10萬元以下的價格有太多的車型可以選擇，主要以國產(chǎn)居多，也有一此合資車來摻一腳。好車不賴。價格不賴，性能也不賴。推薦5款7萬元上下的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的國產(chǎn)家用車！

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】10萬元以下的價格有太多的車型可以選擇，主要以國產(chǎn)居多，也有一此合資車來摻一腳。好車不賴。價格不賴，性能也不賴。推薦5款7萬元上下的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的國產(chǎn)家用車！

　　長安悅翔

　　指導(dǎo)價：5.69-7.29萬元

　　悅翔主打5-6萬元的家轎市場，在空間上比起同價位車型要寬敞一些，而且百公里綜合油耗僅為6.9L，應(yīng)該說有著不錯的經(jīng)濟(jì)節(jié)油性能，適合用于城市代步的家庭使用。目前的行情上，商家沒現(xiàn)車沒優(yōu)惠而且訂車周期偏長，不是急于購車的朋友不妨再等一等，或許晚些再考慮出手會比較合適。

悅翔

　　目前悅翔推出的全部車型都搭載了1.5L發(fā)動機(jī)，而且還推出了搭載4擋自動變速器的自動擋車型。配置方面，電動天窗和真皮座椅都能在高配車型當(dāng)中看到，而且還全系標(biāo)配了空調(diào)后排出風(fēng)口，不過裝備這些配置的車型的售價也相對較高，好在它有6款車型，選擇的余地比較大。

悅翔

　　悅翔使用的是BOSCH最新7.8版本電控系統(tǒng)，再加上車身的輕量化設(shè)計和一流的機(jī)車匹配，使得經(jīng)過28種不同路面測試的悅翔實(shí)際油耗，僅為每百公里6.9升。配置方面：指引燈光系統(tǒng)、三模式聲音提示系統(tǒng)，在空調(diào)上具備車外溫度數(shù)顯、電子式旋鈕、倒車?yán)走_(dá)、電動后視鏡等增添操作方便性。悅翔車內(nèi)儲物空間達(dá)27處，還特別設(shè)計了雨傘格。

悅翔

　　總而言之，悅翔在外觀和其內(nèi)飾配置算是自主品牌中做得不錯的車型，從駕駛過程中可以清晰的感受到這款兩廂悅翔在城市中行駛給與的動力及帶來一定得操控樂趣。作為一款家庭的時尚代步車，是一個不錯的選擇。

　　長城炫麗

　　指導(dǎo)價：5.59-7.89萬元

　　長城炫麗給人的第一印象就是短小精悍，銳利的前大燈造型如點(diǎn)睛之筆將整車的運(yùn)動風(fēng)格凸現(xiàn)出來。雖未A0級家轎，但是絢麗的空間依然很寬敞，適用于周末出游，家人旅行何上班代步。炫麗車如其名，駕駛它不會有損你對時尚的追求。更令人驚喜的是，該車現(xiàn)在在全國均有優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度在5000元左右。

炫麗

　　長城炫麗內(nèi)飾以米黃、褐色相間的格調(diào)為主，顯示出一派清新之感?？照{(diào)出風(fēng)口采用炮筒型設(shè)計，鈦銀色裝飾組合，簡潔中凸顯出個性。內(nèi)飾部件精致平滑，接合面均勻，顯示出高超裝配工藝水平。仿人體工程學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計的座椅，靠背加厚、坐墊加寬，增強(qiáng)了乘坐的舒適性與包覆性。后座椅6/4分體折疊式設(shè)計，有3種自由組合方式，行李廂蓋開啟角度最大為93°。

炫麗

　　炫麗1.3LGW413EF發(fā)動機(jī)采用雙頂置凸輪軸設(shè)計、4缸16氣門、電子節(jié)氣門、齒輪及齒帶驅(qū)動等先進(jìn)技術(shù)，最大功率65Kw，最大扭矩115N·m，具有雙峰值扭矩的輸出特性，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。1.5L車型搭載了長城自主研發(fā)的GW4G15全鋁VVT發(fā)動機(jī)，最大功率為77kw/6000rpm，最大扭矩達(dá)到了138N.m/4200rpm，并配有6速手自一體CVT無級變速箱，油耗比手動擋車型更低。

炫麗

　　除了動感的外形，炫麗在車上安全性上也有突出表現(xiàn)，炫麗將安全作為首要的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，采用代表世界先進(jìn)水平性能的博世8.0版ABS+EBD，并將主動安全保護(hù)貫穿于全系列車型。車身采用上海寶鋼優(yōu)質(zhì)鋼材，車底、車頂、四門等都配有加強(qiáng)鋼梁，形成全方位立體保護(hù)架構(gòu)的“籠”式安全車身，此外，安全氣囊、ABS+EBD等也一應(yīng)俱全。

　　東風(fēng)風(fēng)神S30

　　指導(dǎo)價：6.98-9.98萬元

　　S30的軸距雖然不是這幾款車中最長的——只有2610毫米，但在同級車中也有一定優(yōu)勢。而實(shí)際上S30的后排腿部空間還是比較充裕的。值得一提的是S30的后排頭部空間非常不錯，一點(diǎn)不覺得壓抑。

風(fēng)神S30

　　S30的座椅非常舒適，椅墊長度適中，腿部支持到位，人體工程學(xué)做得也不錯，可惜只配了兩個頭枕，中間乘客的舒適性要打一些折扣。好在地板中央突起相對來說比較小。

　　后排乘客沒有獨(dú)立的杯座，后門上的儲物格只能放一些小東西，多少影響了便利性。后排座椅可以整體放倒，擴(kuò)大了后備箱的儲物空間。

風(fēng)神S30

　　S30搭載1.6L發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速5750轉(zhuǎn)時可以輸出最大功率78千瓦，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)時最大扭矩142牛米，動力并不突出，是一款低速高扭特點(diǎn)的發(fā)動機(jī)，適合城市中停停走走代步用。網(wǎng)友油耗均值：7.66L/100km，整車質(zhì)保三年或6萬公里。

　　吉利帝豪EC7

　　指導(dǎo)價：6.98-10.98萬元

【帝豪EC7】

　　帝豪EC7的外形設(shè)計徹底割斷了“山寨”的惡名，開始尋找屬于自己的設(shè)計風(fēng)格。EC7給人的第一印象就是大氣，車身比例和各種線條都非常協(xié)調(diào)和自然。雖然不會讓你覺得個性和時尚，但至少能夠與舒適、和諧、穩(wěn)重等詞語聯(lián)系在一起，而這恰恰符合國人的喜好。甚至不少人首次見到帝豪EC7會認(rèn)為是一輛售價逼近20萬的合資車。因此，我們說帝豪EC7的外形設(shè)計是非常成功的，這也是贏得市場認(rèn)同的關(guān)鍵。在空間方面帝豪也沒有讓大家操心，EC7的車身長度達(dá)到了同級領(lǐng)先的4635毫米，2650毫米的軸距也處于中上水平，前后排空間都非常充裕。

【帝豪EC7】

　　配置方面，帝豪EC7手動尊貴型、CVT豪華型和CVT尊貴型將前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、BMBS胎壓監(jiān)測及主動制動系統(tǒng)列為標(biāo)準(zhǔn)配置。而前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動開啟、電加熱后視鏡、自動空調(diào)、四門一鍵升降電動窗、前后排中央扶手 、行車電腦都被作為全系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。除了手動標(biāo)準(zhǔn)型和CVT精英型之外都配有電動天窗，除了手動標(biāo)準(zhǔn)型之外，全部配備鋁合金輪轂，并且輪胎的起步尺寸就達(dá)到205。

【帝豪EC7】

　　在動力方面，EC7搭載一臺吉利自主研發(fā)的1.8升直列四缸發(fā)動機(jī)，峰值馬力和扭矩輸出分別為139 Ps和172 Nm，配有CVVT可變氣門技術(shù)。與其相配的是五前速手動變速箱和比利時邦奇公司研制的CVT無級變速箱。帝豪僅有一臺1.8升發(fā)動機(jī)可用，讓許多準(zhǔn)車主對油耗有所擔(dān)心，如果能夠增添一臺排量更低的發(fā)動機(jī)拉低車系門檻，相信EC7會更受歡迎。但需要提及的是，這臺發(fā)動機(jī)的調(diào)校側(cè)重于舒適性和經(jīng)濟(jì)性，車主們反應(yīng)的實(shí)際綜合油耗不到9升，并不亞于合資車的動力系統(tǒng)。

　　中華駿捷FRV

　　指導(dǎo)價：5.73萬元-8.53萬元

駿捷FRV

　　作為一款精品兩廂小車，也是時下主流的經(jīng)濟(jì)型小車，駿捷FRV借鑒了老款車型的經(jīng)典元素，外觀設(shè)計非常動感，車頭部分的改變尤為明顯，看起來更加美觀。同時新款車型的內(nèi)飾做工也有所提高，采用對稱式布局設(shè)計，按鍵的做工及旋鈕的阻尼都很不多。在年輕的外表下，實(shí)用性并不差，不管是儲物空間還是乘坐空間的表現(xiàn)都很出色。

駿捷FRV

　　動力方面，駿捷FRV1.3L手動版使用華晨4A1系列發(fā)動機(jī)，最大功率提高到65Kw；1.3L自動檔車型則使用航天三菱4A90M發(fā)動機(jī)，最大功率提高到71Kw.而1.5L自動檔車型采用三菱4A91S發(fā)動機(jī)，最大功率提高到77Kw。自動擋車型依舊使用了三菱原裝手自一體變速箱，即使只有4速，但是能夠讓車主在享受自動擋輕松省力的同時，還能體驗一把手動擋的駕馭樂趣。

駿捷FRV

　　這款車以時尚的外觀、大眾比較認(rèn)可的價位，在市場上備受青睞。和文中的其它幾款車型相比，雖然采用掀背式設(shè)計，所以后備箱的儲物能力不錯，但FRV的后排乘坐空間有些小，不過總體來說在這個價格區(qū)間還是一款比較不錯的小車。

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