板件之間的縫隙均勻且細致,并且材質也沒有這個價位車型上的廉價感,尤其是中控臺上的銀色飾板,與某些B級車相比也沒有什么差別。

 2011款 賽歐 三廂 1.4L 手動版

  【新賽歐】

  新賽歐裝備了一臺1.4L和一臺1.2L發(fā)動機,如果是家庭使用我們更加推薦購買1.2L車型,因為它的動力儲備已經足夠(0-100km/h加速時間12.5秒),而且在油耗方面還有著出色的表現(xiàn)(實測5.2升/百公里)。新賽歐元裝備的這臺1.2S-TECII發(fā)動機使用了雙頂置凸輪軸與16氣門結構,它并沒有裝備更多的先進技術,不過實際動力表現(xiàn)很不錯,53.1kw/L的升功率也絕對拿得出手,64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩,即便是與競爭對手的1.3L發(fā)動機相比也并不遜色。

 2011款 賽歐 三廂 1.4L 手動版

【新賽歐】

  實際動力表現(xiàn)也是如此,對于一臺1.2L的小車您不可能指望它能帶來強勁的推背感,不過新賽歐的整體駕駛感覺也沒有絲毫的頹勢,對它來說,平實、輕快、伶俐是最準確的描述。響應積極的發(fā)動機與換擋手感很好的變速器匹配非常完善,同時成熟完善的駕駛感覺也是新賽歐相比較自主車型最大的優(yōu)勢。新賽歐最大的軟肋在于配置較低,普通車型上只裝備了前門電窗、不可調方向盤、音響甚至連CD功能也不帶…輪胎使用的也是非常少見的“三角牌”,耐磨有余但抓地性不足,這些與自主品牌車型形成了鮮明的對比,而最低配的1.2L溫馨版車型甚至連ABS都沒有提供。

 購車參謀

【新賽歐】

  新賽歐擁有成熟穩(wěn)定的動力匹配,低廉的油耗,以及傲視同級的整車做工,而它合資品牌的身份也讓很多人覺得更有面子,不過它很低的車輛配置與并不算寬敞的車內空間,也是您在得到以上優(yōu)點之后必須所要承受的,這就需要看您更希望獲得的是什么了。然而不管怎樣我們認為花7萬元買到一輛實用、好開、且非常均衡的家用小車都是一個很務實的選擇。

    大眾捷達

  指導價:7.58-9.88萬元

  作為“老三樣”車型之一,來自大眾PQ32平臺的捷達可謂是家喻戶曉的車型了。在中國暢銷了十余年的捷達在2004年進行了外觀的升級之后就沒有做過更多的改動,但至今仍然以月均過萬輛的銷量領跑國內車市,其良好的口碑,過硬的質量和易用性以及“吃苦耐勞”的品質深得國人喜愛。

 2011款 捷達 1.6紀念版

 【大眾捷達】

  雖然捷達年邁的外形和內飾設計都已經遠遠地落在了時尚潮流之后,既不前衛(wèi)也不漂亮,但是捷達并不“難看”,而且在8萬元左右的價位區(qū)間里購車的消費者往往更注重的是實用而非外表。

 2011款 捷達 1.6紀念版

【大眾捷達】

  捷達有著同級車中較寬敞的內部空間,對于家用車來說剛剛合適,而其660升的行李廂空間在這個價位的三廂車中無人能出其右。超大的行李廂空間足以令大多數(shù)中型車都黯然失色(一般中型車的行李廂空間在500升左右),其空間實用性可見一斑。

 2011款 捷達 1.6紀念版

【大眾捷達】

  得益于德國車的高質量和嚴謹工藝,“經得起折騰”的捷達對保養(yǎng)的要求并不高,偶爾吃“粗糧”也不會影響車輛的性能和使用,這就是捷達暢銷的原因之一。并且,由于捷達龐大的保有量,其配件十余年來供應一直非常充足,并且價格很便宜,大眾遍布全國的網(wǎng)點使得其保養(yǎng)和維修非常方便。捷達車型成熟的技術使其維修難度較低并且捷達的維修技術已非常普及,即使是普通的修理廠和維修站也可以完成修理,這對地處偏遠的車主來說非常受用。

  如作為年行駛不到2萬公里的家用車,捷達每月僅千元左右的保養(yǎng)費用可以為有車的家庭省下不小的開支,是工薪家庭和事業(yè)剛剛起步的業(yè)主購車的首選。 

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